無(wú)錫冠亞制冷加熱控溫系統(tǒng)的典型應(yīng)用:
高壓反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、
雙層玻璃反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、
雙層反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、
微通道反應(yīng)器冷熱源恒溫控制;
小型恒溫控制系統(tǒng)、
蒸餾系統(tǒng)控溫、
材料低溫高溫老化測(cè)試、
組合化學(xué)冷源熱源恒溫控制、
半導(dǎo)體設(shè)備冷卻加熱、
真空室制冷加熱恒溫控制。
型號(hào) | SUNDI-320 | SUNDI-420W | SUNDI-430W | |
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介質(zhì)溫度范圍 | -30℃~180℃ | -40℃~180℃ | -40℃~200℃ | |
控制系統(tǒng) | 前饋PID ,無(wú)模型自建樹(shù)算法,PLC控制器 | |||
溫控模式選擇 | 物料溫度控制與設(shè)備出口溫度控制模式 可自由選擇 | |||
溫差控制 | 設(shè)備出口溫度與反應(yīng)物料溫度的溫差可控制、可設(shè)定 | |||
程序編輯 | 可編制5條程序,每條程序可編制40段步驟 | |||
通信協(xié)議 | MODBUS RTU 協(xié)議 RS 485接口 | |||
物料溫度反饋 | PT100 | |||
溫度反饋 | 設(shè)備進(jìn)口溫度、設(shè)備出口溫度、反應(yīng)器物料溫度(外接溫度傳感器)三點(diǎn)溫度 | |||
導(dǎo)熱介質(zhì)溫控精度 | ±0.5℃ | |||
反應(yīng)物料溫控精度 | ±1℃ | |||
加熱功率 | 2KW | 2KW | 3KW | |
制冷能力 | 180℃ | 1.5kW | 1.8kW | 3kW |
50℃ | 1.5kW | 1.8kW | 3kW | |
0℃ | 1.5kW | 1.8kW | 3kW | |
-5℃ | 0.9kW | 1.2kW | 2kW | |
-20℃ | 0.6kW | 1kW | 1.5kW | |
-35℃ | 0.3kW | 0.5kW | ||
循環(huán)泵流量、壓力 | max10L/min 0.8bar | max10L/min 0.8bar | max20L/min 2bar | |
壓縮機(jī) | 海立/泰康/思科普 | |||
膨脹閥 | 丹佛斯/艾默生熱力膨脹閥 | |||
蒸發(fā)器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 | |||
操作面板 | 7英寸彩色觸摸屏,溫度曲線顯示、記錄 | |||
安全防護(hù) | 具有自我診斷功能;冷凍機(jī)過(guò)載保護(hù);高壓壓力開(kāi)關(guān),過(guò)載繼電器、熱保護(hù)裝置等多種安全保障功能。 | |||
密閉循環(huán)系統(tǒng) | 整個(gè)系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng),高溫時(shí)不會(huì)有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統(tǒng)在運(yùn)行中不會(huì)因?yàn)楦邷厥箟毫ι仙?,低溫自?dòng)補(bǔ)充導(dǎo)熱介質(zhì)。 | |||
制冷劑 | R-404A/R507C | |||
接口尺寸 | G1/2 | G1/2 | G1/2 | |
水冷型 W 溫度 20度 | 450L/H 1.5bar~4bar G3/8 | 550L/H 1.5bar~4bar G3/8 | ||
外型尺寸 cm | 45*65*87 | 45*65*87 | 45*65*120 | |
正壓防爆尺寸 | 70*75*121.5 | 70*75*121.5 | ||
標(biāo)配重量 | 55kg | 55kg | 85kg | |
電源 | AC 220V 50HZ 2.9kW(max) | AC 220V 50HZ 3.3kW(max) | AC380V 50HZ 4.5kW(max) | |
外殼材質(zhì) | SUS 304 | SUS 304 | SUS 304 | |
選配 | 正壓防爆 后綴加PEX | |||
選配 | 可選配以太網(wǎng)接口,配置電腦操作軟件 | |||
選配 | 選配外置觸摸屏控制器,通信線距離10M | |||
選配電源 | 100V 50HZ單相,110V 60HZ 單相,230V 60HZ 單相, 220V 60HZ 三相,440V~460V 60HZ 三相 |
燃油滑油制冷加熱控溫系統(tǒng) 射流式熱流儀
燃油滑油制冷加熱控溫系統(tǒng) 射流式熱流儀
燃油滑油制冷加熱控溫系統(tǒng)是一種廣泛應(yīng)用于航空、船舶等領(lǐng)域的設(shè)備,通過(guò)準(zhǔn)確控制燃油和滑油的溫度,確保發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪機(jī)等設(shè)備的運(yùn)行。
一、燃油滑油制冷加熱控溫系統(tǒng)原理
燃油滑油制冷加熱控溫系統(tǒng)主要由制冷系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)和控制系統(tǒng)三部分組成。制冷系統(tǒng)通過(guò)制冷劑循環(huán),將燃油和滑油的熱量帶走,實(shí)現(xiàn)降溫;加熱系統(tǒng)則通過(guò)電熱元件為燃油和滑油提供熱量,實(shí)現(xiàn)升溫。控制系統(tǒng)則負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)燃油和滑油的溫度,并根據(jù)設(shè)定值自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)的運(yùn)行,確保燃油和滑油溫度的穩(wěn)定。
二、燃油滑油制冷加熱控溫系統(tǒng)應(yīng)用
燃油滑油制冷加熱控溫系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種需要準(zhǔn)確控制燃油和滑油溫度的場(chǎng)景。
1、在航空領(lǐng)域,該系統(tǒng)為飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定的工作環(huán)境,確保飛行安全;
2、在船舶領(lǐng)域,該系統(tǒng)為船舶主機(jī)、輔機(jī)等提供適宜的滑油溫度,保障船舶的正常航行;
3、在能源領(lǐng)域,該系統(tǒng)為燃?xì)廨啓C(jī)、柴油機(jī)等提供穩(wěn)定的燃油溫度,提高利用效率。
三、燃油滑油制冷加熱控溫系統(tǒng)維護(hù)
為確保燃油滑油制冷加熱控溫系統(tǒng)的正常運(yùn)行,需要定期進(jìn)行維護(hù)。維護(hù)內(nèi)容包括檢查制冷系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,清洗散熱器和過(guò)濾器,更換損壞的元件等。此外,還需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,確保溫度的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
燃油滑油制冷加熱控溫系統(tǒng)作為一種溫度控制設(shè)備,在各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著一定作用。了解其原理、應(yīng)用和維護(hù)對(duì)于保障設(shè)備的正常運(yùn)行和提高使用效率具有意義。