氣力輸送也稱(chēng)為氣流輸送,運(yùn)用風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)在封閉的管路內(nèi)形成氣流來(lái)輸送散料物料。氣力輸送是一項(xiàng)綜合性技術(shù),它涉及流體力學(xué)、材料科學(xué)、自動(dòng)化技術(shù)、制造技術(shù)等領(lǐng)域,屬輸送效率高、占地少、經(jīng)濟(jì)而無(wú)污染的項(xiàng)目。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各行各業(yè)的生產(chǎn)也在不斷擴(kuò)大,有些行業(yè)如火力發(fā)電廠(chǎng)、化工廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)、制藥廠(chǎng)、糧食加工廠(chǎng)等的一些原材料、粉粒料在輸送生產(chǎn)工程中產(chǎn)生的環(huán)境污染越來(lái)越得到廣泛的重視。氣力輸送技術(shù)于是得到了逐步的推廣。氣力輸送是清潔生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它是以密封式輸送管道代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械輸送物料的一種工藝過(guò)程,是適合散料輸送的一種現(xiàn)代物流系統(tǒng)。將以強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)取代傳統(tǒng)的各種機(jī)械輸送。
氣力輸送系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):
★氣力輸送是全封閉型管道輸送系統(tǒng)
★布置靈活
★無(wú)二次污染
★高放節(jié)能
★便于物料輸送和回收、無(wú)泄漏輸送
★氣力輸送系統(tǒng)以強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。將取代傳統(tǒng)的各種機(jī)械輸送。
★計(jì)算機(jī)控制,自動(dòng)化程度高
氣力輸送形式:
★氣力輸送系統(tǒng)按類(lèi)型分:正壓、負(fù)壓、正負(fù)壓組合系統(tǒng)
★正壓氣力輸送系統(tǒng): 一般工作壓力為0.1~0.5MPa
★負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng): 一般工作壓力為-0.04~0.08 MPa
按輸送形式分: 稀相、濃相、半濃相等系統(tǒng)。
氣力輸送系統(tǒng)功能表:
項(xiàng) 目 | 氣源壓力MPa | 輸送距離m | 物料粒度mm | 輸送量t/h |
正壓系統(tǒng) | 0.4~0.6 | 2000 | <13 | <100 |
負(fù)壓系統(tǒng) | -0.04~0.08 | 300 | <13 | <60 |
常見(jiàn)適合氣力輸送物料
可以氣力輸送的粉粒料品種繁多,每種物料的料性對(duì)氣力輸送裝置的適合性和效率都有很大的影響。因此在選定輸送裝置前要先對(duì)物料進(jìn)行性能測(cè)定?,F(xiàn)在常見(jiàn)適合氣力輸送物料示例如下:
面粉 | 豆餅 | 調(diào)味粉 | 魚(yú)粉 | 小麥 | 可可 | 鹽 | 谷物 | 大豆 |
棉籽 | 纖維素 | 淀粉 | 粒糖 | 飼料 | 煙葉 | 白云石 | ||
石灰石 | 氧化鎂 | 二氧化硅 | 鈦白粉 | 高嶺土 | 螢石粉 | 硼潤(rùn)土 | 粘土 | 鐵礬土 |
白土 | 長(zhǎng)石 | 洗滌劑粉 | 化肥 | 尿素粒 | 氧化鋅 | 消石灰 | 碳酸鈉 | |
硅膠 | 硝酸鈉 | 氯酸鈉 | 磷酸鈉 | 硼砂(酸) | 石膏粉 | 鋅粉 | ||
鎳粉 | 碳黑 | 氧化鐵粉 | 聚丙烯 | PTA | PET | ABS | SBS | PVC |
煤粉 | 粉煤灰 | 尼龍切片 | 碳素 | 焦碳粒 | 水泥 | 鐵丸 | 橡膠粒 | 木屑 |
分類(lèi):1、吸送式
也稱(chēng)為真空上料機(jī),工作原理吸送氣力輸送一般用羅茨真空泵作動(dòng)力源,將管路及罐式倉(cāng)抽成一定的真空狀態(tài),促成進(jìn)風(fēng)口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流,經(jīng)輸送管道輸入旋風(fēng)分離器。兩相流在旋風(fēng)分離器內(nèi)由于離心力及重力作用下,使大部分物料與氣體分離。少量的物料與氣體進(jìn)入除塵器,通過(guò)濾袋作用使粉料與氣體分離。氣體排入大氣。
· 吸送式氣力輸送機(jī)特點(diǎn):
· 1、環(huán)保、可靠性,管路內(nèi)的粉塵不會(huì)泄漏于環(huán)境;
· 2、設(shè)備的制造、維護(hù)要求低,工人的可操作性強(qiáng);
· 3、使用的壓力(真空度)小,安全性高;
