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柴油移動(dòng)螺桿式空壓機(jī)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱布里斯托壓縮機(jī)(上海)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2024/9/30 10:22:40
  • 訪問次數(shù)2
產(chǎn)品標(biāo)簽:

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  布里斯托壓縮機(jī)(上海)有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、維修、維護(hù)空氣壓縮機(jī)的專業(yè)單位。以英國(guó)布里斯托集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)為依托,香港布里斯托公司海外貿(mào)易為平臺(tái),上海豫恒實(shí)業(yè)有限公司為產(chǎn)品代表。專業(yè)生產(chǎn)銷售無油、微油、噴油空氣壓縮機(jī)、冷凍式干燥機(jī)、過濾器、鉆車、柴油移動(dòng)空機(jī)。提供技術(shù)服務(wù)、售前、售后支持、大修各種主機(jī)及常規(guī)配件。經(jīng)營(yíng)常規(guī)及特殊行業(yè)需求空壓機(jī)。
  布里斯托壓縮機(jī)企業(yè)位于歐洲英國(guó)*的布里斯托市。布里斯托成立于1912年,是以蒸汽輪機(jī)為主導(dǎo)產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè), 隨著歐洲大陸機(jī)械制造技術(shù)的不斷革新,布里斯托家族在1932年正式涉足空氣動(dòng)力行業(yè),專業(yè)生產(chǎn)螺桿壓縮機(jī)的主機(jī),是歐洲的諸多螺桿壓縮機(jī)主機(jī)的代工工廠。布里斯托生產(chǎn)的主機(jī)主要分為:噴油式螺桿壓縮機(jī)、微油式螺桿壓縮機(jī)、無油式螺桿壓縮機(jī)。
  隨著壓縮機(jī)技術(shù)的不斷成熟和市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,布里斯托于1945年正式投產(chǎn)冷凍式壓縮機(jī)并在當(dāng)年取得了驕人的業(yè)績(jī)。在1936年中國(guó)官督商辦紡織行業(yè)發(fā)展的鼎盛時(shí)期,上海機(jī)器織布局曾經(jīng)購買過布里斯托的空氣壓縮機(jī)。
隨著布里斯托的發(fā)展,布里斯托在世界的各個(gè)國(guó)家建有生產(chǎn)基地或代表處,其分布于:中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、日本、荷蘭、比利時(shí)等。布里斯托于2004以代表處的方式年正式進(jìn)入中國(guó)。 2005在上海擁有了集團(tuán)在亞洲的*家空氣壓縮機(jī)的組裝基地,主要是以O(shè)EM代工為業(yè)務(wù)主導(dǎo)。 年產(chǎn)值達(dá)到3.7億。布里斯托以良好的主機(jī)性能造就了諸多國(guó)內(nèi)螺桿空壓機(jī)的品牌企業(yè)。2006年布里斯托以技術(shù)控股的方式由西班牙投資1000萬美元成立了以無油螺桿壓縮機(jī)研發(fā)為主導(dǎo)的第二個(gè)生產(chǎn)基地。2007年在浙江又投資擴(kuò)建了微油螺桿壓縮機(jī)的生產(chǎn)基地。
  隨著國(guó)內(nèi)事業(yè)的蓬勃發(fā)展,布里斯托以Z強(qiáng)勢(shì)的微油螺桿和無油螺桿技術(shù)與中國(guó)的企業(yè)不斷取得技術(shù)性的合作。尤其是布里斯托的無油螺桿壓縮機(jī)在國(guó)內(nèi)的制藥、食品、電子、化工等要求無油的環(huán)境中發(fā)揮著不可替代的作用。
  布里斯托一直在從事技術(shù)發(fā)展市場(chǎng)的運(yùn)作模式。因此,在中國(guó)大陸已經(jīng)擁有3大生產(chǎn)基地一個(gè)研發(fā)中心;市場(chǎng)拓展和技術(shù)服務(wù)是以銷售中心為主導(dǎo),以研發(fā)基地為技術(shù)支持的立體服務(wù)方式。
   隨著國(guó)家環(huán)保事業(yè)的發(fā)展,以及節(jié)能減排的國(guó)策實(shí)施,布里斯托的所有產(chǎn)品均通過了國(guó)家的一級(jí)能效考核和節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。
 

技術(shù)優(yōu)勢(shì):
布里斯托具有自己的研發(fā)基地,擁有百余名的研發(fā)隊(duì)伍,具有近百年的技術(shù)積累,在不斷完善中也對(duì)每一臺(tái)空壓機(jī)提出了更高標(biāo)準(zhǔn)的要求,螺桿加工精度達(dá)到微米級(jí),每臺(tái)機(jī)器經(jīng)過嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化裝配,使之達(dá)到1%的排氣量誤差,設(shè)計(jì)壽命達(dá)到20年或8萬小時(shí)大大超過行業(yè)其它空壓機(jī)的設(shè)計(jì)壽命。

