一、產(chǎn)品名稱:電池針刺試驗(yàn)機(jī)
二、 產(chǎn)品型號(hào):GX-5068-C2T
三、設(shè)備依據(jù)原理典型詳述
3.1.試驗(yàn)?zāi)康模?/strong>東莞電池針刺試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的本機(jī)適用于模擬各類電池在使用,運(yùn)輸,儲(chǔ)存或處理家庭廢物時(shí),電池遭受尖銳物刺穿時(shí)的情形。電池以不爆炸不起火為合格。
3.2.試驗(yàn)方法說(shuō)明:東莞電池針刺試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的本機(jī)試驗(yàn)應(yīng)在20℃±5℃的環(huán)境溫度下進(jìn)行,將接有熱電偶的電池(熱電偶的觸點(diǎn)固定在電池大表面上)置于通風(fēng)櫥中,用直徑2-8mm的無(wú)蝕銹鋼針以10mm/s-40mm/s的速度刺穿電池zui大表面的中心位置,并保持5 秒。被測(cè)電池以不爆炸,不起火為合格。
(1)對(duì)于圓柱形電池,針刺電池的縱軸應(yīng)與擠壓裝置的兩平板平行。
(2)對(duì)于方形和軟包電池,只對(duì)電池的寬面中心段穿刺。
(3)對(duì)于硬幣式或紐扣式電池,采用電池上下兩平面與平板平行的方式進(jìn)行穿刺。
四、東莞電池針刺試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的本機(jī)滿足標(biāo)準(zhǔn):
4.1.QC/T 743-2006 《電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池》
4.2.QC/T 744-2006 《電動(dòng)汽車用金屬氫化物鎳蓄電池》
4.3.GB/T 31467.3-2015 《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng) 第3 部分:安全性要求與測(cè)試方法》
4.4.GB/T 31485-2015 《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》
4.5.MT/T 1051-2007 《礦燈用鋰離子蓄電池》
4.6.YD 1268-2003 《移動(dòng)通信手持機(jī)鋰電池及充電器的安全要求和試驗(yàn)方法》
4.7.GB/T 19521.11-2005 《鋰電池組危險(xiǎn)貨物危險(xiǎn)特性檢驗(yàn)安全規(guī)范》
4.7.YDB 032-2009 《通信用后備式鋰離子電池組》等測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)》
五、東莞電池針刺試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的本機(jī)技術(shù)參數(shù):
5.1. 伺服控制系統(tǒng) | 伺服電機(jī)結(jié)合伺服驅(qū)動(dòng)器輸出動(dòng)力,通過(guò)絲杠帶動(dòng)鋼針以設(shè)定的速度刺向電池單體或電池組。針刺速度可調(diào)可設(shè)定。 |
5.2. zui大行程 | 200mm |
5.3. 測(cè)試速度 | 0~40mm/s可調(diào) |
5.4. 測(cè)試力值范圍 | 0kN~20kN(可調(diào)可顯) |
5.5. 驅(qū)動(dòng)方式 | 伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng) |
5.6. 針刺鋼針 | ф2mm~ф5mm的耐高溫?zé)o銹蝕鋼針,長(zhǎng)度為100mm各兩支(或根據(jù)客戶要求) |
5.7. 耐高溫?zé)o銹蝕鋼針規(guī)格 | ф2mm*100mm,ф3mm*100mm,ф4mm*100mm,ф5mm*100mm,ф6mm*100mm,ф7mm*100mm,ф5mm*100mm |
5.5. 針尖距離下部距離 | 放電池的平面200mm |
5.9. 可夾距離 | 300mm |
5.10. 針刺速度 | 以0~40mm/s的速度,從電池zui大表面的中心位置方向貫穿(鋼針停留在蓄電池中) |
5.11. 貫 穿 力 | zui大5kN |
5.12. 力量顯示 | 高精度壓力傳感觸器通過(guò)觸摸屏顯示 |
5.13. 針刺行程 | 200mm |
5.14. 夾持方式 | 手動(dòng)夾持 |
5.15. 針刺保持時(shí)間 | 0~9999s內(nèi)可任意設(shè)定調(diào)節(jié) |
5.16. 傳感器分辨率 | 1/100,000 |
5.17.力值單位 | kg, N, lb |
5.15.控制方式 | 采用進(jìn)口PLC觸摸屏自動(dòng)控制 |
5.19.設(shè)備運(yùn)行方向 | 從上至下進(jìn)行刺穿(立式結(jié)構(gòu)) |
5.20.機(jī)臺(tái)重量 | 約300kg |