G型齒輪減速機(jī)單螺桿泵

品牌：越然泵業(yè)型號：G型材質(zhì)：鑄鐵、不銹鋼軸承位置：臥式介質(zhì)溫度：-20℃至+150℃ 功率：0.75~15KW出口壓力：0.2~1.2Mpa介質(zhì)特性：固體粒徑可達(dá)150mm或無固體含量、觸變性、易膨脹性、剪切敏感性、磨蝕性、有/無自潤滑性、腐蝕性、粘結(jié)性、有毒性電機(jī)：可選配變頻、齒輪減速機(jī)、無極調(diào)速

產(chǎn)品概述

G型齒輪減速機(jī)單螺桿泵是按迥轉(zhuǎn)嚙合容積式原理工作的新型泵種，主要工作部件是偏心螺桿(轉(zhuǎn)子)和固定的襯套(定子)。由于該二部件的特殊幾何形狀，分別形成單獨(dú)的密封容腔，介質(zhì)由軸向均勻推行流動，內(nèi)部流速低，容積保持不變，壓力穩(wěn)定，因而不會產(chǎn)生渦流和攪動。帶減速機(jī)螺桿泵每級泵的輸出壓力為0.6MPa，揚(yáng)程60m(清水)，自吸高度一般在6m，適用于輸送介質(zhì)溫度80℃以下(特殊要求可達(dá)150℃)。因定子選用多種彈性材料制成，所以這種泵對高粘度流體的輸送和含有硬質(zhì)懸浮顆粒介質(zhì)或含有纖維介質(zhì)的輸送，有一般泵種所不能勝任的特點(diǎn)。其流量與轉(zhuǎn)速成正比。傳動可采用聯(lián)軸器直接傳動，或采用調(diào)速電機(jī)，三角帶，變速箱等裝置變速。這種螺桿泵零件少，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，維修簡便，轉(zhuǎn)子和定子是本泵的易損件，結(jié)構(gòu)簡單，便于裝拆。

產(chǎn)品特點(diǎn)

G型齒輪減速機(jī)單螺桿泵由于結(jié)構(gòu)和工作特性，與活塞泵離心泵、葉片泵、齒輪泵相比具有下列諸多優(yōu)點(diǎn)：

1、能輸送高固體含量的介質(zhì)；

2、流量均勻壓力穩(wěn)定，低轉(zhuǎn)速時更為明顯；

3、流量與泵的轉(zhuǎn)速成正比，因而具有良好的變量調(diào)節(jié)性；

4、一泵多用可以輸送不同粘度的介質(zhì)；

5、泵的安裝位置可以任意傾斜；

7、體積小，重量輕、噪聲低，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便。

產(chǎn)品用途

1、食品業(yè)：輸送肉糜、土豆色拉、醬體糊類、濃果汁、果醬、蔬菜制品。

2、釀造業(yè)：輸送酒糟、酵母、發(fā)酵后的各種殘渣以及投配料。

3、制糖業(yè)：糖漿、飽和渣、濃縮廢水渣、含糖結(jié)晶糊；牛奶、奶酪。

4、紡織業(yè)：輸送合成纖維液、粘膠液、染料、油墨、尼龍粉液。

5、造紙業(yè)：輸送紙漿液、滑石漿、上光樹脂漿料。

6、石油業(yè)：輸送多種油類、油脂產(chǎn)品、煉油污泥、工業(yè)廢水。

7、化工業(yè)：各種乳膠液、懸浮液、軟膏、洗發(fā)液、油漆、顏料。

8、建筑業(yè)：輸送灰漿、灰膏、瀝青、焦油、泥沙漿、涂料。

9、采礦業(yè)：輸送氧化物和廢水、礦井排水、液體、浮渣。

外形結(jié)構(gòu)

