無(wú)錫冠亞制冷加熱控溫系統(tǒng)的典型應(yīng)用：
高壓反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、
雙層玻璃反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、
雙層反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、
微通道反應(yīng)器冷熱源恒溫控制；
小型恒溫控制系統(tǒng)、
蒸餾系統(tǒng)控溫、
材料低溫高溫老化測(cè)試、
組合化學(xué)冷源熱源恒溫控制、
半導(dǎo)體設(shè)備冷卻加熱、
真空室制冷加熱恒溫控制。
| 型號(hào) | SUNDI-320 | SUNDI-420W | SUNDI-430W | |
|---|---|---|---|---|
| 介質(zhì)溫度范圍 | -30℃～180℃ | -40℃～180℃ | -40℃～200℃ | |
| 控制系統(tǒng) | 前饋PID ,無(wú)模型自建樹(shù)算法，PLC控制器 | |||
| 溫控模式選擇 | 物料溫度控制與設(shè)備出口溫度控制模式 可自由選擇 | |||
| 溫差控制 | 設(shè)備出口溫度與反應(yīng)物料溫度的溫差可控制、可設(shè)定 | |||
| 程序編輯 | 可編制5條程序，每條程序可編制40段步驟 | |||
| 通信協(xié)議 | MODBUS RTU 協(xié)議 RS 485接口 | |||
| 物料溫度反饋 | PT100 | |||
| 溫度反饋 | 設(shè)備進(jìn)口溫度、設(shè)備出口溫度、反應(yīng)器物料溫度（外接溫度傳感器）三點(diǎn)溫度 | |||
| 導(dǎo)熱介質(zhì)溫控精度 | ±0.5℃ | |||
| 反應(yīng)物料溫控精度 | ±1℃ | |||
| 加熱功率 | 2KW | 2KW | 3KW | |
| 制冷能力 | 180℃ | 1.5kW | 1.8kW | 3kW |
| 50℃ | 1.5kW | 1.8kW | 3kW | |
| 0℃ | 1.5kW | 1.8kW | 3kW | |
| -5℃ | 0.9kW | 1.2kW | 2kW | |
| -20℃ | 0.6kW | 1kW | 1.5kW | |
| -35℃ | 0.3kW | 0.5kW | ||
| 循環(huán)泵流量、壓力 | max10L/min 0.8bar | max10L/min 0.8bar | max20L/min 2bar | |
| 壓縮機(jī) | 海立/泰康/思科普 | |||
| 膨脹閥 | 丹佛斯/艾默生熱力膨脹閥 | |||
| 蒸發(fā)器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 | |||
| 操作面板 | 7英寸彩色觸摸屏，溫度曲線顯示、記錄 | |||
| 安全防護(hù) | 具有自我診斷功能；冷凍機(jī)過(guò)載保護(hù)；高壓壓力開(kāi)關(guān)，過(guò)載繼電器、熱保護(hù)裝置等多種安全保障功能。 | |||
| 密閉循環(huán)系統(tǒng) | 整個(gè)系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng)，高溫時(shí)不會(huì)有油霧、低溫不吸收空氣中水份，系統(tǒng)在運(yùn)行中不會(huì)因?yàn)楦邷厥箟毫ι仙?，低溫自?dòng)補(bǔ)充導(dǎo)熱介質(zhì)。 | |||
| 制冷劑 | R-404A/R507C | |||
| 接口尺寸 | G1/2 | G1/2 | G1/2 | |
| 水冷型 W 溫度 20度 | 450L/H 1.5bar~4bar G3/8 | 550L/H 1.5bar~4bar G3/8 | ||
| 外型尺寸 cm | 45*65*87 | 45*65*87 | 45*65*120 | |
| 正壓防爆尺寸 | 70*75*121.5 | 70*75*121.5 | ||
| 標(biāo)配重量 | 55kg | 55kg | 85kg | |
| 電源 | AC 220V 50HZ 2.9kW（max) | AC 220V 50HZ 3.3kW（max) | AC380V 50HZ 4.5kW（max) | |
| 外殼材質(zhì) | SUS 304 | SUS 304 | SUS 304 | |
| 選配 | 正壓防爆 后綴加PEX | |||
| 選配 | 可選配以太網(wǎng)接口，配置電腦操作軟件 | |||
| 選配 | 選配外置觸摸屏控制器，通信線距離10M | |||
| 選配電源 | 100V 50HZ單相，110V 60HZ 單相，230V 60HZ 單相， 220V 60HZ 三相，440V～460V 60HZ 三相 | |||
汽車(chē)零部件高低溫測(cè)試設(shè)備發(fā)生故障怎么解決
汽車(chē)零部件高低溫測(cè)試設(shè)備發(fā)生故障怎么解決
汽車(chē)零部件高低溫測(cè)試設(shè)備是用于新能源汽車(chē)行業(yè)電池電機(jī)的性能測(cè)試、快速升降溫?zé)釠_擊試驗(yàn)，以及環(huán)境適應(yīng)性評(píng)價(jià)測(cè)試。在使用汽車(chē)零部件高低溫測(cè)試設(shè)備的時(shí)候需要進(jìn)行一些必要的檢查以及準(zhǔn)備工作，那么，具體有哪些呢？
汽車(chē)零部件高低溫測(cè)試設(shè)備在高低溫溫度測(cè)試過(guò)程中，操作者定期觀察測(cè)試過(guò)程中的溫度要求變化。汽車(chē)零部件高低溫測(cè)試設(shè)備使用之前先檢查開(kāi)機(jī)運(yùn)行是否正常，溫度是否能達(dá)到要求的溫度，是否在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)達(dá)到溫度范圍。如果溫度不能在規(guī)定范圍達(dá)到溫度要求，可能是制冷系統(tǒng)發(fā)生異常，聯(lián)系廠家進(jìn)行解決。另外，設(shè)備的放置使用環(huán)境需要滿(mǎn)足說(shuō)明書(shū)的放置條件。
汽車(chē)零部件高低溫測(cè)試設(shè)備在高低溫中如果發(fā)現(xiàn)測(cè)試的溫度值不符合預(yù)期的規(guī)定值，可以檢查設(shè)備的電器系統(tǒng)，如果溫度上升過(guò)程比較慢的話(huà)，檢查汽車(chē)零部件高低溫測(cè)試設(shè)備的風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，看下調(diào)節(jié)擋板開(kāi)啟是否正常，如果溫度上升比較慢的話(huà)，檢查電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，如果高低溫溫度過(guò)沖比較厲害，就檢查參數(shù)設(shè)置，如果溫度直接上升，檢查控制儀器是否有故障，及時(shí)更換儀表。
汽車(chē)零部件高低溫測(cè)試設(shè)備如果在測(cè)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障的話(huà)，控制儀表上會(huì)有相應(yīng)的故障碼提示，根據(jù)相應(yīng)的提示碼及時(shí)檢查各種故障。
汽車(chē)零部件高低溫測(cè)試設(shè)備是使用用電機(jī)電池包的性能測(cè)試、高低溫冷熱沖擊試驗(yàn)等，在測(cè)試過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)故障的話(huà)，需要及時(shí)解決。
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