FLXZXZP意大利進(jìn)口單座調(diào)節(jié)閥，進(jìn)口氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥，意大利進(jìn)口調(diào)節(jié)閥

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動(dòng)力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門(mén)定器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動(dòng)閥門(mén)，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來(lái)完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)就是控制簡(jiǎn)單，反應(yīng)快速，且本質(zhì)安全，不需另外再采取防爆措施

　意大利進(jìn)口單座調(diào)節(jié)閥，進(jìn)口氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥，

意大利進(jìn)口調(diào)節(jié)閥，氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥，進(jìn)口智能單座調(diào)節(jié)閥，意大利進(jìn)口防爆調(diào)節(jié)閥

結(jié)構(gòu)分類(lèi)：

　　根據(jù)閥門(mén)動(dòng)作方式可基本分為：直行程（薄膜調(diào)節(jié)閥、直行程氣缸）

　　和角行程（撥叉式、齒輪齒條式）兩種方式

　　一、檢修時(shí)的重點(diǎn)檢查部位

　　檢查間體內(nèi)壁：在高壓差和有腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)合，閥體內(nèi)壁、隔膜閥

　　的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須重點(diǎn)檢查耐壓耐腐情況;檢查閥座：因工作時(shí)介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而

　　使閥座松弛;檢查閥芯：閥芯是調(diào)節(jié)閥的可動(dòng)部件之一，受介質(zhì)的沖蝕較為嚴(yán)重，

　　檢修時(shí)要認(rèn)真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，

　　閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現(xiàn)象更為嚴(yán)重。損壞嚴(yán)重的閥芯應(yīng)予更換;

　　檢查密封填料：檢查盤(pán)根石棉繩是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，

 

規(guī)格參數(shù)

　　公稱(chēng)通徑DN15~400

　　公稱(chēng)壓力PN1.6~10.0MPa ANSI 150~600lb

　　介質(zhì)溫度-196~595℃

　　連接方式法蘭式、焊接式

　　閥蓋形式標(biāo)準(zhǔn)型、散熱型、低溫型、波紋管密封型

　　閥體材質(zhì)WCB、CF8、CF8M、CF3M

　　閥內(nèi)件材質(zhì)304、304+Slite、316L、316L+Slite

　　流量特性等百分比、線性

　　泄漏量硬密封ANSI Class IV、V

　　軟密封ANSI Class VI

 

　　意檢查是否老化和其配合面是否損壞;檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的橡膠薄膜是否老化，是否有龜裂現(xiàn)象