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摩托車輪轂扭轉疲勞試驗機

參考價 135000
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱濟南精基試驗儀器有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號ND1000
  • 所  在  地濟南市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2024/6/21 16:54:23
  • 訪問次數(shù)305
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公司座落于美麗的泉城濟南。

公司致力于各種理學性能試驗機的生產與銷售,以實驗室檢測儀器研發(fā)制造與實驗室IT服務為核心業(yè)務,致力于為包裝、食品、醫(yī)藥、日化、印刷、膠粘劑、汽車、石化、生物、建筑及新能源領域客戶提供全面、專業(yè)的產品質量風險控制解決方案。

擁有現(xiàn)代化的生產設備和高技術人才,成功開發(fā)了PCI放大采集卡和中文版操作軟件,*符合GB、ISO、ASTM等標準、國家標準和行業(yè)標準的要求。成功開發(fā)了單片機和數(shù)據采集系統(tǒng),采用大液晶顯示系統(tǒng),控制過程采用了Pwm脈寬調制技術,實現(xiàn)了檢測儀器的無級調速。

濟南精基專業(yè)生產膠黏劑檢測儀器,塑料包裝檢測儀器,衛(wèi)生紙檢測儀器,紙張紙板檢測儀器,彈簧拉壓試驗機等各類產品物理性能檢測儀器,公司成立幾年來一直批量生產,現(xiàn)貨供應,質保兩年,


精基精神:“用人品打造精品,用精品奉獻社會”


企業(yè)理念:“求實、誠信、互惠、雙贏”


企業(yè)宗旨:“危機當前,誠信者勝”。


您的滿意就是我們的追求,歡迎各界朋友與我公司洽談業(yè)務,我們將竭誠為您服務。

 

 

密封性測試儀,瓶蓋扭力儀,持粘性測試儀,摩擦系數(shù)儀,初粘性測試儀,密封試驗儀,瓶蓋扭矩儀
產地 國產 產品新舊 全新
自動化程度 其他
摩托車輪轂扭轉疲勞試驗機是在原有DT1000系列基礎上研發(fā)的扭轉系列產品,除保留原有拉壓疲勞的功能外新增加的扭轉疲勞功能,實現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉疲勞在一臺機器上的夙愿。產品適用于材料和微小零部件的動、靜態(tài)力學性能試驗,包括材料和零部件的拉伸、壓縮、扭轉、低周和高周疲勞等試驗。配置高低溫箱可進行高低溫力學試驗。
摩托車輪轂扭轉疲勞試驗機 產品信息

摩托車輪轂扭轉疲勞試驗機

產品型號:ND1000

產品名稱:輪轂扭轉疲勞試驗儀

適用范圍:是在原有DT1000系列基礎上研發(fā)的扭轉系列產品,除保留原有拉壓疲勞的功能外新增加的扭轉疲勞功能,實現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉疲勞在一臺機器上的夙愿。產品適用于材料和微小零部件的動、靜態(tài)力學性能試驗,包括材料和零部件的拉伸、壓縮、扭轉、低周和高周疲勞等試驗。配置高低溫箱可進行高低溫力學試驗。

摩托車輪轂扭轉疲勞試驗機

滿足標準:

QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》

GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》

ISO8644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》

GB/T6147-92 《試驗機包裝、包裝標志、儲運技術要求》

JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》

大優(yōu)勢

1.節(jié)能(常規(guī)單項220V供電,整機功率小),環(huán)保(無油無水無異味)。

   2.相應工裝可以互換,降低了使用成本。

3操作更方便更靈活,更人性化。

4.試件在測試過程中不受額外的外力,加力結構采用臥式結構,獨立輸出軸通過花鍵套和輪轂連接,對于輪轂,沒有施加除扭矩以外的力,輪轂連接套通過花鍵形式與軸連接,這樣既可保證套與軸間可以相對滑動,有保障機構有足夠強度,驅動輪轂。如圖示

5安裝提升彈簧,消除軸套因自身重量,而對輪轂施加的多余的力

主要性能指標
額定動態(tài)推拉力:0-3KN
動作頻率(較大):15次/秒
額定行程:0-100mm

速度在0-500mm/s
工作環(huán) 境:耐高溫、防塵、防水、防爆
環(huán)境溫度:-40℃~60℃
相對濕度:80%(20±5℃)

電機功率:1KW(松下或富士)

功能特性:
1、加速度快、定位時間短、動態(tài)性能好!(精、準、快、穩(wěn))
2、精密、堅固
3、可單軸使用
4、可用于多軸組合
5、可模組化應用
6、結構簡潔,可節(jié)省機械設計空間
7、具有多種安裝與連接方式和附件可供設計選擇
8、可搭配多種馬達與馬達控制調節(jié)器
9、可多點 定位與多段控制
10、選用合適的附件,可提高組裝效率
11、滿足設計上不同的精度要求
12、節(jié)省時間,維修方便

技術參數(shù):

1、較大扭矩:1000/3000/5000NM(可以定制)

2、作動器較大振幅:±50mm,示值精度±0.5%FS。

3、頻率范圍:0.1—10Hz (較高頻率對應較大振幅±0.5mm)

4、較大線速度500mm/s

5 、控制方式:負荷、位移、變形控制方式,主要試驗波形:由控制器支持(包括正弦波、 三角波、斜波以及外部輸入波形);

6、軟件過零完整顯示滯回曲線。

7、較大試驗空間:450mm(含夾頭)。

8、立柱間距離:450mm。(待定)

9、被測車輪直徑:12-8英寸,輪寬8英寸

10、試驗力臂:700±1mm(待定),較終臂長根據輪子大小,整合尺寸

11、整機重量:≈1500kg

標簽:摩托車輪轂扭轉疲勞試驗機





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