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滑橇式輸送系統(tǒng)

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱青島德泰銳機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地青島市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2024/2/28 17:05:07
  • 訪問次數(shù)230
產(chǎn)品標(biāo)簽:

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青島德泰銳機(jī)械設(shè)備有限公司是以自動化輸送設(shè)備為主的企業(yè),公司主要產(chǎn)品有倍速鏈流水線,倍速鏈輸送線,鏈板輸送機(jī),板鏈輸送線,滾筒輸送機(jī),柔性鏈輸送機(jī),皮帶輸送機(jī)等產(chǎn)品,公司承接設(shè)計物流倉儲輸送線,工業(yè)自動化輸送,機(jī)器人碼垛機(jī)等行業(yè)用于設(shè)備,公司致力于各種非標(biāo)輸送設(shè)備、倍速鏈輸送機(jī)、鏈板式輸送機(jī)、柔性鏈輸送機(jī)、差速鏈組裝線等設(shè)備的應(yīng)用。www.mmddz.com,德泰銳機(jī)械自成立之初本著以技術(shù)專業(yè)化為立足點,對點客戶以誠信服務(wù)為基礎(chǔ),為企業(yè)提供專業(yè)、實用高效率的自動化生產(chǎn)線輸送設(shè)備。


倍速鏈流水線,倍速鏈輸送線,鏈板輸送機(jī),板鏈輸送機(jī)
滑橇式輸送系統(tǒng)起源并廣泛應(yīng)用于歐美汽車制造行業(yè),德、美、法等汽車制造行業(yè)都有應(yīng)用。也相應(yīng)形成了德系、美系、法系等主要應(yīng)用系列。滑橇式輸送系統(tǒng)在汽車制造行業(yè)的焊裝、涂裝、總裝以及它們之間的過廊上都有規(guī)?;膽?yīng)用,特別是 2000 年以來,大部分涂裝地面輸送方式采用該輸送系統(tǒng)。
滑橇式輸送系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

滑橇式輸送系統(tǒng)型號

滑橇式輸送系統(tǒng)

滑橇式輸送系統(tǒng)概述(特點、應(yīng)用及發(fā)展趨勢)

一、概述

滑橇式輸送系統(tǒng)起源并廣泛應(yīng)用于歐美汽車制造行業(yè),德、美、法等汽車制造行業(yè)都有應(yīng)用。也相應(yīng)形成了德系、美系、法系等主要應(yīng)用系列。

滑橇式輸送系統(tǒng)在汽車制造行業(yè)的焊裝、涂裝、總裝以及它們之間的過廊上都有規(guī)模化的應(yīng)用,特別是 2000 年以來,大部分涂裝地面輸送方式采用該輸送系統(tǒng)。

隨著工業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展,對自動化輸送機(jī)的需求也越來月多,在汽車制造等行業(yè)中, 常常需要一些地面柔性輸送系統(tǒng)以提高制造過程的現(xiàn)代化程度,使用滑橇式輸送機(jī)緊入汽車制造的油漆、總裝、焊裝等生產(chǎn)過程,能滿足汽車行業(yè)的某些特殊需要,其特點及優(yōu)勢是皮帶輸送機(jī)和積放鏈輸送機(jī)無法替代的。

滑橇式輸送機(jī)是我公司近年來在引進(jìn)、消化、吸收技術(shù)的基礎(chǔ)上研究成功的一種柔性地面輸送系統(tǒng)。廣泛應(yīng)用于汽車的油漆、總裝、焊接等生產(chǎn)過程及其它許多地面輸送系統(tǒng)中。我公司設(shè)計制造的 YHQ 滑橇式輸送系統(tǒng)占有國內(nèi)市場的大部分份額。

二、滑橇式輸送機(jī)有以下特點:

1. 容易實現(xiàn)快速線與慢速線間的物料轉(zhuǎn)移,特別是實現(xiàn)慢速線與慢速線之間的物料轉(zhuǎn)移,系統(tǒng)更加方便、可靠。

2. 滑橇式輸送機(jī)能夠使本身或者物品通過不同的工藝區(qū)段,如涂裝工藝的噴涂、烘干、打磨、擦凈、返修;焊裝工藝的主焊、調(diào)整;以及總裝的內(nèi)飾、終裝等,滿足不同的工藝要求。

