400千瓦濰柴發(fā)電機組 銷售廠家

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濰柴優(yōu)勢：

1、優(yōu)美的動力曲線 ：機組設計美觀，技術(shù)成熟，并且對于同功率體積相對較小，功率強勁。

2、不錯的油耗 ：因為濰柴在發(fā)動機制造時間久，技術(shù)相對成熟，所以在油耗的處理方面也做到了行業(yè)的高標準，油耗較低。

3、*的電噴控制系統(tǒng)：更*的電噴控制可以使發(fā)動機能更輸出更強的動力，適用各種環(huán)境和惡劣場所，濰柴機組也在5300米的高海拔完成使用實驗。

4、外觀上看著就透露著精良的做工，加上讓人咋舌的力量，以及品牌影響力讓濰柴在行業(yè)內(nèi)一直處于“老大哥”的名聲，售前、售中、售后服務體系完善，產(chǎn)品使用體驗好。

山東華圣機電設備有限公司位于國際風箏都濰坊市，濟青高速、濰萊高速、膠濟鐵路橫貫市區(qū)，交通十分便利。 公司生產(chǎn)柴油發(fā)電機、柴油發(fā)電機組、進口發(fā)電機組，并進行柴油發(fā)電機組維修、發(fā)電機組保養(yǎng)維護。從產(chǎn)品設計、項目管理、安裝、系統(tǒng)調(diào)試和維護等方面為客戶提供全方面的服務。

400千瓦濰柴發(fā)電機組 銷售廠家

柴油發(fā)電機電噴與電子調(diào)速區(qū)別和未來發(fā)展

柴油發(fā)電機組選購的客戶也是越來越多，但是我們對于發(fā)電機組的配置可能也是懵懵懂懂，康沃小編帶大家了解下發(fā)電機組電噴與電子調(diào)速的區(qū)別，讓我們更好的了解發(fā)電機組。

　　電噴技術(shù)即內(nèi)燃機燃料系統(tǒng)的電子噴射供給技術(shù)，為了控制發(fā)電機組尾氣對環(huán)境的造成比較大的污染，要求汽車用汽油發(fā)動機必須實施電噴技術(shù)，對非電噴汽車采取了非準入的措施。

    柴油機由于燃料供給系統(tǒng)的特殊性，即燃料在供給氣缸時是采取高壓(10～120MPa)噴射的方式，技術(shù)上改變原有的供油方式與汽油機相比具有較大的難度。實際上，柴油機的污染有時比汽油機更嚴重，特別是排煙、碳氧化合物等。

　　柴油發(fā)電機組要求柴油機只有具有運行速度穩(wěn)定、發(fā)電機組動態(tài)性能好，才能輸出高質(zhì)量的電能，同時具有轉(zhuǎn)速調(diào)整的自動化，才能真正實現(xiàn)備(主)用電源的自動化、智能化。因此柴油發(fā)電機組配套的柴油機近年來已有一部分實現(xiàn)了電子調(diào)速，但對環(huán)境污染的控制措施無所作為。

　　發(fā)電機組用柴油機是車輛、船舶及工程機械用柴油機的變型產(chǎn)品，因而電控技術(shù)的發(fā)展必然受到主要產(chǎn)品的影響。進入20世紀后期，由于柴油車廢氣污染物排放法規(guī)和汽油車一樣日趨嚴格，同時改善柴油機經(jīng)濟性的要求也進一步提高，因此在汽油機電控技術(shù)飛速發(fā)展的基礎上，一些發(fā)達地區(qū)開始對柴油機電控技術(shù)——電子噴射進行了開發(fā)和研究，并初步投入使用。電子噴射技術(shù)與電子調(diào)速技術(shù)既有相同點(即控制柴油機的噴油量)，又具有根本的區(qū)別，即電子噴射還具有用電信號控制噴油時刻、噴射壓力，取消了燃油系統(tǒng)中的機械結(jié)構(gòu)。

　　電噴柴油發(fā)電機組，改變了原有發(fā)電機組控制的范疇，是柴油發(fā)電機向綠色機組邁進的開端，因為在現(xiàn)代社會發(fā)展的今天，我們已經(jīng)重視環(huán)境對社會、經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的影響，已經(jīng)非常重視交通工具，特別是汽油發(fā)動機汽車的污染控制，強調(diào)電子噴射控制發(fā)動機的必要性，因而采取了強制普及。相信在不遠的將來，柴油機電噴技術(shù)的普及也為日不遠，電噴柴油發(fā)電機組的普遍應用也將引起廣泛的重視。