新河縣前進(jìn)水工機(jī)械廠

主營產(chǎn)品: 回轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī),回轉(zhuǎn)式格柵清污機(jī),反撈式格柵除污機(jī),反撈式格柵清污機(jī),循環(huán)式齒耙除污機(jī),抓斗式清污機(jī),移動(dòng)式抓斗清污機(jī),鋼壩閘門,鑄鐵閘門,鑄鐵拍門,鋼拍門,啟閉機(jī),卷揚(yáng)機(jī),攔污柵,疊梁閘,橡膠止水

您現(xiàn)在的位置: 新河縣前進(jìn)水工機(jī)械廠>>啟閉機(jī)>> 湖北液壓啟閉機(jī)&液壓式啟閉機(jī)圖紙圖片價(jià)格

公司信息

聯(lián)人:
郎占勇
址:
河北省邢臺(tái)市新河縣新興街4號(hào)
編:
鋪:
http://thanksk.cn/st56726/
給他留言
湖北液壓啟閉機(jī)&液壓式啟閉機(jī)圖紙圖片價(jià)格
湖北液壓啟閉機(jī)&液壓式啟閉機(jī)圖紙圖片價(jià)格
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 邢臺(tái)市

聯(lián)系方式:郎占勇查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2018-05-15 15:47:47瀏覽次數(shù):2766

聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是制藥網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

【簡單介紹】
湖北液壓啟閉機(jī)&液壓式啟閉機(jī)圖紙圖片價(jià)格是機(jī)電源一體的新型啟閉機(jī)產(chǎn)品,它以液壓缸為主體,油泵、電動(dòng)機(jī)、油箱、 濾油器、液壓控制閥組合的總成。只需接通電動(dòng)機(jī)的電源,即可使活塞桿位移往復(fù)運(yùn)動(dòng),由 于機(jī)電液一體化,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離集中控制各類水電閘門、堰門、閥門的啟閉;可按需要無級(jí) 調(diào)速, 過載保護(hù), 安全節(jié)能; 可帶負(fù)荷啟動(dòng)、 動(dòng)作靈活、 工作平穩(wěn)、 能有效地吸收外負(fù)載力, 沖擊力小,行程控制準(zhǔn)確;
【詳細(xì)說明】

前進(jìn)水工機(jī)械廠是一家專門從事液壓式啟閉機(jī)開發(fā)研制與生產(chǎn)的廠家,專注液壓式啟閉機(jī)的研發(fā)數(shù)十年,不斷開發(fā)出新型產(chǎn)品,受到新老客戶的廣泛贊譽(yù),你的需求就是我們努力的方向,洽談

地址:河北省新河縣新興街4號(hào)

