KCB系列齒輪泵適用于輸送溫度不高于150℃、粘度不大于1500cst各種有潤(rùn)滑性及性質(zhì)類(lèi)似的液體。該泵齒輪全部使用硬齒面制造,并設(shè)有安全閥,對(duì)電機(jī)起過(guò)載保護(hù)作用。
一、齒輪泵表面粘涂的原理及特點(diǎn)
近年來(lái)表面粘涂技術(shù)在我國(guó)設(shè)備維修中得到了廣泛的應(yīng)用,適用于各種材質(zhì)的零件和設(shè)備的修補(bǔ)。其工作原理是將加入二硫化鉬、金屬粉末、陶瓷粉末和纖維等特殊填料的膠粘劑,直接涂敷于材料或零件表面,使之具有耐磨、耐蝕等功能,主要用于表面強(qiáng)化和修復(fù)。它的工藝簡(jiǎn)單、方便靈活、安全可靠,不需要專(zhuān)門(mén)設(shè)備,只需將配好的膠涂敷于清理好的零件表面,待固化后進(jìn)行修整即可,常在室溫下操作,不會(huì)使零件產(chǎn)生熱功當(dāng)量影響和變形等。
二、粘涂層的涂敷工藝
軸套外圓、軸套端面貼合面、齒輪端面或泵殼內(nèi)孔小面積的均勻性磨損量在0.15- 0.50mm之間、劃痕深度在0.2mm以上時(shí),宜采用粘涂修補(bǔ)工藝。粘涂層的涂敷工藝過(guò)程:初清洗→預(yù)加工→zui后清洗及活化處理→配制修補(bǔ)劑→涂敷→固化→修整、清理或后加工。
粘涂工藝雖然比較簡(jiǎn)單,但實(shí)際施工要求卻是相當(dāng)嚴(yán)格的,僅憑選擇好的膠粘劑,不一定能獲得高的粘涂強(qiáng)度。既要選擇合適的膠粘劑,還要嚴(yán)格地按照正確的工藝方法進(jìn)行粘涂合適的膠粘劑,還要嚴(yán)格地按照正確的工藝方法理行粘涂才能獲得滿意的粘涂效果。
齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向要與進(jìn)、出油口相符。齒輪泵若是*次運(yùn)行,或*閑置后再使用,在空載或小負(fù)荷情況下先跑合一小時(shí)左右。如果在跑合階段預(yù)先覺(jué)察出異常溫升、泄漏、振動(dòng)和噪聲時(shí),應(yīng)停機(jī)檢查。 止回閥與安全閥在齒輪泵的輸出管路上安裝一個(gè)止回閥。
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