低溫余熱發(fā)電機(jī)

發(fā)電機(jī)產(chǎn)品介紹

一、 產(chǎn)品介紹

圖1 低溫余熱發(fā)電機(jī)外形圖

有機(jī)朗肯循環(huán)發(fā)電（簡(jiǎn)稱ORC發(fā)電）區(qū)別于傳統(tǒng)以水作為循環(huán)工質(zhì)的余熱發(fā)電系統(tǒng)，將傳統(tǒng)的水（常壓下沸點(diǎn)為100℃）工質(zhì)替換成以R245fa（常壓下沸點(diǎn)為15.3℃）為代表的具有更低沸點(diǎn)的有機(jī)工質(zhì)，可實(shí)現(xiàn)250℃以下低品位余熱回收發(fā)電，可極大提升余熱資源的外排浪費(fèi)；同時(shí)，也可將低品位余熱資源轉(zhuǎn)換成高質(zhì)量電能，利于能源的遠(yuǎn)距離傳輸及二次利用，進(jìn)而降低傳統(tǒng)能源消耗，降低溫室氣體排放，可廣泛應(yīng)用于太陽能光熱梯級(jí)高效利用、地?zé)岚l(fā)電、工業(yè)余熱回收發(fā)電等領(lǐng)域。

超低溫余熱發(fā)電機(jī)作為ORC發(fā)電的核心動(dòng)力裝備，其性能對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率及經(jīng)濟(jì)性具有極大影響。

超低溫余熱發(fā)電機(jī)作為ORC發(fā)電的核心動(dòng)力裝備，其性能對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率及經(jīng)濟(jì)性具有極大影響。超低溫余熱發(fā)電機(jī)根據(jù)膨脹機(jī)的技術(shù)路線不同，主要分為螺桿膨脹機(jī)、齒輪增速高速透平膨脹機(jī)和磁懸浮高速透平膨脹機(jī)三種類型。其中，螺桿膨脹機(jī)是我國(guó)技術(shù)比較成熟的膨脹機(jī)技術(shù)，其技術(shù)含量較低，其膨脹做功的等熵膨脹效率一般為70%左右，采用傳統(tǒng)的機(jī)械軸承、配合傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)，系統(tǒng)發(fā)電效率較低。齒輪增速高速透平膨脹機(jī)采用高速渦輪，實(shí)現(xiàn)了高等熵膨脹效率，但其采用齒輪箱增速及機(jī)械軸承，機(jī)械磨損嚴(yán)重，后期維護(hù)成本高。同時(shí)，上述兩種技術(shù)路線均存在旋轉(zhuǎn)部件和外殼之間的動(dòng)態(tài)密封技術(shù)問題，難以實(shí)現(xiàn)有機(jī)工質(zhì)零泄漏。

我公司集中公司中英美三地科研力量研發(fā)的超低溫余熱發(fā)電機(jī)主機(jī)采用高速?gòu)较蛲钙脚c高速永磁電機(jī)、發(fā)電機(jī)一體機(jī)直連，沒有采用任何增速齒輪箱裝置；軸承系統(tǒng)采用了由電磁軸承、永磁軸承和動(dòng)壓油膜球軸承三種軸承技術(shù)合理配置形成的混合懸浮軸承系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高速旋轉(zhuǎn)部件的無摩擦支撐；所有旋轉(zhuǎn)部件全部安裝在同一主機(jī)殼內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了整機(jī)的全靜態(tài)密封，不存在動(dòng)態(tài)密封結(jié)構(gòu)，降低了有機(jī)工資泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。

設(shè)備安裝

二、 技術(shù)優(yōu)勢(shì)

1、 自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，磁懸浮體系；

2、 非接觸式支撐，無機(jī)械磨損，效率更高；

3、 無潤(rùn)滑油輔助系統(tǒng)，降低維護(hù)成本，增加可靠性；

4、 無輸出軸，可實(shí)現(xiàn)整體無動(dòng)密封，真正實(shí)現(xiàn)零泄漏；

5、 無需增加變速設(shè)備，降低傳動(dòng)損失；

6、 無需并網(wǎng)同期設(shè)備，保證電能質(zhì)量，自動(dòng)并網(wǎng)；

7、 一鍵啟動(dòng)，無人值守，操作方便；

8、 介質(zhì)無污染，無需更換；

9、 風(fēng)冷水冷均可，適應(yīng)各種環(huán)境條件；

10、 熱源利用范圍60~180℃；

11、 多級(jí)利用，按需定制；

12、 模塊設(shè)計(jì)，靈活組合，便于安裝，工期縮短；

13、 經(jīng)濟(jì)效率高，千瓦投資一萬元，四年投資回收期；

圖2 低溫余熱發(fā)電機(jī)組模塊化設(shè)計(jì)方案一

圖3 低溫余熱發(fā)電機(jī)組模塊化設(shè)計(jì)方案二

三、 設(shè)備參數(shù)

四、應(yīng)用行業(yè)