設備簡介:深圳聚一搏港口停船能見度氣象觀測站
JYB-NJD交通氣象監(jiān)測站對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風向、風速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心,供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動攝像頭,對監(jiān)測數(shù)據(jù)超標畫面進行視頻抓拍。能夠為交通規(guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù),同時還可以輔助相關部門對災害天氣如臺風、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時預警,提前調(diào)度安排,盡量避免因災害天氣造成的交通事故。
能見度儀
產(chǎn)品簡介:
能見度儀采用不銹鋼機身,適合在船舶、鉆井平臺和沿海等高鹽漬潮濕環(huán)境中使用。而且為了適應在高危可燃性氣體環(huán)境下使用,
能見度檢測儀采用鑄鋁機身,既堅固又輕巧,可用于高速公路沿線安裝使用。外形極其小巧和便攜,可供高速移動的車輛上安裝使用。
能見度儀可選配增加天氣現(xiàn)象檢測模塊,它能識別降水、降雪類型,區(qū)分毛毛雨、小雨、中雨和大雨等天氣現(xiàn)象。還可選配雨量檢測模塊用于測量降水和降雪量的強度和累積量,從而做到一專多能。
該系列能見度儀結構堅固簡單、工作穩(wěn)定性好、可靠性高、能耗低,使用維護方便,可使用DC12-30V直流電源供電,儀器光學鏡片有自動加熱控制模塊,即使在嚴寒環(huán)境下也也能正常工作。
路面狀況檢測器(非接觸式路面狀態(tài)檢測器)
產(chǎn)品簡介
遙感道面狀態(tài)傳感器避免了對道路表面的破壞,進而避免了以前因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。遙感安裝意味著無需切割路面或斷路。光譜測量原理使得能夠準確測量水、冰、雪的量。
功能特點:深圳聚一搏港口停船能見度氣象觀測站
◆電源系統(tǒng):風光互補供電系統(tǒng)、交流220V、直流5V、12V、太陽能等,根據(jù)用戶需要選配。
◆可靠運行于各種惡劣的野外環(huán)境,低功耗、高穩(wěn)定性、高精度、可無人值守。
◆完善的防雷擊、抗干擾等保護措施。
◆硬件和軟件均采用模塊組合式開放性設計,可靈活組合使用。
◆監(jiān)測要素可按實際需求選配。模塊化設計極大的方便了后期設備的調(diào)試和升級。
◆通訊方式可根據(jù)傳輸距離來按需要選配,為方案提供的性價比。
◆氣象WEB發(fā)布系統(tǒng)可以讓用戶在局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)上隨時使用瀏覽氣象站現(xiàn)場氣象數(shù)據(jù)。
◆客戶端瀏覽:可以通過軟件客戶端,實現(xiàn)局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)上查詢、統(tǒng)計氣象站現(xiàn)場氣象數(shù)據(jù)。
系統(tǒng)配置清單:
名 稱 | 測量范圍 | 分 辨 率 | 準 確 度 |
環(huán)境溫度 | -50~+100℃ | 0.1℃ | ±0.5℃ |
相對濕度 | 0~99%RH | 0.1% | ±5%RH |
風 向 | 0~360°(16方向) | 1° | ±3° |
風 速 | 0~70m/s | 0.1m/s | ±(0.3+0.03V)m/s |
雨 量 | ≦4mm/min | 0.2mm | ±0.4mm |
大氣壓力 | 10~1100hPa | 0.1hPa | ±0.3hPa |
噪聲 | 30-130dB | 0.001dB | ±5% |
總輻射 | 0~2000W/m2 (0.3~3μm) | 1W/m2 | <5%W/m2 |
蒸發(fā)量 | 0-100mm | 0.1mm | ±0.5%mm |
能見度 | 5m—10km 5m—30km 5m—80km | 1m(≤1000m);100m(>1000m) | ≤2km ,誤差±2% 2Km—10km,誤差±5% ≥10km,誤差±10% |
路面狀況 | 水,冰,雪、厚度、路面溫度、雨、水膜、冰膜、摩擦系數(shù)、監(jiān)測距離 | ||
數(shù)據(jù)采集儀 | 數(shù)據(jù)采集、存儲、通訊、分析等功能 | ||
供電系統(tǒng) | 市電/太陽能/蓄電池/多電源供電系統(tǒng)可選 | ||
通訊系統(tǒng) | RS232/RS485、USB、無線GPRS、以太網(wǎng)等通訊方式 | ||
專用支架 | 3米烤漆碳鋼立桿支架、安裝防護箱、傳感器、供電電源、通訊設備等 | ||
避雷系統(tǒng) | 避雷針及附屬配件 |