其次為空壓機(jī)配件的選用:
在配件方面根據(jù)我們?cè)O(shè)計(jì)的高要求選用高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量產(chǎn)品,從不為了降低價(jià)格來降低品質(zhì)妥協(xié);配件進(jìn)入具有專業(yè)的品保測(cè)試,包括外協(xié)廠家的管理及品保做到較大限度的保證,所以您得到的每一臺(tái)布里斯托空壓機(jī)都經(jīng)過層層把關(guān),讓消費(fèi)者獲得的產(chǎn)品都能得到一樣的*。

節(jié)能優(yōu)勢(shì):
對(duì)于空壓機(jī)的耗電大戶來講,節(jié)能可能也是關(guān)系到優(yōu)劣廠家的關(guān)鍵,能否做到節(jié)能它是一個(gè)系統(tǒng)工程,并非是裝個(gè)變頻電機(jī)或者提升機(jī)器效率那么簡(jiǎn)單,我們把空壓機(jī)看成整體,以輸入功率的多少和排氣量直接掛鉤的判別標(biāo)準(zhǔn),這也是目前國(guó)家倡導(dǎo)的新節(jié)能節(jié)約的算法,而不是以前簡(jiǎn)單比功率和機(jī)器效率的指標(biāo),所以我們從機(jī)器的主機(jī)設(shè)計(jì),管路設(shè)計(jì),散熱設(shè)計(jì),油路設(shè)計(jì),包括噪音設(shè)計(jì)等等都加入節(jié)能的概念,使之我們能成為目前中國(guó)能效標(biāo)準(zhǔn)為數(shù)不多的節(jié)能廠家之一。

服務(wù)優(yōu)勢(shì):
我們?cè)谌珖?guó)有6大片區(qū)服務(wù)管理,具有108家實(shí)體店鋪及維護(hù),我們真正做到全國(guó)聯(lián)保,具體措施如下:每隔三個(gè)月的巡檢,出現(xiàn)異常問題出現(xiàn),當(dāng)?shù)弥?,兩小時(shí)給出解決方案指導(dǎo),或安排人員能保證0.5-24小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)客戶需要,我們還可以備用機(jī)器來滿足客戶的臨時(shí)需要,保證生產(chǎn)的穩(wěn)定和降低損失;全國(guó)具有統(tǒng)一的400售后服務(wù)熱線,全年無休的開通服務(wù) 。

空壓機(jī)、空壓機(jī)配套設(shè)備、礦山設(shè)備、潤(rùn)滑油
品牌:BESTCOPCO/布里斯托型號(hào):BG800M-14訂購熱線:
柴油移動(dòng)螺桿式空壓機(jī) 產(chǎn)品信息

名 稱

BG550M-13

BG800M-14

BG900-20

XBG460M-13

XBG800M-14

XBG900-20

壓縮機(jī)

型 式

螺桿式一級(jí)
壓縮油冷式

螺桿式一級(jí)
壓縮油冷式

螺桿式兩級(jí)壓縮油冷式

螺桿式一級(jí)
壓縮油冷式

螺桿式一級(jí)
壓縮油冷式

螺桿式兩級(jí)
壓縮油冷式

排氣量

m3/min

15

22.5

25.5

12

22.5

25.5

排氣壓力

bar

13

14

20

13

14

20

驅(qū)動(dòng)方式

聯(lián)軸器直聯(lián)、
柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)

聯(lián)軸器直聯(lián)、
柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)

聯(lián)軸器直聯(lián)、柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)

聯(lián)軸器直聯(lián)、
柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)

聯(lián)軸器直聯(lián)、
柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)

聯(lián)軸器直聯(lián)、
柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)

油氣
罐容量

L

189

196

173

127

189

173

潤(rùn)滑
油油量

L

80

137

137

65

105

137

發(fā)動(dòng)機(jī)

制造商

Cummins

Cummins

Cummins

Cummins

Cummins

Cummins

型 號(hào)

6BTA5.9

6LTAA8.9

6LTAA8.9

EQ6BT5.9

6CTA8.3

6LTAA8.9

形 式

水冷四沖程、
直接噴射式

水冷四沖程、
直接噴射式

水冷四沖程、
直接噴射式

水冷四沖程、
直接噴射式

水冷四沖程、
直接噴射式

水冷四沖程、
直接噴射式

氣缸數(shù)