3. 滑橇式輸送機(jī)沒有水平轉(zhuǎn)彎和垂直轉(zhuǎn)彎、回空鏈,線路之間平移、直角轉(zhuǎn)彎、垂直提升、水平旋轉(zhuǎn)等特性使輸送機(jī)布置靈活、占地面積小、生產(chǎn)適應(yīng)性強(qiáng)。

4. 車身或物品能夠在滑橇式輸送機(jī)上保持一定間距緊密積存,在油漆室能夠使車身頂部、側(cè)部、前部、后部充分得到噴漆。

5. 滑橇式輸送機(jī)能夠經(jīng)受住烘干室里的高溫,使油漆質(zhì)量能夠保證。

6. 可以和其它輸送機(jī)、自動導(dǎo)向機(jī)車等相聯(lián)組成更大的輸送系統(tǒng),可以實現(xiàn)更高的


生產(chǎn)節(jié)拍。

7. 該系統(tǒng)配制的 PLC 可編程序控制器和計算機(jī)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)整個生產(chǎn)輸送過程*自動化。

8. 汽車車身放置在框架形的橇體上,撬體剛性強(qiáng),安全可靠,運(yùn)行平穩(wěn),能夠在其上進(jìn)行打磨、擦凈等工作。

9. 各輸送單元同步啟動率低、噪音小、更利于環(huán)境保護(hù)的要求。

10. 更方便快捷的模塊化技術(shù),柔性程度更高滑橇式輸送機(jī)的獨立單元可以任意組成一個完整的輸送系統(tǒng),每個單元都可以單獨固定,易于實現(xiàn)因生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品換型而進(jìn)行的技術(shù)改造,簡化了車間地面土建工程。

三、滑橇輸送系統(tǒng)的發(fā)展趨勢

隨著技術(shù)的進(jìn)步,以及汽車工業(yè)規(guī)?;h(huán)保和人性化的要求的不斷提高,應(yīng)用于汽車生產(chǎn)自動化領(lǐng)域的滑橇輸送系統(tǒng)也隨著不斷更新?lián)Q代。主要以下幾點:

⑴以提高生產(chǎn)率為中心的技術(shù)進(jìn)步,主要表現(xiàn)在高速滑橇輸送系統(tǒng)的出現(xiàn)和應(yīng)用;

⑵以工廠環(huán)保要求,表現(xiàn)在以皮帶傳動代替鏈傳動;

⑶更高模塊化要求,表現(xiàn)在大量使用電動滾床替代除高溫和噴漆以外的其他設(shè)備;

⑷安裝的高效化,表現(xiàn)在以螺接代替焊接、電動設(shè)備替代氣動和液壓設(shè)備;控制系統(tǒng)也更加*和更加可靠。


鏈?zhǔn)交凛斔拖到y(tǒng)

一、橇體

滑橇是安置車體,并考慮其輸送物件的特點而設(shè)計的構(gòu)件,為使輸送機(jī)能通過寬度較小的空間,滑橇內(nèi)側(cè)可裝置導(dǎo)向裝置?;恋纳喜靠砂凑哲圀w或其它物品的特點而設(shè)置。橇體主架一般采用型材焊接而成,也有螺接橇體應(yīng)用,與輸送機(jī)接觸的型材一般為 100×50×4 120×50×4 矩形管。經(jīng)熱處理或時效處理保證盡可能小的變形量。示意圖見:圖 301。







301


二、工藝雙鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)







302

工藝雙鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)用于滑橇輸送系統(tǒng)的工藝線路區(qū),運(yùn)行距離短時經(jīng)濟(jì)性較差。這種輸送機(jī)是由兩條按一定距離固定在金屬節(jié)板上的滾子鏈和軌道支架、護(hù)板、驅(qū)動裝置、張緊裝置等組成的。輸送機(jī)周圍安裝有防滑板網(wǎng)以便操作人員行走。其截面圖見:圖 302, 其中 B 為滑橇輸送機(jī)中心寬,H 為輸送機(jī)標(biāo)高,b 為橇體單邊寬。

