通過對氣缸壓縮壓力的檢測，來判定發(fā)動機氣缸的密閉性，為發(fā)動機的維修提供參考或者鑒定發(fā)動機的維修質(zhì)量。
氣缸壓力表檢測結(jié)果和結(jié)論
1.每種汽車的氣缸壓力，汽車制造商在說明書中都會標(biāo)明其壓力值。如果檢測氣缸得到的壓力讀數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)壓力值相差不超過10%，則可認為該車氣缸壓力是正常的。
2.如果顯示的壓力值比被檢車說明書載明的壓力值高很多，說明該車燃燒室積炭過多。
3.若相鄰氣缸相比，一個氣缸的壓力讀數(shù)比其他的低138KPa或更多，說明氣缸墊又故障。在這種情況下，在這個兩個氣缸中就可能發(fā)現(xiàn)水或油等物質(zhì)。
4.若氣缸壓力讀數(shù)很低或變化很大，可向每個氣缸中導(dǎo)入一匙SAE30級汽油，然后重新測試。若壓力讀數(shù)上升很大，則可能是活塞環(huán)或活塞損壞。若壓力讀數(shù)保持不變，則故障可能出現(xiàn)在氣門或有關(guān)的零件上。
技術(shù)參數(shù)：
測量范圍：0-1.4MPa
精度：4級
測量汽油發(fā)動機
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