供應沉淀池刮泥機質優(yōu)價廉及用途
本設備用于污水處理廠圓形二沉池，將沉降在池底的污泥刮集至一組沿半徑方向布置的吸泥管管口，再通過中心排泥管排出，以便污泥回流或濃縮脫水；此外，還可以撇除液面浮渣。
特點、構造及工作過程
2.1供應沉淀池刮泥機質優(yōu)價廉及特點
2.1.1結構簡單、重量輕：
2.1.2節(jié)約運行費用、維護管理方便：由于采用虹吸管將泥槽的污泥經不旋轉的中心泥罐排至中心排泥管，沒有動密封，杜絕了上清液短流，既避免了回流泵能耗的浪費，又保證了回流污泥的濃度，為生化工藝正常運轉創(chuàng)造條件。同時，也*了由于動密封而帶來的維護工作；
2.1.3新型的傳動裝置，驅動裝置中關鍵部件—減速器采用*的軸裝式，無需對中，安裝方便，結構緊湊、效率高、重量輕；
2.1.4可根據特定的要求配備過扭保護機構，當扭矩值達到設定值時自動報警停機，安全可靠。
2.2 構造及工作過程
本設備如圖所示由工作橋、排泥槽、吸泥管系統(tǒng)、虹吸抽空系統(tǒng)、中心回轉軸承、驅動裝置、撇渣裝置、集電器、控制箱等組成。
工作橋由置于周邊的驅動裝置帶動，繞池中心軸線旋轉，沉積在池底的污泥由刮泥板刮集至各吸泥口，在負壓的作用下，污泥經吸泥口、輸泥槽、虹吸管、中心泥罐、中心排泥管排至污泥坑。每個吸泥管上端設有調節(jié)器，以調節(jié)各吸泥管的流量分配。同時，液面上的浮渣向隨工作橋旋轉的撇渣板和周邊擋渣堰形成的漸縮區(qū)域內集中，直至其封閉邊—刮渣擺臂。當擺臂抵達集渣斗時，由擺臂上的刮渣板刮集至集泥斗（籃）。
3、電控箱操作程序
3.1檢查：
送電前檢測控制箱、集電器各滑環(huán)之間及電動機的絕緣電阻、接地保護和各電氣接點是否可靠。送電后檢查三相電壓是否正常。
3.2操作程序：
接通電源：合上電源開關QF，電源指示紅燈HR亮。
1）手動方式：將選擇開關SA置于“手動”（左旋45°）擋。
Δ 按抽真空按鈕ST2，抽真空信號燈亮。
Δ 吸泥機形成虹吸，按抽真空停機按鈕SP2，抽真空信號燈滅。
Δ 按起動運行按鈕ST1，吸泥機運行信號燈亮。
Δ 按停止按鈕SP1，吸泥機停機，運行信號燈滅。
2）自動方式：將選擇開關SA置于“自動”（右旋45°）擋。
由PLC工作站發(fā)送指令以控制吸泥機的運行。
3.3事故報警：
當電源缺相、短路或電動機過載等事故發(fā)生時，自動停機并有報警信號。
事故處理：檢查電控柜及電動機時必須斷開電源方可接觸接線電路和電氣設備。
說明：
需要采用PLC控制方式時應在訂貨時明確提出，以便配備有關的控制接口電路，通常僅提供手動控制方式。
4.1土建要求
4.1.1中心筒頂面予埋件中心圓與池壁內圓的不同心度偏差不大于50mm；
4.1.2中心筒頂面與池周邊滾道面應等高，允許偏差+0，-40mm；
4.1.3池頂環(huán)行滾道內外圓半徑允差±50mm；
4.1.4池周邊滾道面不平度在每米長度范圍內不大于±3mm，全長范圍內不大于30mm；
4.2安裝要求
4.2.1回轉支承座安裝時應用三個調整螺釘調整其高度和水平度，保證中心支座底面與中心筒頂的間隙不小于50mm，中心支承頂面在100mm范圍內水平度為0.10，全部范圍內不超過0.30；
4.2.2回轉支承座定位后，在其底面與中心筒頂面的間隙中用混凝土填充，固結后在收緊螺栓；
4.2.3池底面二次混凝土應在吸泥機試轉后施工，為保證吸泥效果，池底二次混凝土頂面應在吸泥機轉動（人力）時以木刮板找正；
4.2.4出水堰、浮渣擋板、中心泥罐應在吸泥機試轉后安裝，其中心必須與吸泥機中心重合，以保證運轉靈活、撇渣可靠，且不存在漏渣現象；
4.2.5吸泥機所有車輪必須同時著軌，其輪軸心線應對準中心支座的中心；
4.2.6吸泥機沿圓周行走時應靈活、均勻、平穩(wěn)，傳動系統(tǒng)無沖擊和振動；不允許與池側、底面擦碰；
4.2.7減速機按說明書的要求注油；
4.2.8中心回轉軸承待設備安裝調整后，滾動體內加注耐水潤滑脂。
4.3調試、運行
4.3.1按工藝要求池內進水并向中心泥罐加水，泥罐水位與水封錐頂面相平；
4.3.2關閉抽真空裝置上進氣閥門，打開抽氣閥門；
4.3.3按抽真空按鈕，一分鐘內形成虹吸。如一分鐘內未形成虹吸，則管道漏氣，檢查并排除漏氣后，重新抽真空；
4.3.4虹吸形成后，立即關閉抽氣閥門，然后按抽真空停機按鈕；
4.3.5按吸泥機運行按鈕，吸泥機運行；
4.3.6根據工藝及生產情況，調回流量調節(jié)閥分配排泥量；
4.3.7如需要破壞虹吸，打開進氣閥門，虹吸破壞；
4.3.8再行啟動時，按上述步驟即可。
5、維護
5.1按減速機產品說明書進行日常維護和定期更換潤滑油；
5.2所有車輪的滾動軸承和中心軸承應定期（1-2年）清洗并更換潤滑脂；
5.3每周巡視吸泥機行走裝置的運行情況，如出現異常，應立即停止運行，查明原因，修復后方可再次運行；
5.4根據水質和大氣污染情況定期檢測防腐油漆層的狀態(tài)，必要時必須重新油漆。
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