GB-DTS盤(pán)式扭矩傳感器說(shuō)明書(shū)
一、應(yīng)用范圍: GB-DTS-P盤(pán)式扭矩傳感器是一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量?jī)x器。應(yīng)用范 圍十分廣泛,主要用于: 1、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測(cè); 2、風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測(cè); 3、鐵路機(jī)車(chē)、汽車(chē)、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測(cè); 4、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測(cè); 5、可用于制造粘度計(jì); 6、可用于過(guò)程工業(yè)和流程工業(yè)中。 二、基本原理: 扭矩的測(cè)量:采用應(yīng)變片電測(cè)技術(shù),在彈性軸上組成應(yīng)變橋,向應(yīng)變橋提供電 源即可測(cè)得該彈性軸受扭的電信號(hào)。將該應(yīng)變信號(hào)放大后,經(jīng)過(guò)壓/頻轉(zhuǎn)換,變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號(hào)。如圖所示: 應(yīng)用原理圖 三、產(chǎn)品特點(diǎn): 本系列扭矩傳感器是在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)扭應(yīng)變傳感器的基礎(chǔ)上研制開(kāi)發(fā)的專(zhuān) 門(mén)傳遞扭矩參數(shù)的傳感器?!?GB-DTS-P盤(pán)式扭矩傳感器是GB-DTS系列轉(zhuǎn)矩傳感器的軸向長(zhǎng)度最短 形式.該形式中的平鍵及軸孔直徑須按用戶(hù)要求定制. 本系列扭矩傳感器具備: 1.扭矩測(cè)量功能;. 2.可以傳遞靜止扭矩信號(hào)、旋轉(zhuǎn)扭矩信號(hào)。 3.傳遞信號(hào)時(shí)與是否旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向無(wú)關(guān)?!?/span> 4.靜止外殼和旋轉(zhuǎn)盤(pán)之間無(wú)軸承,可以適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間,高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。 5.精度高,穩(wěn)定性好;5 體積小,重量輕,易于安裝; 6.不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)傳遞正反轉(zhuǎn)扭矩信號(hào); 7.沒(méi)有集流環(huán)等磨損件,可以高轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行; 8.抗干擾性強(qiáng); 9.可任意位置,任意方向安裝; 1. 信號(hào)輸出波形方波幅度可選5V/12V。 2. 開(kāi)機(jī)5分鐘即可進(jìn)入工作狀態(tài),勿需預(yù)熱過(guò)程。 3. 檢測(cè)精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強(qiáng)。 4. 不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測(cè)量正反扭矩。 5. 體積小、重量輕、易于安裝。 6. 傳感器可脫離二次儀表獨(dú)立使用,只要按插座針號(hào)提供±15V(200mA) 的電源,即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號(hào)。 