不銹鋼齒輪泵的結構：
不銹鋼齒輪泵主要是由泵體、永磁式直流電動機和殼體三部分組成。另外還裝有閥和單向閥。閥也稱為限壓閥（或溢流閥），主要是由閥座、密封鋼球及彈簧等組成。單向閥安裝在不銹鋼齒輪泵的出油口處。泵體是電動汽油泵的主體，根據其結構的不同可分為：滾柱式、渦輪式、齒輪式等。不銹鋼齒輪泵在具體的使用中產生重要的性能，在設計中采用的結構和性能，按照使用方式進行和原理進行工作和使用，能夠在液體的運輸中發(fā)揮的優(yōu)點和性能。
不銹鋼齒輪泵的泵體與兩側端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達不到規(guī)定要求，則泵在工作時容易吸入空氣。同樣，泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸，空氣也容易侵入。若壓蓋為塑料制品，由于其損壞或因溫度不銹鋼齒輪泵的泵體與兩側端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達不到規(guī)定要求，則泵在工作時容易吸入空氣。同樣，泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸，空氣也容易侵入。若壓蓋為塑料制品，由于其損壞或因溫度變化而變形，也會使密封不嚴而進入空氣。
當不銹鋼齒輪泵體或泵蓋的平面度達不到規(guī)定的要求時，可以在平板上用金鋼砂按"8"字形路線來回研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不超過5μm，并需要其平面與孔的垂直度要求。對于泵蓋與壓蓋處的泄漏，可采用涂敷環(huán)氧樹脂等膠粘劑進行密封。對泵軸一般采用骨架式油封進行密封。若卡緊唇部的彈簧脫落，或將油封裝反，或其唇部被拉傷、老化，都將使油封后端經常處于負壓狀態(tài)而吸入空氣，一般可換新油封予以解決。
如果油箱內油量不夠，或吸油管口未插至油面以下，泵便會吸入空氣，此時應往油箱內補充油液至油標線。若回油管口露出油面，有時也會因系統(tǒng)內瞬間負壓而使空氣反灌進入系統(tǒng)，所以回油管口一般也應插至油面以下。齒輪泵的安裝位置距油面太高，特別是在泵轉速降低時，因不能泵吸油腔有的真空度造成吸油不足而吸入空氣。水環(huán)式真空泵是回轉真空泵的一種，循環(huán)水真空泵廣泛用于蒸發(fā)蒸餾、結晶、過濾、減壓、升華等作業(yè)，低溫冷卻循環(huán)水真空泵是真空泵和低溫冷卻泵的結合。即可以抽真空，又可以提供低溫冷卻循環(huán)水，是減壓蒸餾和減壓濃縮的輔助設備，特別適應配備旋轉蒸發(fā)器，不但減少了使用空間，而且降低了真空度，節(jié)省了水資源，被現代實驗室廣泛裝備。射流式真空泵是利用一種力較高的工作流體來輸送另一種流體。由熱油泵和射流泵（或噴射器）組合而成，依靠噴射裝置，在噴嘴處造成真空實現抽吸。
不銹鋼齒輪泵介紹：
不銹鋼齒輪泵在輸送無潤滑性、高粘度介質時，（齒輪泵配套電機直連輸送較高粘度一般不會超過3000cst，如果粘度過高，請選擇大流量齒輪泵配套減速機使用，避免過載損壞電機，或者達不到現場工況的使用要求），那么要根據輸送介質的腐蝕性大小，合理選擇過流部分齒輪、軸的材質問題，還要選擇合理的調質問題，比如齒輪是淬火還是氮化或者是鍍硬鉻處理等等。密封選用四氟骨架油封與四氟填料密封組合也可以，或者是選用硬質合金機械密封，或者是硅對墨機械密封。同樣是要選用高壓力，大彈簧，壓縮量大的機械密封，特別是在輸送粘度稠度比較高的介質時，介質進入機械密封后會造成機械密封粘住，動、靜環(huán)無法活動，壓縮失效從而造成泵泄漏的情況。除此之外，關鍵還有就是齒輪、軸在選擇合理的情況下，軸套的材質也非常重要，一般在不銹鋼齒輪泵在輸送高粘度無潤滑性介質時，軸套應選擇碳化硅或氧化鋯陶瓷或錫青銅等材質。
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