螺旋輸送機(jī)*——絞龍螺旋輸送機(jī)廠家直供

螺旋輸送機(jī)*——絞龍螺旋輸送機(jī)廠家直供

新鄉(xiāng)宏源振動(dòng)設(shè)備有限公司，具有二十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)各種型號(hào)的帶式斗式提升機(jī)、板鏈斗式提升機(jī)、環(huán)鏈斗式提升機(jī)、LS型螺旋輸送機(jī)、電液動(dòng)三通分料器、四通分料器等設(shè)備，本公司做為新鄉(xiāng)機(jī)械制造行業(yè)的，以*的設(shè)備、*的工藝、嚴(yán)格的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及熱處理，公司產(chǎn)品生產(chǎn)精益求精，連續(xù)榮獲“質(zhì)量信得過”、“重合同守信用”企業(yè)稱號(hào)。我司在擴(kuò)大國內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，不斷開拓市場(chǎng).歷年來產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至美國、澳大利亞、新加坡、馬拉西亞、韓國及東南亞等國家，并獲得了良好信譽(yù)。 無軸螺旋輸送器的缺點(diǎn)

 ：（新鄉(xiāng)宏源振動(dòng)設(shè)備有限公司徐靜）

螺旋輸送機(jī)一般由輸送機(jī)本體、進(jìn)出料口及驅(qū)動(dòng)裝置三大部分組成；螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片有實(shí)體螺旋面、帶式螺旋面和葉片螺旋面三種形式，其中，葉片式螺旋面應(yīng)用相對(duì)較少，主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料，這種螺懸面型，在完成輸送作業(yè)過程中，同時(shí)具有并完成對(duì)物料的攪拌、混合等功能。從輸送物料位移方向的角度劃分，螺旋輸送機(jī)分為水平式螺旋輸送機(jī)和垂直式螺旋輸送機(jī)兩大類型，主要用于對(duì)各種粉狀、顆粒狀和小塊狀等松散物料的水平輸送和垂直提升，該螺旋輸送機(jī)不適宜輸送易變質(zhì)、粘性大、易結(jié)塊或高溫、怕壓、有較大腐蝕性的特殊物料。螺旋輸送機(jī)俗稱絞龍，是利用旋轉(zhuǎn)的螺旋將物料沿著固定的機(jī)殼槽推移而進(jìn)行輸送工作。螺旋輸送機(jī)特點(diǎn)是密封傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡單。螺旋輸送機(jī)是冶金、建材、化工、糧食及機(jī)械加工等部門廣泛應(yīng)用的一種連續(xù)輸送設(shè)備。無軸螺旋輸送器是污水廠用來輸送格柵間的柵渣、沉砂池出砂和污泥的設(shè)備。日前設(shè)計(jì)成與落渣設(shè)備（格柵等）聯(lián)動(dòng)控制。但在運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)，這種控制方式并不是*.對(duì)它的輸送特點(diǎn)和應(yīng)用問題作簡要介紹。
（1）襯板易磨損，運(yùn)行成本高；（2）斜向安裝時(shí)，U型槽各處受力不均勻，底部襯板磨損較嚴(yán)重；（3）螺旋容易偏心，影響輸送效率。
實(shí)際運(yùn)行中出現(xiàn)的問題及解決措施
1．現(xiàn)象
在實(shí)際運(yùn)行中，每次輸送的渣量非常有限，大部分時(shí)間空轉(zhuǎn)，造成襯板及螺旋磨損嚴(yán)重、電力損耗大。由于襯板價(jià)格不菲，大大增加了運(yùn)行成本。同時(shí)電機(jī)的頻繁啟動(dòng)和長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)也大大縮減了設(shè)備的使用壽命。
2．原因分析及解決措施
在污水廠實(shí)際使用中，一般都是由一臺(tái)或多臺(tái)設(shè)備與無軸螺旋輸送器聯(lián)動(dòng)運(yùn)行二當(dāng)前面設(shè)備啟動(dòng)運(yùn)行，無軸螺旋輸送器就自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行；當(dāng)前面設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間停止后，無軸螺旋輸送器再運(yùn)行一段時(shí)間自動(dòng)停止。運(yùn)行時(shí)間可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整。同時(shí)無軸螺旋輸送器還可能與后續(xù)的輸送器聯(lián)動(dòng)運(yùn)行。
（1）與細(xì)格柵聯(lián)動(dòng)的無軸螺旋輸送器
在某污水廠實(shí)際運(yùn)行中，就有四臺(tái)細(xì)格柵與單臺(tái)無軸螺旋輸送器聯(lián)動(dòng)運(yùn)行，同時(shí)它又與后續(xù)的皮帶輸送機(jī)聯(lián)動(dòng)運(yùn)行。細(xì)格柵每隔15min運(yùn)行5min，任何一臺(tái)細(xì)格柵運(yùn)行一次，螺旋輸送器就運(yùn)行2min。但實(shí)際上，格柵每次柵渣量也不多，頻繁的運(yùn)行及空轉(zhuǎn)加重了螺旋和襯板的磨損，也增加了電量的損耗。