詳細(xì)介紹
在運(yùn)輸和加工過程中經(jīng)常需要對(duì)零件進(jìn)行翻轉(zhuǎn),傳統(tǒng)方法一般采用天車實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn),這種吊裝式翻轉(zhuǎn)方法對(duì)于粗糙的大型構(gòu)件比較適用,而對(duì)于精度要求高、外形特殊的構(gòu)件,常常需要設(shè)計(jì)滿足特定要求的翻轉(zhuǎn)機(jī)。在沖壓場(chǎng)合中,工件沖壓完成常需要將上下表面翻轉(zhuǎn),送入下一沖壓工序進(jìn)行沖壓。傳統(tǒng)沖壓生產(chǎn)由人工手動(dòng)翻轉(zhuǎn),但隨著沖壓自動(dòng)化水平不斷提升,機(jī)器人輔助沖壓自動(dòng)生產(chǎn)線逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)翻轉(zhuǎn)方式。其中,有采用兩個(gè)六自由度機(jī)器人,兩者之間可直接交換翻轉(zhuǎn) ;對(duì)于采用五自由度非標(biāo)機(jī)器人,則需借助臨時(shí)承料臺(tái)實(shí)現(xiàn)工件翻轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)移 ;對(duì)于采用四自由度非標(biāo)機(jī)器人,可由兩個(gè)非標(biāo)機(jī)器人和一臺(tái)翻轉(zhuǎn)機(jī)配合完成。本文針對(duì)采用四自由度非標(biāo)機(jī)器人的翻轉(zhuǎn)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
1 機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.1 翻轉(zhuǎn)要求
首先由機(jī)器人將工件放置于翻轉(zhuǎn)機(jī)的承料臺(tái)上,翻轉(zhuǎn)機(jī)感應(yīng)到工件,然后進(jìn)行翻轉(zhuǎn),這樣就可實(shí)現(xiàn)被放置工件上下表面調(diào)換。要實(shí)現(xiàn)此要求,一般要求工件放置好后需要將工件夾緊,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將其翻轉(zhuǎn) 180°,夾緊機(jī)構(gòu)松開。
1.2 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
左右翻轉(zhuǎn)機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)如圖 1 所示。整個(gè)機(jī)構(gòu)主要由工件夾持機(jī)構(gòu)、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和支撐架三部分構(gòu)成。其中,工件夾機(jī)構(gòu)主要由一個(gè)伸縮氣缸、鋁型材承料支架和多個(gè)定位塊構(gòu)成 ;翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是由一臺(tái)配減速器的步進(jìn)電機(jī)、膜片式聯(lián)軸器、軸承和轉(zhuǎn)動(dòng)支撐板組成,其固定于轉(zhuǎn)動(dòng)支撐板上,設(shè)計(jì)的減速器傳動(dòng)比為 15∶1 ;支撐架主要由矩形的底箱和兩根帶上橫桿的立柱構(gòu)成,控制電箱放置于底箱內(nèi),三色報(bào)警指示燈固定于橫桿上。