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船舶差壓變送器

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱金湖凱銘儀表有限公司
  • 品       牌
  • 型       號JKM-3051/3351
  • 所  在  地淮安市
  • 廠商性質其他
  • 更新時間2024/7/6 8:29:06
  • 訪問次數(shù)149
產品標簽:

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電磁流量計,渦街流量計,磁翻板液位計
船舶差壓變送器產品概述差壓變送器用于防止管道中的介質直接進入變送器里,感壓膜片與變送器之間靠注滿流體的毛細管連接起來
船舶差壓變送器 產品信息

船舶差壓變送器產品概述

差壓變送器用于防止管道中的介質直接進入變送器里,感壓膜片與變送器之間靠注滿流體的毛細管連接起來。它用于測量液體、氣體或蒸汽的液位、流量和壓力,然后將其轉變成4~20mA DC信號輸出。

船舶差壓變送器傳感器分類圖


船舶差壓變送器適用于下述幾種測控情況

1、高溫下粘稠介質

2、易結晶的介質

3、帶有固體顆?;驊腋∥锏某恋硇越橘|

4、強腐蝕或劇毒性介質

可消除導壓管泄漏污染周圍環(huán)境現(xiàn)象的發(fā)生;可免去采用隔離液時,因測量信號的不穩(wěn)定,需要經常補充隔離液的繁瑣工作。

5、連續(xù)精確測量界面和密度

遠傳裝置可避免不同瞬間介質的交混,從而使測量結果真實地反映過程變化的實際情況。

6、衛(wèi)生清潔要求很高的場合

如食品、飲料和醫(yī)藥工業(yè)生產中,不僅要求變送器接觸介質部位符合衛(wèi)生標準,并且應便于沖洗,以防止不同介質交叉污染 。

船舶差壓變送器產品圖


船舶差壓變送器工作原理

差壓變送器所測量的結果是壓強差,即△P=ρg△h。而由于油罐往往是圓柱形,其截面圓的面積S是不變的,那么,重力G=△P·S=ρg△h·S,S不變,G與△P成正相關。即只要準確地檢測出△P值,與液位高度h成反比,與高度差△h成正相關,在溫度變化時,雖然油品體積膨脹或縮小,實際液位升高或降低,所檢測到的壓力始終是保持不變的。如果用戶需要顯示實際液位,也可以引入介質溫度補償予以解決。


船舶差壓變送器技術參數(shù)

船舶差壓變送器技術參數(shù)對照表


船舶差壓變送器注意事項

1.切勿用高于36V電壓加到變送器上,導致變送器損壞;

2.切勿用硬物碰觸膜片,導致隔離膜片損壞;

3.被測介質不允許結冰,否則將損傷傳感器元件隔離膜片,導致變送器損壞,必要時需對變送器進行溫度保護,以防結冰;

4.在測量蒸汽或其他高溫介質時,其溫度不應超過變送器使用時的極限溫度,高于變送器使用的極限溫度必須使用散熱裝置;

5.測量蒸汽或其他高溫介質時,應使用散熱管,使變送器和管道連在一起,并使用管道上的壓力傳至變壓器。當被測介質為水蒸氣時,散熱管中要注入適量的水,以防過熱蒸汽直接與變送器接觸,損壞傳感器;

6.在壓力傳輸過程中,應注意以下幾點:

a.變送器與散熱管連接處,切勿漏氣;

b.開始使用前,如果閥門是關閉的,則使用時,應該非常小心、緩慢地打開閥門,以免被測介質直接沖擊傳感器膜片,從而損壞傳感器膜片;

c.管路中必須保持暢通,管道中的沉積物會彈出,并損壞傳感器膜片。

船舶差壓變送器罐體安裝示意圖


船舶差壓變送器如何選擇

差壓變送器是測量工藝管道或罐體中介質的壓力差,并且通過數(shù)據(jù)的轉換、開方將測量的差壓值轉換成電流信號輸出。選擇差壓變送器需要知道如下的參數(shù):

1、差壓值

2、介質

3、介質的工作壓力

4、介質的工作溫度

5、是智能還是模擬


船舶差壓變送器選型依據(jù)