湖北液壓啟閉機(jī)&液壓式啟閉機(jī)圖紙圖片價(jià)格

液壓啟閉機(jī)的工作原理及組成

液壓式啟閉機(jī)是機(jī)電源一體的新型啟閉機(jī)產(chǎn)品,它以液壓缸為主體,油泵、電動(dòng)機(jī)、油箱、 濾油器、液壓控制閥組合的總成。只需接通電動(dòng)機(jī)的電源,即可使活塞桿位移往復(fù)運(yùn)動(dòng),由 于機(jī)電液一體化,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離集中控制各類水電閘門、堰門、閥門的啟閉;可按需要無級(jí) 調(diào)速, 過載保護(hù), 安全節(jié)能; 可帶負(fù)荷啟動(dòng)、 動(dòng)作靈活、 工作平穩(wěn)、 能有效地吸收外負(fù)載力, 沖擊力小,行程控制準(zhǔn)確;全封閉式結(jié)構(gòu),沒有常規(guī)液壓系統(tǒng)的管網(wǎng),減少了泄漏和省去油 路布置的麻煩,噪音小、壽命長,維護(hù)保養(yǎng)工作量小,操作系統(tǒng)簡單,投資小,無空氣、地 面等環(huán)境污染,配置靈活,只要有電源即可使用,不需專門配置液壓站,占地面積小。 液壓啟閉機(jī)一般由液壓系統(tǒng)和液壓缸組成。 在液壓系統(tǒng)的控制下, 液壓缸內(nèi)的活塞體內(nèi)壁做 軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)連接在活塞上的連桿和閘門做直線運(yùn)動(dòng),以達(dá)到開啟、關(guān)閉孔口的 上的。 啟閉機(jī)的液壓系統(tǒng)包括動(dòng)力裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置等。多套啟閉機(jī)可共用一個(gè)液壓 系統(tǒng)。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的動(dòng)力裝置一般為液壓泵,它把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能。液壓泵一般采用 容積式泵,如葉片泵和柱塞泵。葉片泵和柱塞泵有結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音較小,使用壽 命長等優(yōu)點(diǎn)。柱塞泵雖然價(jià)格較高,但可以得到高壓、大流量,且流量可調(diào)。近年來國內(nèi)液 壓啟閉機(jī)普通采用中高壓,所以大多數(shù)采用柱塞泵。另外,因其重要性,液壓啟閉機(jī)的液壓 系統(tǒng)一般設(shè)置兩套液壓泵,互為備用。 對(duì)于啟閉機(jī)的控制調(diào)節(jié)裝置是指液壓控制閥組,包括節(jié)流閥、換向閥、溢流閥等閥組,其作 用是對(duì)液壓油的流量、方向、壓力等方面各自起控制調(diào)節(jié)作用,以實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)的各種性 能要求。啟閉機(jī)上液壓控制閥大多數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)元件,并普通采用插裝技術(shù)。插裝閥具有組合機(jī) 能強(qiáng),集成度高,噪音低,密封性好,機(jī)構(gòu)緊湊,維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。選擇不同結(jié)構(gòu)及形式的 先導(dǎo)控制閥、控制蓋及集成塊與插裝件組合,便可獲得具有換向、調(diào)壓、調(diào)速等功能的插裝 閥組。 雙吊點(diǎn)的液壓啟閉機(jī)因不能像卷揚(yáng)式啟閉機(jī)一樣采用機(jī)械同步, 故控制閥組需考慮同 步措施。 QH 卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的輔助裝置包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等。油箱的用途是 儲(chǔ)油和散熱,并能沉淀油中雜質(zhì),分離油中的空氣和水分等。油管、管接頭把動(dòng)力裝置、調(diào) 節(jié)控制裝置、 液壓缸連接起來, 組成一個(gè)完整的液壓回路, 液壓油中雜質(zhì)會(huì)使運(yùn)動(dòng)零件磨損, 增加泄露和減少元件的壽命,甚至堵塞閥組等,影響液壓系統(tǒng)的使用,設(shè)置濾油器對(duì)液壓油 進(jìn)行過濾是十分必要的。液壓缸是液壓傳動(dòng)中的執(zhí)行元件,把液壓油的液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械。 液壓缸由缸體、端蓋、活塞、活塞桿、吊頭等零件組成。根據(jù)液壓缸內(nèi)壓力油的作用方向可 分為單作用液壓缸和雙作用液壓缸兩類。 單作用液壓缸常是柱塞式或者套筒, 也可以是活塞 式。雙作用液壓缸形成兩個(gè)油腔,兩個(gè)油腔都可以進(jìn)出壓力油。

液壓啟閉機(jī)采用液壓缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)平板閘門快速平板門,弧形門及人字門等閘門的啟閉,特別適用大型閘門的啟閉,它具有極限位置保護(hù)和過載保護(hù),緩沖,鎖定調(diào)速等功能以及造價(jià)低,安裝方便,使用壽命長等特點(diǎn)。

湖北液壓啟閉機(jī)&液壓式啟閉機(jī)圖紙圖片價(jià)格

液壓啟閉機(jī)工作過程

1、開啟閘門:

二臺(tái)電機(jī)得電,空載啟動(dòng)油泵電機(jī)延時(shí)5s后,YV1通電,系統(tǒng)調(diào)定壓力為19MPa,壓力油進(jìn)入有桿腔,開啟閘門,油缸無桿腔油經(jīng)單向閥回到油箱。

2、關(guān)閉閘門:

