| 品牌 | 自營(yíng)品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,地礦,建材,交通 | 量程 | 20噸-150噸 |
| 臺(tái)面尺寸 | 可定制 |
一.車牌識(shí)別100噸稱重地磅簡(jiǎn)述：
10.2英寸（1024×600）全屏漢化顯示，直觀簡(jiǎn)潔
配備GPRS物聯(lián)網(wǎng)接口，配合“衡管家"軟件實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)功能
保護(hù)計(jì)量安全
配備多種健康檢測(cè)功能，大數(shù)據(jù)過秤規(guī)律分析，保證秤的健康使用
支持車號(hào)，貨物，客戶，備注，擴(kuò)展信息的漢字全拼輸入
支持耀華的可編程系統(tǒng)YH-PLC,且可以通過YH-Works編程軟件自己編寫智能稱重控制流程，支持空中升級(jí)。
可連接攝像頭、光幕、讀卡器、道閘、紅綠燈等組成智能稱重系統(tǒng)（如無人值守系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等）
二.車牌識(shí)別100噸稱重地磅功能性劃分：
(1) 地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
在車輛行進(jìn)過程中，地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)采集電子地磅采集到的重量信息，經(jīng)過分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。
(2) 電子車牌識(shí)別系統(tǒng)
電子車牌識(shí)別系統(tǒng)采用射頻識(shí)別技術(shù)(Radio Frequency Identification，簡(jiǎn)稱為RFID)實(shí)現(xiàn)車輛身份識(shí)別，系統(tǒng)在車輛行進(jìn)過程中動(dòng)態(tài)采集電子車牌信息。
(3) 視頻監(jiān)控系統(tǒng)
用監(jiān)控?cái)z像機(jī)24小時(shí)不間斷監(jiān)控車輛過磅情況，并錄像，截圖存檔，以備事后查詢
(4) 車輛控制系統(tǒng)
使用地感線圈檢測(cè)器和紅外對(duì)射傳感器檢測(cè)車輛位置，進(jìn)而控制電子檔桿自動(dòng)抬桿、落桿。
(5) 自助人機(jī)交互系統(tǒng)
在地磅房窗戶或者安裝自助機(jī)，用于自動(dòng)打印過磅小票，顯示稱重信息，以及實(shí)現(xiàn)工作人員與司機(jī)的實(shí)時(shí)通話。
(6) 集中控制系統(tǒng)
集中處理前端設(shè)備采集到信息，完成過磅業(yè)務(wù)。另外，還可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能。例如，稱重信息的查詢統(tǒng)計(jì)，車輛管理，電子標(biāo)簽卡管理等。
三.100噸稱重地磅特點(diǎn)數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動(dòng)采集方式，減少人為干預(yù)，
提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性，實(shí)時(shí)性。加快過衡速度，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。
規(guī)范過磅流程，堵住漏洞，更有效的避免情況的發(fā)生。
對(duì)汽車衡進(jìn)行集中式的管理，一個(gè)人可以管理多個(gè)汽車衡，可減少司衡人員，減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
安裝自助人機(jī)交互系統(tǒng)，代替磅房，節(jié)省建筑成本;設(shè)備集中安裝，便于管理，防止人為破壞。
司衡人員遠(yuǎn)程集中辦公，實(shí)現(xiàn)地磅無人值守，避免了司機(jī)與司衡人員的直接接觸，改善了司衡人員的工作環(huán)境。
與IC卡無人值守地磅系統(tǒng)對(duì)比，我們的電子車牌可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡，實(shí)現(xiàn)車輛行進(jìn)過程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能，可杜絕司機(jī)利 用交換卡片、車牌等。
完善過磅車輛的管理，做到車、卡的*結(jié)合。
可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能，可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無縫對(duì)接。
集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)連接，不增加額外的鏈路建設(shè)成本。
系統(tǒng)具有多種手段防止行為。
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