此種輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、有廣泛的適用性。可應(yīng)用于涂裝車間除烘干、噴漆以外的工藝輸送線路中。

該機(jī)運(yùn)行速度按設(shè)計的工藝速度,更大運(yùn)行速度 10m/min,采用普通電機(jī)用于烘干室的工藝雙鏈輸送機(jī)需電機(jī)減速機(jī)外置,張緊裝置采用重錘張緊。

鏈條節(jié)距可選 t=160mm t=125mm。需選配 4 噴嘴電動潤滑器。


三、工藝單鏈輸送機(jī)







303

工藝單鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)用于滑橇輸送系統(tǒng)的工藝線路區(qū),運(yùn)行距離短時經(jīng)濟(jì)性較差。這種輸送機(jī)是由單條按一定距離固定在金屬節(jié)板上的滾子鏈和軌道支架、護(hù)板、驅(qū)動裝置、張緊裝置、無動力滾輪側(cè)等組成的。輸送機(jī)周圍安裝有防滑板網(wǎng)以便操作人員行走。其截面圖見:圖 303。

此種輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、有廣泛的適用性??蓱?yīng)用于涂裝車間除噴漆以外的工藝輸送線路中,但一般不用于電泳烘干室。

用于烘干室時,無動力滾子內(nèi)軸承需充高溫潤滑脂。

該機(jī)運(yùn)行速度按設(shè)計的工藝速度,更大運(yùn)行速度 10m/min,采用普通電機(jī)(用于烘干室的工藝單鏈輸送機(jī)需電機(jī)減速機(jī)外置,張緊裝置采用重錘張緊)

鏈條節(jié)距可選 t=160mm t=125mm。需選配 2 噴嘴電動潤滑器。


四、動力滾床







304

動力滾床單元是由主框架和數(shù)根帶有回轉(zhuǎn)滾輪的軸等組成的。其中包含傳動鏈條、齒輪減速機(jī)或擺線針輪減速機(jī)、鏈條張緊裝置及電控系統(tǒng),可雙向運(yùn)行。內(nèi)側(cè)裝有回程鏈條導(dǎo)向軌可保證鏈條不與機(jī)體接觸。 動力滾床的蓋板分為鏈側(cè)蓋板和全蓋板兩種,用于工藝路線中的動力滾床需要使用全蓋板。滾床截面見:圖 304。

-動力滾床的作用-

a. 作為連接臺:通過的距離較短,使用鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)不經(jīng)濟(jì)或不方便時,動力滾床作為連接臺使用。

b. 作為快速輸送系統(tǒng):此滾床可用于旋轉(zhuǎn)臺、移行機(jī)、升降機(jī)等設(shè)備的復(fù)雜系統(tǒng)設(shè)備中實現(xiàn)快速輸送。

c. 作為儲存線:滾床的設(shè)計使之具有緩沖存放功能,可作儲存線使用。

d. 用于防爆區(qū)的動力滾床要選用防爆電機(jī)。

f. 用于速度轉(zhuǎn)換的動力滾床又叫過渡滾床,一般要使用變頻器轉(zhuǎn)換不同的輸送速度, 如果轉(zhuǎn)換速度差別比較大,還需選用雙速電機(jī)加變頻器的模式。


表 2-01 技術(shù)參數(shù)表

更大機(jī)長(m

12

更大機(jī)寬(m

1.5

單軸更大承重(kg

400

運(yùn)行速度(m/min

0.540

運(yùn)行情況

雙向運(yùn)行,人工或全自動

電機(jī)選用

普通或防爆電機(jī)

五、旋轉(zhuǎn)臺

旋轉(zhuǎn)臺由動力滾床和安裝在旋轉(zhuǎn)座上的動力滾床組成,旋轉(zhuǎn)座是通過驅(qū)動滾輪帶動其上的動力滾床在圓形軌道上進(jìn)行圓周運(yùn)動。







305



306

旋轉(zhuǎn)臺為雙向旋轉(zhuǎn)運(yùn)行,采用普通或防爆電機(jī),雙速電機(jī)或變頻調(diào)速。其主要技術(shù)參數(shù):