G型齒輪減速機(jī)單螺桿泵主要有電機(jī)、聯(lián)軸器軸承座、軸承、填料座、連桿軸、螺桿軸、出料泵體、錠子、出口泵體以及底座等組成

G型齒輪減速螺桿泵（單級）性能參數(shù)表

型號	壓力0.3Mpa			壓力0.6Mpa			可調(diào)轉(zhuǎn)數(shù)
	轉(zhuǎn)數(shù) (r/min)	流量 (m3/h)	電動機(jī) 功率 (kw)	轉(zhuǎn)數(shù) (r/min)	流量 (m3/h)	電動機(jī) 功率 (kw)	轉(zhuǎn)數(shù) (r/min)	流量 (m3/h)	電動機(jī) 功率 (kw)
G20-1	960	0.96	0.75-6級	960	0.8	0.75-6級	125～1250	0.1～1.5	1.1
	720	0.8	0.55-8級	720	0.5	0.75-8級
	510	0.4	0.55-4級/齒輪箱	510	0.3	0.75-4級/齒輪箱
G25-1	960	2.4	0.75-6級	960	2	1.5-6級	125～1250	0.1～3	1.5
	720	1.5	0.55-8級	720	1.27	1.1-8級
	510	1.08	0.55-4級/齒輪箱	510	0.9	1.1-4級/齒輪箱
G30-1	960	3.6	1.5-6級	960	3	2.2-6級	125～1250	0.2～4	2.2
	720	2.28	1.1-8級	720	1.9	1.5-8級
	510	1.63	1.1-4級/齒輪箱	510	1.35	1.5-4級/齒輪箱
G35-1	720	4.8	2.2-8級	720	4.04	3-8級	125～890	0.3～5	3
	510	3.36	1.5-4級/齒輪箱	510	2.8	2.2-4級/齒輪箱
	380	1.92	1.1-4級/齒輪箱	380	1.60	1.5-4級/齒輪箱
G40-1	510	6.8	2.2-4級/齒輪箱	510	5.6	3-4級/齒輪箱	125～890	0.3～10	4
	380	5.1	1.5-4級/齒輪箱	380	4	2.2-4級/齒輪箱
	252	2.65	1.1-6級/齒輪箱	252	2.2	1.5-6級/齒輪箱
G50-1	510	13.8	4-4級/齒輪箱	510	11.5	5.5-4級/齒輪箱	80～750	1～18	5.5
	380	10.2	4-4級/齒輪箱	380	7.5	5.5-4級/齒輪箱
	252	5.6	3-6級/齒輪箱	252	4.4	5.5-6級/齒輪箱
G60-1	510	20.8	7.5-4級/齒輪箱	510	16	11-4級/齒輪箱	63～630	1～20	11
	380	15.6	7.5-4級/齒輪箱	380	12	11-4級/齒輪箱
	252	7.8	5.5-6級/齒輪箱	252	6	7.5-6級/齒輪箱
G70-1	510	26	11-4級/齒輪箱	510	20	11-4級/齒輪箱	56～560	1～22	11
	380	17	7.5-4級/齒輪箱	380	13	11-4級/齒輪箱
	252	9.1	7.5-6級/齒輪箱	252	7	7.5-6級/齒輪箱
G85-1	380	32	11-4級/齒輪箱	380	25	15-4級/齒輪箱	37～370	2～24	15
	252	21	7.5-6級/齒輪箱	252	16	11-6級/齒輪箱
	189	11	5.5-8級/齒輪箱	189	8	11-8級/齒輪箱
G105-1	380	80	15-4級/齒輪箱	380	65	22-4級/齒輪箱	29～290	3～50	22
	252	44	15-6級/齒輪箱	252	34	22-6級/齒輪箱
	189	29	11-8級/齒輪箱	189	22	15-8級/齒輪箱
G135-1	380	132	37-4級/齒輪箱	380	120	45-4級/齒輪箱	18～180	3～56	45
	252	95	30-6級/齒輪箱	252	80	37-6級/齒輪箱
	189	65	18.5-6級/齒輪箱	189	53	30-8級/齒輪箱

G型齒輪減速螺桿泵（雙級）性能參數(shù)

