4-68離心通風(fēng)機(jī)性能

4-68離心通風(fēng)機(jī)性能

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     一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

     4-68型離心通風(fēng)機(jī)一般用于工廠及大型建筑物的通風(fēng)換氣，既可用作輸入氣體，亦可用作輸出氣體，本風(fēng)機(jī)可輸送空氣或其它不自燃、不易爆、不揮發(fā)、對(duì)人體無(wú)害、對(duì)鋼材無(wú)腐蝕性之氣體，且氣體內(nèi)不得有粘性物質(zhì)，所含塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150mg/m3，氣體溫度不得超80℃。
型式
     風(fēng)機(jī)可制成右旋或左旋兩種型式，從電機(jī)一端正視，葉輪按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)者稱右旋風(fēng)機(jī)，以“右"表示，反之，稱左旋風(fēng)機(jī)，以“左"表示。
風(fēng)機(jī)的出口位置，以機(jī)的出風(fēng)口角度表示，“左"“右"均可制成0度、45度、90度、135度、180度、225度共六種角度。
     風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式分A、B、C、D四種，№2.8～5采用A式，以電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)，風(fēng)機(jī)的葉輪、機(jī)殼直接固定在電機(jī)軸和法蘭盤上(電機(jī)用D2/T2型)；№6.3～12.5采用懸臂支承裝置，又分為C式(皮帶傳動(dòng)，皮帶輪在軸承外側(cè))和D式(用聯(lián)軸器聯(lián)接傳動(dòng))兩種傳動(dòng)方式；№16、20則為B式懸臂支承裝置，皮帶傳動(dòng)，皮帶輪在軸承中間。
結(jié)構(gòu)特征
     4-68型風(fēng)機(jī)的№2.8～6A主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口等部分配電機(jī)直聯(lián)組成?！?.3～20除上述部分外還有傳動(dòng)部分：
     葉輪：由12片后傾機(jī)翼形葉片焊接于弧錐型的輪蓋與平板輪盤中間，均用鋼板制造，并經(jīng)靜動(dòng)平衡校正和超速運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)，空氣性能良好，效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
     機(jī)殼：機(jī)殼是普通鋼板焊接而成的蝸形體，機(jī)殼作成兩種不同型式，№2.8～5機(jī)殼作成整體，不能拆開(kāi)，№16B、20B機(jī)殼作成三開(kāi)式，除沿中分水平面分 為兩半外，上半部再沿垂直中心線分為兩半，用螺栓連接，以便維修時(shí)可垂直吊出轉(zhuǎn)子。
     進(jìn)風(fēng)口：作成收斂式流線型結(jié)構(gòu)，用螺栓固定于風(fēng)機(jī)入口一側(cè)。
     傳動(dòng)組：由主軸、軸承箱、滾動(dòng)軸承、皮帶輪或聯(lián)軸器等組成。主軸由*鋼加工制作?！?.3～12.5四個(gè)機(jī)號(hào)，軸承箱整體結(jié)構(gòu)且裝有溫度計(jì)和油標(biāo)，№16B、20B兩個(gè)機(jī)號(hào)風(fēng)用二只并列軸承座，在軸承座上裝有溫度計(jì)，采用軸承潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。

     二、機(jī)器原理
     離心通風(fēng)機(jī)葉片之間的氣體在葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，受到離心力作用獲得動(dòng)能（動(dòng)壓頭）從葉輪周邊排出，經(jīng)過(guò)蝸殼狀機(jī)殼的導(dǎo)向，使之向通風(fēng)機(jī)出口流動(dòng)，從而在葉輪中心部位形成負(fù)壓，使外部氣流源源不斷流入補(bǔ)充，從而使風(fēng)機(jī)能排出氣體。
     電動(dòng)機(jī)通過(guò)軸把動(dòng)力傳遞給風(fēng)機(jī)葉輪，葉輪旋轉(zhuǎn)把能量傳遞給空氣，在旋轉(zhuǎn)的作用下空氣產(chǎn)生離心力，空氣延風(fēng)機(jī)葉輪的葉片向周圍擴(kuò)散，此時(shí)，風(fēng)機(jī)葉輪越大，空氣所接受的能量越大，也就是風(fēng)機(jī)的壓頭（風(fēng)壓）越大。如果將大的葉輪割小，不會(huì)影響風(fēng)量，只會(huì)減小風(fēng)壓。
離心通風(fēng)機(jī)主要由葉輪和機(jī)殼組成，小型通風(fēng)機(jī)的葉輪直接裝在電動(dòng)機(jī)上中、大型通風(fēng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器或皮帶輪與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接。離心通風(fēng)機(jī)一般為單側(cè)進(jìn)氣，用單級(jí)葉輪；流量大的可雙側(cè)進(jìn)氣，用兩個(gè)背靠背的葉輪，又稱為雙吸式離心通風(fēng)機(jī)。
     葉輪是通風(fēng)機(jī)的主要部件，它的幾何形狀、尺寸、葉片數(shù)目和制造精度對(duì)性能有很大影響。葉輪經(jīng)靜平衡或動(dòng)平衡校正才能*通風(fēng)機(jī)平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)。按葉片出口方向的不同，葉輪分為前向、徑向和后向三種型式。前向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)方向傾斜；徑向葉輪的葉片頂部是向徑向的，又分直葉片式和曲線型葉片；后向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)的反向傾斜。
     前向葉輪產(chǎn)生的壓力 ，在流量和轉(zhuǎn)數(shù)一定時(shí)，所需葉輪直徑 小，但效率一般較低；后向葉輪相反，所產(chǎn)生的壓力 小，所需葉輪直徑 ，而效率一般較高；徑向葉輪介于兩者之間。葉片的型線以直葉片 簡(jiǎn)單，機(jī)翼型葉片 復(fù)雜。
     為了使葉片表面有合適的速度分布，一般采用曲線型葉片，如等厚度圓弧葉片。葉輪通常都有蓋盤，以增加葉輪的強(qiáng)度和減少葉片與機(jī)殼間的氣體泄漏。葉片與蓋盤的聯(lián)接采用焊接或鉚接。焊接葉輪的重量較輕，流道光滑。低、中壓小型離心通風(fēng)機(jī)的葉輪也有采用鋁合金鑄造的。

4-68離心通風(fēng)機(jī)性能

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