旋轉(zhuǎn)線速度 624m/min 定位速度 ≤6 m/min 旋轉(zhuǎn)角 0°~180°;

根據(jù)旋轉(zhuǎn)中心的不同,旋轉(zhuǎn)臺分為中心旋轉(zhuǎn)臺,見圖 305(可作 180°旋轉(zhuǎn))和偏心旋轉(zhuǎn)臺,見圖 306,可根據(jù)線路情況選擇。


六、電動移行機(jī)







307

電動移行機(jī)又稱電動移行滾床,見圖 307;滾床裝在可移動的車架上,床架上裝有移動單元,由此構(gòu)成電動移行滾床。此機(jī)具有操作集中,運(yùn)行平穩(wěn),定位準(zhǔn)確等特點。主要用于兩平行線路之間的相互傳遞。為雙向往復(fù)運(yùn)行,采用雙速電機(jī)或變頻調(diào)速。該機(jī)運(yùn)行和儲存位置的數(shù)目可依據(jù)需要的設(shè)定。

注意:在移行機(jī)通過車間物流通道時,需要移行軌道與地面齊平,這時,電纜拖鏈可以改為空中電纜拖車的供電形式,可以保證物流通道的暢通。

移行機(jī)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)速度 6~40m/min

定位速度 ≤6 m/min

最小輥面標(biāo)高: 500mm


七、旋轉(zhuǎn)移行機(jī)







308

該設(shè)備是由移行滾床和可回轉(zhuǎn)動力滾床連接而成的。它允許載荷在平行的輸送線路中以同樣的方式返回,此類設(shè)備的效率可達(dá)到單獨使用旋轉(zhuǎn)臺或移行滾床的兩倍。多條輸送線路可集中使用,其僅受載荷尺寸的限制。

主要技術(shù)參數(shù):

旋轉(zhuǎn)線速度 624m/min 移行速度 6~40m/min 定位速度 ≤6 m/min 旋轉(zhuǎn)角度:180°

最小輥面標(biāo)高: 500mm

當(dāng)由于各種障礙或其它原因而不得不改變輸送線路時,移行滾床能發(fā)揮其應(yīng)有的作用。圖 308 是旋轉(zhuǎn)移行機(jī)的示意圖。


八、鏈?zhǔn)揭菩袡C(jī)







309

鏈?zhǔn)揭菩袡C(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)滑橇的橫向平行移動,如圖 309。鏈?zhǔn)揭菩袡C(jī)須同傳遞式舉升臺、等待舉升臺聯(lián)合使用,能夠在多線高生產(chǎn)率輸送系統(tǒng)中發(fā)揮作用。其工作原理及過程為:傳遞式舉升臺升起到滑橇縱向運(yùn)行高度,將滑橇送入移行機(jī),然后傳遞舉升臺下降, 將滑橇置于移行機(jī)橫向運(yùn)行的鏈條上,當(dāng)滑橇橫移至所指示的縱向線路時,與之對齊,由程序控制指令,此處的傳遞舉升臺電機(jī),使之啟動將滑橇送出移行機(jī)。如果傳遞舉升臺之間需要停置舉升臺,可以實現(xiàn)滑橇在傳遞過程中的中間暫停。

移行機(jī)的兩條輸送鏈由一個恒速電機(jī)帶動,鏈條速度為 1015m/min,鏈條是在由鋼結(jié)構(gòu)支承的 U 型軌道或槽鋼內(nèi)運(yùn)行的,截面圖見圖九。此鏈?zhǔn)揭菩袡C(jī)在汽車制造、工程機(jī)械制造等領(lǐng)域具有廣泛的用途。YHQ 滑橇式輸送機(jī)的主要技術(shù)參數(shù):

承載能力 250~1500kg

橫移速度 1015m/min

橇體底面高度 480mmm

鏈條節(jié)距 125/38.1mm

許用工作環(huán)境溫度 0~+60

九、舉升臺







310


舉升臺包括停放式舉升臺和傳遞舉升臺兩大類。傳遞式舉升臺(見圖 310

傳遞舉升臺和停放式舉升臺主要是和鏈?zhǔn)揭菩袡C(jī)配合使用,傳遞舉升臺用于使滑橇進(jìn)出鏈?zhǔn)揭菩袡C(jī),并和縱向輸送單元向聯(lián)接,