二臺(tái)電機(jī)得電,空載油泵電機(jī)組,延時(shí)6s后,相應(yīng)電磁鐵通電,開啟液控單向閥的壓力調(diào)為8MPa,壓力油打開液控單向閥,左、右油缸有桿腔中油返回到無桿腔,不夠油可由油箱供給,閘門自重關(guān)閉,必要時(shí)可在油缸無桿腔加1MPa的壓力,保證閘門能正常關(guān)閉。

3、閘門同步控制。

在閘門啟閉過程中,閘門開度和行糾編裝置全程連續(xù)檢測2根油缸的行程偏差,當(dāng)偏差值≥10mm時(shí),相應(yīng)電磁鐵通電,自動(dòng)調(diào)整相應(yīng)油缸有桿腔的進(jìn)、出油量,使閘門達(dá)到同步運(yùn)行,當(dāng)行程偏差值超過設(shè)定值10mm時(shí),液壓系統(tǒng)自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

4、閘門定位控制:

當(dāng)閘門在開啟懸掛時(shí),由于液壓系統(tǒng)的泄漏,下滑200mm時(shí),液壓啟閉機(jī)能自動(dòng)將閘門提升到原懸掛位置;如下滑200mm液壓啟閉機(jī)未能啟動(dòng),當(dāng)閘門繼續(xù)下滑至300mm時(shí),液壓啟閉機(jī)可以自動(dòng)接通油泵另一組備用電機(jī)電源,將閘門提升到原懸掛位置,同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。

5、系統(tǒng)壓力控制:

當(dāng)PK3發(fā)訊時(shí),系統(tǒng)壓力過高,停泵,聲光報(bào)警。

當(dāng)PK1發(fā)訊時(shí),表明油泵壓力過低,聲光報(bào)警,停泵檢修。

當(dāng)PK2發(fā)訊時(shí),表明油泵壓力過低,聲光報(bào)警,停泵檢修。

當(dāng)PK4發(fā)訊時(shí),無桿腔壓力過高,聲光報(bào)警。

6、閘門自動(dòng)復(fù)位,油缸下腔超過保護(hù)。

油缸旁路閥組中液壓鎖確保閘門在任意位置鎖定,當(dāng)閘門在開啟懸掛中,當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏,下滑200mm時(shí),液壓啟閉機(jī)自動(dòng)將閘門提升至原來懸掛位置;如果下滑200mm時(shí),液壓啟閉機(jī)未能啟動(dòng),閘門繼續(xù)下滑至300mm時(shí),液壓啟閉機(jī)自動(dòng)切換至備用泵,使閘門復(fù)位,并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。當(dāng)系統(tǒng)壓力異常,缸旁溢流閥對(duì)缸起溢流保護(hù)作用。

7、濾油器堵塞報(bào)警:

當(dāng)SP發(fā)訊時(shí),說明回油濾油器已堵塞,聲光報(bào)警,提醒清洗或更換濾器。

8、油箱液位控制:

當(dāng)油液到達(dá)高位時(shí),液位傳感器高位發(fā)訊報(bào)警。

當(dāng)油液到達(dá)低位時(shí),液位傳感器低位發(fā)訊報(bào)警。

9、油箱溫度控制:

TS3發(fā)訊:油液溫度過低,接通加熱器;

TS4發(fā)訊:油液溫度高,斷開加熱器;

TS2發(fā)訊:溫度過高發(fā)訊報(bào)警;

TS1發(fā)訊:溫度過低發(fā)訊報(bào)警。


液壓啟閉機(jī)的發(fā)展和應(yīng)用前景 

鑒于液壓啟閉機(jī)所具有的優(yōu)點(diǎn),近年來在國內(nèi)外都得到了*和推廣。特別是隨著設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行水平的提高,液壓新技術(shù)(如同步技術(shù)、插裝技術(shù)、比例控制技術(shù)等)和新型密封材料(如聚四氟乙烯組合式密封圈)的成功運(yùn)用,產(chǎn)品質(zhì)量越來越得到保證,另外,液壓技術(shù)與電子技術(shù)互相結(jié)合,使液壓啟閉機(jī)更加適應(yīng)現(xiàn)代工程建設(shè)的發(fā)展要求。




產(chǎn)品對(duì)比 二維碼

掃一掃訪問手機(jī)商鋪

對(duì)比框

在線留言