⑴測量范圍、需要的精度及測量功能;

⑵測量儀表面對的環(huán)境,如石油化工的工業(yè)環(huán)境,有可熱(有毒)和爆炸危險氣氛的存在,有較高的環(huán)境溫度等;

⑶被測介質的物理化學性質和狀態(tài),如強酸、強堿、粘稠、易凝固結晶和汽化等工況;

⑷操作條件的變化,如介質溫度、壓力、濃度的變化。有時還要考慮到從開車到參數(shù)達到正常生產時,氣相和液相濃度和密度的變化;

⑸被測對象容器的結構、形狀、尺寸、容器內的設備附件及各種進出口料管口都要考慮,如塔、溶液槽、反應器、鍋爐汽包、立罐、球罐等;

⑹其它要求,如環(huán)保及衛(wèi)生等要求;

⑺工程儀表選型要有統(tǒng)一的考慮,要求盡可能地減少規(guī)格品種,減少備品備件,以利管理;

⑻實際的工藝情況:

①要看介質的物化性質及潔凈程度,常規(guī)的差壓變送器及浮筒式液位變送器,還要對接觸介質部分的材質進行選擇;

② 對有些懸浮物、泡沫等介質可用單法蘭式差壓變送器。有些易析出、易結晶的用插入式雙法蘭差壓變送器;

③考慮被測對象是屬于哪一類設備。如槽、罐類,槽的容積較小,測量的范圍不會太大,罐的容積較大,測量的范圍可能較大;

④對高黏度介質的液位及高壓設備的液位,由于設備無法開孔,可選用射頻液位計來測量;

⑤除了測量方法上和技術上問題以外,還有儀表的投資問題 。

船舶差壓變送器規(guī)格選型表


船舶差壓變送器安裝

1.概述

變送器可以用來測量流量、液位和應用于其它要求精確測量差壓、壓力的場合。

變送器和導壓管安裝的正確與否,直接影響其對壓力測量的精度程度。因此,掌握變送器和導壓管的正確安裝是非常重要的。

由于工藝流程的需要,以及有時為了節(jié)約導壓管材料等經濟的原因,變送器經常安裝在工作條件較為惡劣的現(xiàn)場,為了盡可能減少變送器工作條件的惡劣程度,變送器應盡量安裝在溫度梯度和溫度變化較小,無沖擊和振動的地方。

注意:被測介質不容許結冰,否則將損傷傳感元件隔離膜片,導致變送器損壞。

船舶差壓變送器場安裝使用圖


2.變送器安裝形式

船舶差壓變送器安裝方式示意圖


3.變送器外形尺寸

船舶差壓變送器規(guī)格尺寸表


4.導壓管

下列資料對變送器的正確安裝是非常重要的。安裝位置、蒸汽測量和減少誤差的方法等要求如下:

4.1安裝位置

變送器在工藝管道上的正確的安裝位置,與被測介有關。為了獲得的安裝,應注意考慮下面的情況:

1.防止變送器與腐蝕性或過熱的被測介質相接觸。

2.要防止渣滓在導壓管內沉積。

3.導壓管要盡可能短一些。

4.兩邊導壓管內的液柱壓頭應保持平衡。

5.導壓管應安裝在溫度梯度和溫度波動小的地方。

測量液體流量時,取壓口應開在流程管道的側面,以避免渣滓的沉淀。同時變送器要安裝在取壓口的旁邊或下面,以便氣泡排入流程管道之內。

測量氣體流量時,取壓口應開在流程管道的頂端和側面。并且變送器應裝在流程管道的旁邊或上面,以便積聚的液體容易流入流程管道之中。

使用壓力容室裝有泄放閥的變送器,取壓口要開在流程管道的側面。被測介質為液體時,變送器的泄放閥應裝在上面,以便排出滲在被測介質中的氣體。被測介質為氣體時,變送器的泄放閥應裝在下面,以便排放積聚的液體。壓力容室轉動180°,就可使泄放閥位置從上面變到下面。

