上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司是中國(guó)臺(tái)灣梁瑾工業(yè)*在大陸設(shè)辦的一家集開(kāi)發(fā)，設(shè)計(jì)，制造為一體，現(xiàn)代化綜合企業(yè)。致力于高壓風(fēng)機(jī)，漩渦氣泵，氣環(huán)式真空泵的設(shè)計(jì)、透浦式鼓風(fēng)機(jī)，多段式鼓風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)、銷售及售后的專業(yè)公司。公司位于風(fēng)景秀麗的上海市，臨近虹橋機(jī)場(chǎng)，交通運(yùn)輸十分便利 ，地理位置*。同時(shí)可根據(jù)客戶要求開(kāi)發(fā)特殊規(guī)格的旋渦氣泵（防腐處理，防爆處理，變頻處理性能特性定制等）。
?“梁動(dòng)之優(yōu)、瑾于所選”公司擁有一支高水平的科研開(kāi)發(fā)及企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)，在從事風(fēng)機(jī)研發(fā)，設(shè)計(jì)，制造達(dá)二十余年的德國(guó)流體工程專家團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)下，以世界著名品牌的側(cè)流式風(fēng)機(jī)為追趕目標(biāo)，不斷優(yōu)化產(chǎn)品的氣動(dòng)力特性，使2QB系列氣環(huán)式風(fēng)機(jī)成為技術(shù)創(chuàng)新的經(jīng)典之作。為確保產(chǎn)品品質(zhì)，穩(wěn)定，可靠，公司引進(jìn)配備了大批日本馬扎克（MAZAK）公司數(shù)控車(chē)削中心及加工中心，德國(guó)的三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x，臥式動(dòng)平衡機(jī)，香港力勁牌千噸級(jí)噸位精密壓鑄機(jī)及自動(dòng)烘漆流水線等高科技含量的制造及檢測(cè)設(shè)備。實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品生產(chǎn)的自動(dòng)化和標(biāo)準(zhǔn)化。產(chǎn)品運(yùn)行安靜平穩(wěn)，低噪節(jié)能，堅(jiān)固耐用，易于維護(hù)，規(guī)格齊全，統(tǒng)一電壓設(shè)計(jì)；50Hz-60Hz共用。每年都有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的產(chǎn)品出口到歐洲，美洲，澳洲，中東，東南亞等數(shù)十個(gè)國(guó)家，產(chǎn)品享譽(yù)。

紫光蝸輪減速機(jī)，紫光蝸輪蝸桿減速機(jī)

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

--優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)*的*安裝配置;

--充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;

--從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;

--速比范圍大,每單個(gè)機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比;

--精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃?dòng)蝸桿,效率高、輸出扭距大;

--低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中*連續(xù)工作;

--重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高;

--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展到:i=5--32000.

減速機(jī)，紫光減速機(jī)，

紫光蝸輪減速機(jī)，紫光蝸輪蝸桿減速機(jī)

主要材料

--外殼：鋁合金（機(jī)座：025--090），鑄鐵（機(jī)座：110--150）；

--蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm）；

--蝸輪：特殊配制的耐磨鎳青銅。

涂漆

--鋁合金：

①拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕）；

②磷化處理后，噴涂RAL5010蘭色烘烤漆；

--鑄鐵：噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。

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效率

效率是減速機(jī)的重要指標(biāo)，取決于蝸桿蝸輪傳動(dòng)副的設(shè)計(jì)制造以及磨擦狀況。由于減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止?fàn)顟B(tài)下具有不同的磨擦特性，因此減速機(jī)的效率相應(yīng)有動(dòng)態(tài)效率及靜態(tài)效率：

①動(dòng)態(tài)效率ηd：減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工況（動(dòng)磨擦）下的傳遞效率；

②靜態(tài)效率ηS：減速機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)（靜磨擦）下的傳遞效率；

由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動(dòng)磨擦系數(shù)，因此減速機(jī)的動(dòng)態(tài)效率大于靜態(tài)效率，即ηd>ηS。

傳動(dòng)可逆性

在減速機(jī)輸出端（蝸輪）施加力矩帶動(dòng)輸入端（蝸桿）的傳遞過(guò)程即為減速機(jī)的逆向傳動(dòng)。減速機(jī)在逆向傳動(dòng)時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性。在使用過(guò)程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。

減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性與減速的效率有關(guān)，對(duì)應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動(dòng)態(tài)效率ηd。將減速機(jī)的傳的傳動(dòng)可逆特性描述如下：

ηS<0.5：靜力不可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，不能通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿，逆向傳動(dòng)自鎖。

ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,自鎖性不強(qiáng)。

ηS>0.5:靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,不能自鎖。

ηd<0.5:動(dòng)力不可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過(guò)程中,輸入軸脫開(kāi)動(dòng)力時(shí),輸出軸即能立即停止。

ηd<0.5-0.6:低動(dòng)力可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過(guò)程中,輸入軸脫開(kāi)動(dòng)力時(shí),輸出軸不能立即可靠停止。

ηd>0.6:動(dòng)力可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過(guò)程中。輸入軸脫開(kāi)動(dòng)力時(shí)，輸出軸不能自鎖停止。

 購(gòu)貨須知：
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