五、產(chǎn)品系列: GB-DTS-P盤(pán)式扭矩傳感器 外型尺寸如下圖: 六、主要性能及電氣指標(biāo): 扭 矩精 度: <±0.5 % F· S、<±0.3 % F· S、<±0.1 % F· S(可選) 頻 率響 應(yīng): 100μs 非 線 性: <±0.2 % F· S 重 復(fù) 性: <±0.1% F· S 回 差: <0.1 % F· S 零 點(diǎn)時(shí) 漂: <0.2 % F· S 零 點(diǎn)溫 漂: <0.2 % F· S /10℃ 輸 出阻 抗: 350Ω±1Ω、700Ω±3Ω、1000Ω±3Ω(可選) 絕 緣阻 抗: >500MΩ 靜 態(tài)超 載: 120 % 150% 200%(可選) 使 用溫 度: -10 ~ 50℃ 儲(chǔ) 存溫 度: -20 ~ 70℃ 電 源電 壓: ±15V±5% 總 消耗電流: <200mA 頻率信號(hào)輸出: 5KHZ—15KHZ 額 定扭 矩: 10KHZ±5kHZ (正反雙向測(cè)量值) 信 號(hào)占空比: (50±10)% 七、信號(hào)輸出與信號(hào)采集: 1、扭矩信號(hào)輸出基本形式: ? 方波信號(hào)、脈沖信號(hào)。 ? 可根據(jù)用戶(hù)需要制成電壓模擬信號(hào)輸出或電流模擬信號(hào)輸出(單向、靜止扭矩測(cè)量)。 2、扭矩信號(hào)處理形式: ? 扭矩傳感器輸出的頻率信號(hào)送到頻率計(jì)或數(shù)字表,直接讀取與扭矩成正比的頻率信號(hào)或電壓、電流信號(hào)。 ? 扭矩傳感器的扭矩與頻率信號(hào)送給單片機(jī)二次儀表,直接顯示實(shí)時(shí)扭矩值、轉(zhuǎn)速及輸出功率值及 RS232通訊信號(hào)。 ? 直接將扭矩與轉(zhuǎn)速的頻率信號(hào)送給計(jì)算機(jī)或 PLD進(jìn)行處理。 八、維護(hù)與保養(yǎng): 1.每隔一年應(yīng)給扭矩傳感器兩端軸承加潤(rùn)滑脂。加潤(rùn)滑脂時(shí),僅將兩端軸承蓋打開(kāi),將潤(rùn)滑脂加入軸承,然后裝上兩端蓋。 2.應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、無(wú)腐蝕、室溫為 -20℃——70℃的環(huán)境里。 九、注意事項(xiàng): 1.安裝時(shí),不能帶電操作,切莫直接敲打、碰撞傳感器。 2.聯(lián)軸器的緊固螺栓應(yīng)擰緊 ,聯(lián)軸器的外面應(yīng)加防護(hù)罩,避免人身傷害。 3.信號(hào)線輸 出不得對(duì)地 ,對(duì)電源短路,輸出電流不大于10mA? 屏蔽電纜線的屏蔽層必須與 +15V電源的公共端(電源地)連接。 十、電氣連接: 如圖10所示,扭矩傳感器用一個(gè)航空接頭(X12K5P)與外部設(shè)備連接, 插座端固定在機(jī)殼上。航空插座管腳定義如下圖: 安裝 1. GB-DTS-P盤(pán)式扭矩傳感器 型轉(zhuǎn)速傳感器由靜止外殼和旋轉(zhuǎn)盤(pán)兩部分組成. 2.將靜止外殼套在旋轉(zhuǎn)盤(pán)的外側(cè).兩端對(duì)齊。 3.將旋轉(zhuǎn)盤(pán)的兩端通過(guò)法蘭聯(lián)軸器分別與動(dòng)力或負(fù)載聯(lián)接. 4.靜止外殼固定在基座上,調(diào)整間隙,保證靜止外殼與旋轉(zhuǎn)柱之間不可 接觸!
北京工標(biāo)傳感技術(shù)有限公司是一家致力于傳感器技術(shù)領(lǐng)域
集研發(fā)、銷(xiāo)售、售后等一條龍的科技企業(yè),公司以精干的人材,
精良的設(shè)備,*的技術(shù),嚴(yán)格的管理,為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品
和服務(wù)。
北京工標(biāo)傳感技術(shù)有限公司是一家致力于傳感器技術(shù)領(lǐng)域
集研發(fā)、銷(xiāo)售、售后等一條龍的科技企業(yè),公司以精干的人材,
精良的設(shè)備,*的技術(shù),嚴(yán)格的管理,為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品
和服務(wù)。 按市場(chǎng)需求設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出了“ 工標(biāo)® ® ”牌——扭矩、稱(chēng)重、
壓力、液位、密度、物位、流量等系列傳感器及智能自動(dòng)化儀表,
還可以根據(jù)用戶(hù)的具體要求設(shè)計(jì)特殊的傳感器,以滿足用戶(hù)的特