船舶差壓變送器安裝位置圖


4.2蒸汽的測量

測量蒸汽流量時,取壓口開在流程管道的側面,并且變送器安裝在取壓口的下面,以便冷凝液能充滿在導壓管里。

應當注意,在測量蒸汽或其它高溫介質時,其溫度不應超過變送器的使用極限溫度。

被測介質為蒸汽時,導壓管中要充滿水,以防止蒸汽直接和變送器接觸,因為變送器工作時,其容積變化量是微不足道的,所以不需要安裝冷凝罐。

4.3減少誤差

導壓管使變送器和流程工藝管道連在一起,并把工藝管道上取壓口處的壓力傳輸?shù)阶兯推鳌T趬毫鬏斶^程中,可能引起誤差的原因如下:

1)泄漏;

2)磨損損失(特別使用潔凈劑時);

3)液體管路中有氣體(引起壓力誤差);

4)氣體管路中存積液體(引起壓力誤差);

5)兩邊導壓管之間因溫差引起的密度不同(引起壓力誤差);

減少誤差的方法如下:

1)導壓管應盡可能短些;

2)當測量液體或蒸汽時,導壓管應向上連到流程工藝管道,其斜面應不小于1/12;

3)對于氣體測量時,導壓管應向下連接到流程工藝管道,其斜度應不小于1/12;

4)液體導壓管道的布設要避免中間出現(xiàn)高點,氣體導壓管的布設要避免中間出現(xiàn)低點;

5)兩導壓管應保持相同的溫度;

6)為避免摩擦影響,導壓管的口徑應足夠大;

7)充滿液體的導壓管中應無氣體存在;

8)當使用隔離液時,兩邊導壓管的液體要相同;

9)采用潔凈劑時,潔凈劑連接處應靠近工藝管道取壓口,潔凈劑所經過的道路,其長度和口徑應相同,應避免潔凈劑通過變送器。


5.安裝

變送器可以直接安裝在測量點處,可以安裝在墻上,或者使用安裝板(變送器附件)夾拼在2”(約φ50mm)的管道上。

變送器壓力容室上的導壓連接孔為1/4-18NPT螺紋孔,根據(jù)需要選購引壓接頭1/2-14NPT錐管螺紋連接的過渡接頭或M20×1.5外螺紋接頭。變送器可以輕而易舉地從過程管道上拆下,方法是擰下固緊接頭的兩個螺栓。轉動連接塊,可以改變兩個連接孔的中心距。中心距有三種尺寸:51mm,54mm和57mm。變送器可以直接安裝在孔板環(huán)室、法蘭上或通過安裝支架直接裝在過程管道上。

為了確保接頭的密封,在固緊時應按下面步驟操作,兩只緊固螺栓應交替用扳手均勻擰緊,其最后擰緊力距大約為40N·m(29bf.ft),切勿一次擰緊某一只螺釘。有時為了安裝上的方便,變送器本體上的壓力容室可轉動。只要壓力容室處于垂直面,則變送器本體的轉動不會產生零位的變化。如果壓力容室水平安裝時(例如在垂直管道上測量流量時),必須消除由于導壓管高度不同而引起的液柱壓力的影響,即重新調零位。


6.接線

信號端子設置在電氣盒的一個獨立艙內。在接線時,可擰下接線側的表蓋。左面的端子是信號端子,右面的端子是指示表連接圖端子。右面端子上的電流和信號端子上的電流一樣,都是4~20m A D C。電源是通過信號線接到變送器的,不需要另外的接線。

信號線可采用雙絞線。在電磁干擾較嚴重的場合,建議使用屏蔽導線,并妥善接地。信號線不要與其它電源線一起穿金屬管或放在同一線槽中,也不要在強電設備附近通過。

變送器電氣殼體上的穿線孔,應當密封或者塞住(用密封膠),以避免電氣殼內潮氣積聚。如果穿線孔不密封,則安裝變送器時,應使穿線孔朝下,以便排除液體。

信號線可以浮空或在信號回路中任何一點接地,變送器外殼可以接地或不接地。

因為變送器通過電容耦合接地,所以檢查絕緣電阻時,不能用高于100V的兆歐表,電路檢查應采用不大于45V的電壓。

船舶差壓變送器接線圖

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