6

6

6

6

6

6

缸 徑

mm

102

114

114

102

114

114

沖 程

mm

120

145

145

120

135

145

額定
功率

kw

132

239

239

118

194

264

額定
轉(zhuǎn)速

rpm

2500

2200

2200

2600

2200

2200

空載
轉(zhuǎn)速

rpm

1400

1400

1400

1400

1400

1400

潤(rùn)滑
油量

L

24

24

24

18

24

24

冷卻
水量

L

55

55

55

50

55

55

電 瓶

6-QW-150Ah×2

6-QW-200Ah×2

6-QW-200Ah×2

6-QW-150Ah×2

6-QW-200Ah×2

6-QW-200Ah×2

燃料
箱容量

L

380

380

380

210

380

380

機(jī)

長(zhǎng)(機(jī)體/整機(jī))

mm

3460

4300

4300

2900/3940

3980

4300

mm

1700

2100

2100

1970

1980

2100

mm

2240

2700

2700

2020

2320

2700

凈 重

Kg

3600

5000

5500

2650

4550

5500

出口
排氣閥

1-G2”、 1-G1”

1-G2”、 1-G1”

1-G2”、 1-G1”

1-G2”、 1-G1”

1-G2”、 1-G1”

1-G2”、 1-G1”

立足與客戶,人性化的設(shè)計(jì),傾心打造的新型移動(dòng)式螺桿空氣壓縮機(jī)保持原有的高質(zhì)量和可靠性,進(jìn)一步提高其性能和價(jià)值,使其更具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。具有高效、節(jié)能、高可靠性、易操作性等特點(diǎn)。
一、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、可靠性高、適應(yīng)性強(qiáng)
● 配置東風(fēng)康明斯柴油機(jī),對(duì)排氣量和功率作了合理的調(diào)整,能夠滿足重載使用和最嚴(yán)酷的野外使用環(huán)境,同時(shí)降低了燃油消耗,大大降低了運(yùn)行成本。
● 進(jìn)口螺桿主機(jī),一代非對(duì)稱齒型設(shè)計(jì),大轉(zhuǎn)子、低轉(zhuǎn)速運(yùn)行,壓縮效率高、能耗低、。
● 高彈性法蘭聯(lián)軸器保障機(jī)組傳動(dòng)穩(wěn)定可靠。
● 德國(guó)MANN空濾、油濾和油分,確保柴油機(jī)和壓縮機(jī)的進(jìn)排氣以及油品的質(zhì)量。
● 奧地利HOERBIGER控制閥,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。實(shí)現(xiàn)排氣量從0~99%連續(xù)自動(dòng)調(diào)節(jié),從而節(jié)約能源。
● 鋁制板翅式冷卻器并列式設(shè)計(jì),與疊放式、并排式相比提高環(huán)境適應(yīng)溫度,增加與空氣直接交換面積,確保冷卻效果。
● 機(jī)組上裝有溫度控制器、安全閥、空濾器堵塞報(bào)警等多種安全保護(hù)裝置,保障機(jī)組的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
● 標(biāo)準(zhǔn)配置的一級(jí)(帶水分離)和二級(jí)燃油過濾器,確保清潔燃油的供給,從而保障了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠運(yùn)行。
● 柴油機(jī)排氣管上包裹了高效的隔熱套,對(duì)排氣管起到隔熱和防護(hù)的作用,避免人體被燙傷。
● 機(jī)組裝有進(jìn)氣預(yù)熱器,可選裝燃油加熱器和冷卻液加熱器等冷啟動(dòng)裝置,解決機(jī)組在低溫、高海拔地區(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)難問題。
2、機(jī)組輕巧便捷,運(yùn)行成本低
● 該系列壓縮機(jī)在設(shè)計(jì)上更大限度地實(shí)現(xiàn)了輕量化、小型化,因而實(shí)際占地面積少,便于運(yùn)輸,在狹窄的施工現(xiàn)場(chǎng)也能進(jìn)出自如,有效的降低了運(yùn)行成本。
3、操作、維護(hù)方便
● 配置各類儀表和安全系統(tǒng)的操作面板以及供氣閥均設(shè)計(jì)在機(jī)器的同一側(cè),操作方便。各類安全指示燈更使運(yùn)行狀態(tài)一目了然,并且裝備有非常自動(dòng)停止和報(bào)警燈裝置。
● 寬敞的邊門和前后門,使保養(yǎng)空氣過濾器、油過濾器以及檢查各控制系統(tǒng)等非常方便。
● 需檢修的零部件都在可及范圍內(nèi)、方便容易、降低了停機(jī)時(shí)間及維修費(fèi)用。
4、人性化設(shè)計(jì)
● 牽引拉環(huán)適合不同牽引設(shè)備
● 升降桿大大降低作業(yè)強(qiáng)度
● 腳踏架和把手方便檢修
5、外表美觀和耐腐蝕性
● 罩殼上的百葉窗,使設(shè)備具有更好的通風(fēng)冷卻性和美觀性。
● 優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板外加高溫烤漆,確保了產(chǎn)品的耐用性和的防腐性。

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