停放舉升臺

停放舉升臺用來提供滑橇在鏈?zhǔn)揭菩袡C(jī)上移動中的中間暫時停放,結(jié)構(gòu)與傳遞式舉升臺相同,只是上部的滾床變成一固定托架,用于支撐橇體。

舉升臺由電機(jī)驅(qū)動凸輪連桿機(jī)構(gòu)而托起滑橇,其舉升行程約 80mm。

十、剪式舉升臺







剪式升降臺 動力滾床

311


剪式舉升臺(311用于實現(xiàn)不同水平高度輸送線路之間的滑橇過渡。剪式舉升臺的上部為一標(biāo)準(zhǔn)的滾床基本單元,下部為一剪式液壓升降臺,根據(jù)車身長短,剪式舉升臺可以是單剪式或雙剪式。

液壓剪式舉升臺為標(biāo)準(zhǔn)外購產(chǎn)品,主要廠商有:太原索斯沃斯、蘇州紐康特。升降行程:80mm4000mm

為減少剪式升降臺的升降抖晃,提高升降定位精度,2m 以上升降行程的升降臺需要采用導(dǎo)軌升降。

升降速度:≤9m/min(由液壓系統(tǒng)決定的更高經(jīng)濟(jì)起升速度) 由于液壓剪式升降臺的起升速度的限制,它的使用高度≤2m。承載重量: 2000Kg

十一、滑橇升降機(jī)







動力滾床 升降架 提升鏈條升 降機(jī)主框架 電纜拖鏈

312


滑橇升降(圖 312)機(jī)也用于實現(xiàn)不同水平高度輸送線路之間的滑橇過渡?;辽禉C(jī)的升降架上安裝一標(biāo)準(zhǔn)的滾床基本單元,采用套筒滾子鏈作為提升鏈條,其技術(shù)參數(shù)如下:

起升高度 可達(dá) 20m

提升速度 6m/min40m/min

定位速度 ≤6 m/min

承載重量: 1500Kg

可采用雙速電機(jī)或單速電機(jī)變頻調(diào)速。

滑橇升降機(jī)根據(jù)使用環(huán)境分為常溫升降機(jī)和高溫升降機(jī),其區(qū)別為常溫升降機(jī)使用的環(huán)境溫度不大于 60°C,而高溫升降機(jī)的更高使用環(huán)境溫度可達(dá) 250°C。常溫升降機(jī)可采用聚氨酯的滾輪和導(dǎo)向輪,并一般用兩柱式結(jié)構(gòu);高溫升降機(jī)由于安裝于烘干室的兩端, 烘干室一般沒有供高溫升降機(jī)上部安裝固定的鋼結(jié)構(gòu),所以高溫升降機(jī)常采用四柱結(jié)構(gòu)形式,且其升降架上的滾床單元需采用高溫滾床。

十二、噴漆雙鏈輸送機(jī)







313


噴漆雙鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)313用于滑橇輸送系統(tǒng)的噴漆工藝線路區(qū)。這種輸送機(jī)是由兩條滾子鏈其上按一定距離固定在金屬彎板和軌道支架、護(hù)板、驅(qū)動裝置、張緊裝置等組成的。其上安裝了鏈條防護(hù)板和隔離接油盤來減少漆霧對于輸送鏈條的污染,輸送機(jī)中間與周圍安裝有格柵板以便操作人員行走。

此種輸送機(jī)結(jié)構(gòu)具有成熟的鏈條防污染性,通過鏈條防污保護(hù)板和雙層接油盤減少漆霧對輸送鏈條的影響,普遍應(yīng)用于涂裝噴漆工藝輸送線路中。

該機(jī)運(yùn)行速度按設(shè)計的工藝速度,更大運(yùn)行速度 10m/min,采用防爆/普通電機(jī)置)或按照客戶的安全條款要求。

鏈條節(jié)距可選 t=160mm t=125mm。需選配 4 噴嘴電動潤滑器。

十三、積放鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)

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