· 4、氣體(一般為氣體)取自大氣,氣體的溫度即為當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐臍鉁?,?duì)熱敏性物料尤為適宜;
· 5、輸送為連續(xù)式、亦可間斷,管道內(nèi)無(wú)積存;
· 6、易實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)進(jìn)料,多點(diǎn)卸料的輸送工程目標(biāo);
· 7、氣體動(dòng)力源一般為離心風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)(泵),使用壽命長(zhǎng);
· 8、適宜短距離輸送,一般不超過(guò)100m;
· 9、對(duì)管道的密封要求高,不得漏氣;
· 10、對(duì)輸送物料的應(yīng)性強(qiáng),粉料、顆粒料均可順利輸送。
2、壓送式
壓送式分兩種:發(fā)送罐式密相輸送及高壓旋轉(zhuǎn)閥式密相或稀相輸送,工作原理: 由于高壓氣體的作用,物料從發(fā)送罐/高壓旋轉(zhuǎn)閥進(jìn)入輸送管,壓縮氣體經(jīng)電磁閥的開(kāi)閉形成脈沖氣流(氣刀),當(dāng)氣刀壓力大于發(fā)送罐壓力時(shí),氣流將物料切割成料,依靠料栓前后的 靜壓差作推動(dòng)力,將物料推向前進(jìn),到達(dá)分離裝置實(shí)施料氣離后,物料落入料倉(cāng),氣體排入大氣,實(shí)現(xiàn)輸送。
· 壓送式氣力輸送機(jī)特點(diǎn):
· 1、輸送速度較小,對(duì)物料、管路的磨損少;
· 2、控制必須是自動(dòng)化,對(duì)各種電氣元件的要求高;
· 3、輸送路程長(zhǎng),可以達(dá)1000m以上;
· 4、可以在輸送管內(nèi)外設(shè)補(bǔ)氣管,并用多種方式補(bǔ)氣、排堵,但電控復(fù)雜;
· 5、固氣比高,可達(dá)到20~40以上
· 6、維護(hù)要求很高,對(duì)維護(hù)技術(shù)人員的素質(zhì)要求亦很高。
3、 混合式氣力輸送
工作原理: 在吸送部分,通過(guò)吸嘴將物料與空氣的混合物吸入輸料管,然后經(jīng)分離器使物料與氣流分離。物料再經(jīng)分離器下部的卸料器(兼作壓送部分的供料器)卸出,并送入壓送部分的輸料管 。而從除塵器出來(lái)的空氣,經(jīng)風(fēng)機(jī)壓入壓送部分的輸料管,再與物料混合,以壓送的方式輸送物料。
混合式氣力輸送機(jī)的特點(diǎn)
· 1、吸料方便,輸送距離長(zhǎng);
· 2、可幾處吸料,并壓送至若干卸料點(diǎn);
· 3、結(jié)構(gòu)復(fù)雜;
· 4、帶塵的空氣要經(jīng)過(guò)風(fēng)機(jī),故風(fēng)機(jī)的工作條件較差。
· 二、氣力輸送機(jī)的特點(diǎn)及其應(yīng)用
· 1、氣力輸送機(jī)的特點(diǎn)
· 優(yōu)點(diǎn):1)改善勞動(dòng)條件,提高生產(chǎn)率,有利于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化;
· 2)可減少貨損。提高貨運(yùn)質(zhì)量;
· 3)實(shí)現(xiàn)散貨的自動(dòng)化運(yùn)輸,節(jié)約包裝,降低成本;
· 4)生產(chǎn)率高,可實(shí)現(xiàn)多機(jī)同時(shí)操作;
· 5)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,無(wú)牽引構(gòu)件,無(wú)返程空載分支;
· 6)部件加工方便,投資少,重量輕,維修方便。
· 1、氣力輸送機(jī)的特點(diǎn)
· 缺點(diǎn):1)氣力功率消耗較大;
· 2)風(fēng)機(jī)噪聲大;
· 3)運(yùn)送受物料塊度、粘度和濕度的限制,易碎的物料也不宜氣力輸送;
· 4)輸送磨磋性大的物料時(shí),彎管部件易磨損。
· 2、氣力輸送機(jī)的應(yīng)用范圍
· 1)物料粒度對(duì)氣力輸送的影響:
· 粒度過(guò)大會(huì)導(dǎo)致裝置的卡堵,從而破壞物料自動(dòng)進(jìn)入輸料管,故粒度不大于50mm,或物料的粒度不超過(guò)輸料管直徑的0.3~0.4倍。
· 2)物料堆積密度對(duì)氣力輸送的影響:
· 物料堆積密度的大小影響氣力輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)尺寸和能量消耗的大小。
· 3)物料濕度對(duì)氣力輸送的影響:
· 物料濕度與氣力輸送機(jī)工作的可靠性有關(guān)。
· 4)物料磨磋性對(duì)氣力輸送機(jī)的影響:
· 它影響氣力輸送機(jī)的動(dòng)力消耗和使用壽命。
· 5)物料的溫度對(duì)氣力輸送的影響:
· 氣力輸送時(shí),管道內(nèi)的溫度不得超過(guò)物料的發(fā)火點(diǎn),否則會(huì)產(chǎn)生粉塵爆炸。