尾氣凈化塔

1．填料塔

尾氣凈化塔由外殼、填料、填料支承、液體分布器、中間支承和再分布器、氣體和液體進出口接管等部件組成，塔外殼多采用金屬材料，也可用塑料制造。

填料是填料塔的核心，它提供了塔內(nèi)氣液兩相的接觸面，填料與塔的結構決定了塔的性能。填料必須具備較大的比表面，有較高的空隙率、良好的潤濕性、耐腐蝕、一定的機械強度、密度小、價格低廉等。常用的填料有拉西環(huán)、鮑爾環(huán)、弧鞍形和矩鞍形填料，20世紀80年代后開發(fā)的新型填料如QH—1型扁環(huán)填料、八四內(nèi)弧環(huán)、刺猬形填料、金屬板狀填料、規(guī)整板波紋填料、格柵填料等，為的填料塔設計提供了基礎。

填料塔適用于快速和瞬間反應的吸收過程，多用于氣體的凈化。該塔結構簡單，易于用耐腐蝕材料制作，氣液接觸面積大，接觸時間長，氣量變化時塔的適應性強，塔阻力小，壓力損失為300—700Pa，與板式塔相比處理風量小，空塔氣速通常為0．5—1．2m/s，氣速過大會形成液泛，噴淋密度6—8m3/(m2，h)以保證填料潤濕，液氣比控制在2—10L/m3。填料塔不宜處理含塵量較大的煙氣，設計時應克服塔內(nèi)氣液分布不均的問題。

2．湍球塔

它是填料塔的一種特殊形式，運行時塔內(nèi)填料處于運動狀態(tài)，以強化吸收過程。在塔內(nèi)柵板間放置一定數(shù)量的輕質小球填料(直徑29—38mm)，吸收劑自塔頂噴下，濕潤小球表面，氣體從塔底進入，小球被吹起湍動旋轉，由于氣、液、固三相充分接觸，小球表面液膜不斷更新，增加了吸收推動力。提高了吸收效率。

該塔制造、安裝、維修較方便，可以用大小、質量不同的小球改變操作范圍。該塔處理風量較大，空塔氣速1．5—6．0m/s，噴淋密度20—110m3/(m2?h)，壓力損失1 500—3 800Pa，而且還可處理含塵氣體。其缺點是塑料小球不能承受高溫，小球易裂(一般0．5—1年)，需經(jīng)常更換，成本高。

3．板式塔

尾氣凈化塔板式塔是在塔內(nèi)裝有一層層的塔板，液體從塔頂進入。氣體從塔底進入，氣液的傳質、傳熱過程是在各個塔板上進行。板式塔種類很多。大致可分為二類：一類是降液管式，如泡罩塔、篩孔板塔、浮閥塔、S形單向流板塔、舌形板塔、浮動噴射塔等；另一類是穿流式板塔，如穿流柵孔板塔(淋降板塔)、波紋穿流板塔、菱形斜孔板塔、短管穿流板塔等。

(1)篩孔板塔

篩孔直徑一般取5～10mm，篩孔總面積占篩板面積的10%～18%。為使篩板上液層厚度保持均勻，篩板上設有溢流堰，液層厚度一般為40mn左右，篩板空塔風速約為1．0～3．5m/s，篩板小孔氣速6～13m/s，每層篩板阻力300～600Pa。篩孔板塔主要優(yōu)點是構造簡單，處理風量大，并能處理含塵氣體。不足之處是篩孔堵塞清理較麻煩，塔的安裝要求嚴格，塔板應保持水平；操作彈性較小。

(2)斜孔板塔

尾氣凈化塔斜孔板塔是篩孔板塔的另一形式。斜孔寬10～20m，長10～15mm，高6mm。空塔氣流速度一般取1～3．5m/s，篩孔氣流速度取10～15m/s。氣體從斜孔水平噴出，相鄰兩孔的孔口方向相反，交錯排列，液體經(jīng)溢流堰供至塔板(堰高30mm)，與氣流方向垂直流動，造成氣液的高度湍流，使氣液表面不斷更新，氣液充分接觸，傳質效果較好，凈化效率高，同時可以處理含塵氣體，不易堵塞，每層篩板阻力約為400～600Pa。該塔結構比篩孔板塔復雜，制造較困難，安裝要求嚴格，容易發(fā)生偏流。

(3)文氏管吸收器

文氏管吸收器通常由文氏管、噴霧器和旋風分離器組成，操作時將液體霧化噴射到文氏喉管的氣流中，氣流速度為60～100m/s，處理100m3/min的尾氣需液體霧化噴人量為40L/min。文氏管吸收器結構簡單、設備小、占空間少、氣速高、處理量大、氣液接觸好、傳質較容易，特別適用于捕集氣流中的微小顆粒物。但因氣液并流，氣液接觸時間短，不適合難溶或反應速度慢的氣液吸收，而且壓力損失大(800～9000h)，能耗高。