南京賽亞特福精密儀器有限公司是專業(yè)供應(yīng):流量儀表,液位/物位儀表,壓力儀表,溫度儀表,記錄儀表等多產(chǎn)品。賽亞特福“滿足客戶的需求,為客戶創(chuàng)造價值”的經(jīng)營理念,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。以“以人為本”的管理理念,建立學(xué)習型團隊,充分發(fā)揮人才優(yōu)勢。公司為了更好的服務(wù)客戶,正在全國建立分公司和辦事處,和客戶建立戰(zhàn)略性合作關(guān)系。
儀器儀表
機翼測風裝置廠家 風量儀 產(chǎn)品信息
一、機翼測風裝置主要特性
機翼測風裝置同其他各種測風裝置一樣,是監(jiān)測鍋爐燃燒風量的種測量工具,可用來測量鍋爐空氣流量的裝置,它可以直接安裝在送風機入口和送風機與燃燒器之間的冷熱風道上,由于其結(jié)構(gòu)的*性,安裝時對前直管段的要求相對于其他測量元件要低很多,且不易堵塞,在維護與維修、對風道截面形狀的要求、對裝置前后一定范圍內(nèi)的氣流流動的影響方面都優(yōu)于其他測量元件,該裝置能產(chǎn)生0~100mmH20或更大的壓差信號,經(jīng)差壓變送器轉(zhuǎn)換成標準電信號(0~10mA或4~20mA),該信號穩(wěn)定,可實現(xiàn)鍋爐的安全經(jīng)濟運行。
二、機翼測風裝置的組成
機翼測風裝置由機翼傳感器、閥組和差壓變送器組成。
三、機翼測風裝置測量原理
本裝置由安裝在矩形或圓形風道中的機翼、差壓取壓裝置及一段風道構(gòu)成。機翼的每個節(jié)流件線分為四段,其中三段為各具曲率半徑的弧形板,第四段為直形板。根據(jù)流體力學(xué)原理, 風道內(nèi)氣流流經(jīng)機翼測量裝置時,如圖一所示在機翼表面產(chǎn)生繞流,并在駐點A和弦點B(B')之間產(chǎn)生壓差。駐點A處的壓力為全壓,弦點B(B')處的壓力為靜壓。而由于B(B')處通流截面收縮,靜壓下降,因此A和B(B')之間的壓差是比較大的。該壓差△P與氣流流速V(或流量0)之間呈一定的函數(shù)關(guān)系: V=f(OP.R)
V上等速,△P一壓差,R一通流截面收縮比
四、機翼測風裝置主要優(yōu)勢
1、本裝置具有*的機翼線型節(jié)流件,能產(chǎn)生較大的差壓信號,測量穩(wěn)定可靠;精度較高。
2、采用雙機翼或多機翼結(jié)構(gòu),裝置本身長度短,對前后直管段長度的要求低。
3、本裝置節(jié)流件由于其端面為流線型設(shè)計,對流體阻力小,壓損較小,產(chǎn)生的壓力損失不超過差壓值的14%;在*大流量(30%~10%)范圍內(nèi),其測量誤差小于*大流量的2%。
4、無活動可動部件,安裝維護方便簡單。
五、機翼測風裝置規(guī)格類型
注:(1)選用產(chǎn)品前用對應(yīng)用軟件包進行流量汁算,為驗證應(yīng)用場合,要求提供完整的參數(shù)條件;
(2)其它特殊材質(zhì)可選,具體情況請同廠家直接朕系;
六、機翼測風裝置選型表
機翼測風裝置選型代碼表
* 一體式含焊接式取壓閥、三閥組及取壓短管與流量本體焊接成套供貸,取壓短管/取壓閥/三閥組材質(zhì)與取壓口相同(根據(jù)現(xiàn)場工藝要求,取壓閥可選用承插焊截止閥,承插焊閘閥或其它類型和材質(zhì)的閥門),配對法蘭材質(zhì)與現(xiàn)場管道材質(zhì)相同,變 送器按用戶需求配套。
** 分體式不含所有安裝附件,訂貨時按用戶需求配套,配對法蘭材質(zhì)與現(xiàn)場管道材質(zhì)相同。
機翼測風裝置同其他各種測風裝置一樣,是監(jiān)測鍋爐燃燒風量的種測量工具,可用來測量鍋爐空氣流量的裝置,它可以直接安裝在送風機入口和送風機與燃燒器之間的冷熱風道上,由于其結(jié)構(gòu)的*性,安裝時對前直管段的要求相對于其他測量元件要低很多,且不易堵塞,在維護與維修、對風道截面形狀的要求、對裝置前后一定范圍內(nèi)的氣流流動的影響方面都優(yōu)于其他測量元件,該裝置能產(chǎn)生0~100mmH20或更大的壓差信號,經(jīng)差壓變送器轉(zhuǎn)換成標準電信號(0~10mA或4~20mA),該信號穩(wěn)定,可實現(xiàn)鍋爐的安全經(jīng)濟運行。
二、機翼測風裝置的組成
機翼測風裝置由機翼傳感器、閥組和差壓變送器組成。
三、機翼測風裝置測量原理
本裝置由安裝在矩形或圓形風道中的機翼、差壓取壓裝置及一段風道構(gòu)成。機翼的每個節(jié)流件線分為四段,其中三段為各具曲率半徑的弧形板,第四段為直形板。根據(jù)流體力學(xué)原理, 風道內(nèi)氣流流經(jīng)機翼測量裝置時,如圖一所示在機翼表面產(chǎn)生繞流,并在駐點A和弦點B(B')之間產(chǎn)生壓差。駐點A處的壓力為全壓,弦點B(B')處的壓力為靜壓。而由于B(B')處通流截面收縮,靜壓下降,因此A和B(B')之間的壓差是比較大的。該壓差△P與氣流流速V(或流量0)之間呈一定的函數(shù)關(guān)系: V=f(OP.R)
V上等速,△P一壓差,R一通流截面收縮比
四、機翼測風裝置主要優(yōu)勢
1、本裝置具有*的機翼線型節(jié)流件,能產(chǎn)生較大的差壓信號,測量穩(wěn)定可靠;精度較高。
2、采用雙機翼或多機翼結(jié)構(gòu),裝置本身長度短,對前后直管段長度的要求低。
3、本裝置節(jié)流件由于其端面為流線型設(shè)計,對流體阻力小,壓損較小,產(chǎn)生的壓力損失不超過差壓值的14%;在*大流量(30%~10%)范圍內(nèi),其測量誤差小于*大流量的2%。
4、無活動可動部件,安裝維護方便簡單。
五、機翼測風裝置規(guī)格類型
注:(1)選用產(chǎn)品前用對應(yīng)用軟件包進行流量汁算,為驗證應(yīng)用場合,要求提供完整的參數(shù)條件;
(2)其它特殊材質(zhì)可選,具體情況請同廠家直接朕系;
六、機翼測風裝置選型表
機翼測風裝置選型代碼表
* 一體式含焊接式取壓閥、三閥組及取壓短管與流量本體焊接成套供貸,取壓短管/取壓閥/三閥組材質(zhì)與取壓口相同(根據(jù)現(xiàn)場工藝要求,取壓閥可選用承插焊截止閥,承插焊閘閥或其它類型和材質(zhì)的閥門),配對法蘭材質(zhì)與現(xiàn)場管道材質(zhì)相同,變 送器按用戶需求配套。
** 分體式不含所有安裝附件,訂貨時按用戶需求配套,配對法蘭材質(zhì)與現(xiàn)場管道材質(zhì)相同。
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