型號	壓力0.8Mpa			壓力1.2Mpa			可調(diào)轉(zhuǎn)數(shù)
	轉(zhuǎn)數(shù) (r/min)	流量 (m3/h)	電動機(jī) 功率 (kw)	轉(zhuǎn)數(shù) (r/min)	流量 (m3/h)	電動機(jī) 功率 (kw)	轉(zhuǎn)數(shù) (r/min)	流量 (m3/h)	電動機(jī) 功率 (kw)
G20-2	960	0.96	1.5-6級	960	0.8	1.5-6級	125～1250	0.1～1.5	1.5
	720	0.8	1.1-8級	720	0.5	1.5-8級
	510	0.4	1.1-4級/齒輪箱	510	0.3	1.1-4級/齒輪箱
G25-2	960	2.4	1.5-6級	960	2	2.2-6級	125～1250	0.1～3	2.2
	720	1.5	1.1-8級	720	1.27	1.5-8級
	510	1.08	1.1-4級/齒輪箱	510	0.9	1.5-4級/齒輪箱
G30-2	960	3.6	3-6級	960	3	3-6級	125～1250	0.2～4	3
	720	2.28	1.5-8級	720	1.9	2.2-8級
	510	1.63	1.5-4級/齒輪箱	510	1.35	2.2-4級/齒輪箱
G35-2	720	4.8	3-8級	720	4.04	4-8級	125～890	0.3～5	4
	510	3.36	2.2-4級/齒輪箱	510	2.8	3-4級/齒輪箱
	380	1.92	1.5-4級/齒輪箱	380	1.60	2.2-4級/齒輪箱
G40-2	510	6.8	4-4級/齒輪箱	510	5.6	5.5-4級/齒輪箱	125～890	0.3～10	5.5
	380	5.1	3-4級/齒輪箱	380	4	4-4級/齒輪箱
	252	2.65	2.2-6級/齒輪箱	252	2.2	3-6級/齒輪箱
G50-2	510	13.8	5.5-4級/齒輪箱	510	11.5	7.5-4級/齒輪箱	80～750	1～18	7.5
	380	10.2	4-4級/齒輪箱	380	7.5	5.5-4級/齒輪箱
	252	5.6	3-6級/齒輪箱	252	4.4	5.5-6級/齒輪箱
G60-2	510	20.8	15-4級/齒輪箱	510	16	15-4級/齒輪箱	63～630	1～20	15
	380	15.6	11-4級/齒輪箱	380	12	15-4級/齒輪箱
	252	7.8	7.5-6級/齒輪箱	252	6	11-6級/齒輪箱
G70-2	510	26	15-4級/齒輪箱	510	20	18.5-4級/齒輪箱	56～560	1～22	18.5
	380	17	11-4級/齒輪箱	380	13	15-4級/齒輪箱
	252	9.1	11-6級/齒輪箱	252	7	11-6級/齒輪箱
G85-2	380	32	18.5-4級/齒輪箱	380	25	22-4級/齒輪箱	37～370	2～24	22
	252	21	15-6級/齒輪箱	252	16	18.5-6級/齒輪箱
	189	11	15-8級/齒輪箱	189	8	15-8級/齒輪箱
G105-2	380	80	30-4級/齒輪箱	380	65	37-4級/齒輪箱	29～290	3～50	37
	252	44	30-6級/齒輪箱	252	34	30-6級/齒輪箱
	189	29	22-8級/齒輪箱	189	22	22-8級/齒輪箱
G135-2	380	132	55-4級/齒輪箱	380	120	75-4級/齒輪箱	18～180	3～56	75
	252	95	55-6級/齒輪箱	252	80	75-6級/齒輪箱
	189	65	37-8級/齒輪箱	189	53	45-8級/齒輪箱

備注：選用洋河螺桿泵，注明使用介質(zhì)與溫度。

齒輪減速和變頻調(diào)速的區(qū)別

齒輪減速機(jī)是固定變比，如果想調(diào)速的話就需要用多級齒輪箱，體積會比較大，但也無法實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，有有級的，像汽車上的手檔變速箱，只有五檔或六檔。
變頻調(diào)速可以實(shí)現(xiàn)近似無級調(diào)速的功能，從0-標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速準(zhǔn)確到千分之一或更高，但缺點(diǎn)是效率降低。

橡膠套的選擇

螺桿泵襯套為橡膠制品，也是單螺桿泵的一個易損件，它的選擇好壞，直接影響襯套的壽命，一般正常情況下襯套的壽命為3-6個月，如果選用不當(dāng)，襯套可能從鋼管中脫落或橡膠掉塊。所以要求我們對橡膠的基本特性及橡膠對各種不同介質(zhì)的適應(yīng)性有所了解，根據(jù)我們的經(jīng)驗列出表四、表五。

橡膠基本特性

橡膠特性	丁晴橡膠NBR	氯丁橡膠CR	氟橡膠PPM	乙丙橡膠EPDM
耐高溫度	+120°C	+110°C	+200°C	+150°C
耐磨性	優(yōu)	很好	優(yōu)	很好
耐老化性	很好	很好	優(yōu)	優(yōu)
耐臭氧	不行	優(yōu)	優(yōu)	優(yōu)
耐蒸汽	很好	不行	優(yōu)	優(yōu)
耐燃性	很好	優(yōu)	優(yōu)	優(yōu)

螺桿泵的襯套常用橡膠

橡膠的適應(yīng)性	乙丙橡膠EPDM	氟橡膠PPM	氯丁橡膠CR	丁晴橡膠NBR
水（污水）	很好	很好	很好	很好
植物油	一般	很好	一般	很好
礦物油	不行	很好	一般	很好
氨水	一般	不行	不行	很好
芳香族溶劑	不行	很好	不行	不行
濃堿	很好	不行	很好	很好
濃硝酸	不行	一般	不行	不行
冰醋酸	不行	很好	不行	很好
稀硫酸	很好	很好	不行	很好
濃硫酸	一般	很好	不行	不行
	很好	很好	很好	很好
濃鹽酸	很好	很好	不行	很好
熱水	很好	不行	不行	一般
汽油	不行	很好	一般	很好
甲苯	不行	很好	不行	不行
二甲苯	不行	很好	不行	不行
乙醇	很好	很好	很好	一般
煤油	不行	很好	很好	很好
柴油	不行	很好	不行	很好
氯化烴	不行	一般	不行	不行
含酮類物料	很好	不行	不行	不行
含醇類物料	很好	很好	很好	很好
含脂類物料	很好	不行	不行	不行
含醚類物料	很好	不行	不行	不行
泥漿	很好	一般	一般	很好
磷酸	很好	一般	很好	一般
碳酸鈉	很好	不行	很好	很好
糖醛	很好	一般	一般	一般
苯100	不行	很好	不行	不行
丙酮	很好	不行	不行	不行
亞麻子油	很好	很好	很好	很好
二硫化碳	不行	很好	不行	不行

使用注意事項

1、開機(jī)前必先確定運(yùn)轉(zhuǎn)方向，不得反轉(zhuǎn)。

2、嚴(yán)禁在無介質(zhì)情況下空運(yùn)轉(zhuǎn)，以免損壞定子。

3、新安裝或停機(jī)數(shù)天后的泵，不能立即起動，應(yīng)先向泵體內(nèi)注入適量機(jī)油，再用管子鉗板動幾轉(zhuǎn)后才可起動。

4、輸送高粘度或含顆粒及腐蝕性的介質(zhì)后，應(yīng)用水或深劑進(jìn)行沖洗，防止阻塞，以免下次起動困難。

5、冬季應(yīng)排除積液，防止凍裂。

6、使用過程中軸承箱內(nèi)應(yīng)定期加潤滑油，發(fā)現(xiàn)軸端有滲流時，要及時處理或調(diào)換油封。

7、在運(yùn)行中如發(fā)生異常情況，應(yīng)立即停車檢查原因，排除故障。

故障原因及排除方法

故障	原因	排除方法
1、泵不能起動	a、新泵轉(zhuǎn)、定子配合過緊 b、電壓、電流太低 c、介質(zhì)粘度過高	a、用工具人力幫助轉(zhuǎn)動幾圈 b、檢查、調(diào)整 c、稀釋料液
2、泵不出液	a、旋轉(zhuǎn)方向不對 b、吸入管路有問題 c、介質(zhì)粘度過高 d、轉(zhuǎn)、定子損壞或傳動部件損壞 e、泵內(nèi)導(dǎo)物堵塞	a、調(diào)整方向 b、檢查泄漏，打開進(jìn)出口閥門 c、稀釋料液 d、檢查更換 c、排除更換
3、流量達(dá)不到	a、管路泄漏 b、閥門未全部打開或局部堵塞 c、轉(zhuǎn)速太低 d、轉(zhuǎn)、定子磨損	a、檢查修理管路 b、打開全部閥門、排除堵塞物 c、調(diào)整轉(zhuǎn)速 d、更換損壞另件
4、壓力達(dá)不到	a、轉(zhuǎn)子、定子磨損	a、更換轉(zhuǎn)、定子
5、電機(jī)過熱	a、電機(jī)故障 b、出口壓力過高，電機(jī)超載 c、定子燒壞或粘在轉(zhuǎn)子上	a、檢查電機(jī)、電壓、電流、電頻 b、檢查揚(yáng)程，開足出口閥門，排除阻塞 c、更換損壞件
6、流量壓力急劇下降	a、管道突然堵塞或泄漏 b、定子磨損惡劣 c、液體粘度突然改變 d、電壓突然下降	參照以下幾項，逐項排除
7、軸密封處大量泄漏液體	a、軟填料磨損 b、機(jī)械密封損壞	a、壓緊或更換填料 b、修理或更換