五一*YWZ8-400/E80電力液壓鼓式制動(dòng)器

五一*YWZ8-400/E80電力液壓鼓式制動(dòng)器
盤式制動(dòng)器廠家有很多，個(gè)人*。該公司好在下面 一、質(zhì)量：質(zhì)量是否過關(guān)，能否達(dá)到用戶使用標(biāo)準(zhǔn)； 產(chǎn)量：是否能夠滿足用戶需求，保持不斷貨； 價(jià)格：是否過于高出行業(yè)均價(jià)。 二、 合作理念：科技是先導(dǎo)、質(zhì)量是生命、用戶是上帝。是制動(dòng)器生產(chǎn)廠家，公司視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生命，以客戶滿意為企業(yè)之本，將不斷為城市建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的服務(wù)、為建設(shè)新型、優(yōu)美

五一*YWZ8-400/E80電力液壓鼓式制動(dòng)器

yWZ制動(dòng)器說明書

1.主油缸儲液箱蓄液

注意：切勿過量加注制動(dòng)液。過量加注制動(dòng)液，在制動(dòng)系統(tǒng)操作時(shí)，會導(dǎo)致制動(dòng)液溢流到發(fā)動(dòng)機(jī)排氣部件上，易引起起火傷人。

主油缸儲液箱與主油缸間用導(dǎo)管連接。儲液箱位于車輛左側(cè),發(fā)動(dòng)機(jī)罩下。主油缸儲液箱含有足夠的制動(dòng)液,因此,在正常條件下儲液箱不需要維護(hù)。主油缸中的低制動(dòng)液傳感器制動(dòng)液液面低于標(biāo)準(zhǔn)時(shí)會發(fā)出警告。

拆卸儲液箱蓋前,先要進(jìn)行清理,以免塵土進(jìn)入儲液箱。

·拆卸旋蓋和膜片。

·儲液箱的加注量不得超過zui大加注液面。

·安裝旋蓋和膜片。

2.主油缸儲液箱的更換

1)拆卸

·拆去液面?zhèn)鞲衅鹘泳€盒。·除去制動(dòng)儲液箱的外蓋。排去導(dǎo)套內(nèi)的液體。

·用虹吸管將制動(dòng)液箱內(nèi)的制動(dòng)液排得越空越好。·使制動(dòng)主油缸和輸液管分開。

重要注意事項(xiàng)：注意溢出的制動(dòng)液。

用導(dǎo)水器抬高隔壁的封蓋,打開制動(dòng)液箱撬開制動(dòng)主油缸上輸液管的封蓋。檢查儲液箱是否開裂或變形。必要時(shí),更換儲液箱。·用不含潤滑油的壓縮空氣清理儲液箱。·用不含潤滑油的壓縮空氣干燥儲液箱。

2)安·用制動(dòng)泵粘貼劑貼上新的封條,插入制動(dòng)主油缸并安裝輸液管。

·用新的六角螺母來裝配制動(dòng)儲液箱。制動(dòng)儲液箱至隔壁擰緊力矩為3牛頓米。·安裝導(dǎo)水器和隔壁封蓋。·連接液面?zhèn)鞲衅麟娊宇^。

3)檢查

制動(dòng)系統(tǒng)排氣,檢查是否有泄漏現(xiàn)象。

3.主油缸的更換

1)拆卸

·拆卸主油缸儲液箱。

·使制動(dòng)管道與主油缸斷開。

·拆去主油缸固定螺母。

·拆卸主油缸。

2)安裝五一*YWZ8-400/E80電力液壓鼓式制動(dòng)器

·安裝主油缸。

·安裝主油缸螺母。緊固制動(dòng)助力器安裝螺母至22牛頓米。

·使制動(dòng)器管與主油缸相連接。緊固制動(dòng)器管件螺母至16牛頓米。

·安裝主油缸儲液箱。

·在主油缸儲液箱內(nèi)注入制動(dòng)液。

·排放制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣。

4.制動(dòng)踏板的更換

1)拆卸

·脫離制動(dòng)踏板彈簧、離合器踏板和離合器拉線。

·從叉上拆下固定卡夾并拆去推桿銷。

·從踏板軸上拆卸固定彈簧。松開踏板軸的六角螺母。

·拆卸踏板軸,將之移到左邊。

·拆卸踏板和彈簧。

4.制動(dòng)踏板的更換

1)拆卸

·脫離制動(dòng)踏板彈簧、離合器踏板和離合器拉線。

·從叉上拆下固定卡夾并拆去推桿銷。

·從踏板軸上拆卸固定彈簧。松開踏板軸的六角螺母。

·拆卸踏板軸,將之移到左邊。

·拆卸踏板和彈簧。

2)安裝

·用潤滑脂潤滑踏板軸。

·更換后,制動(dòng)踏板成為帶有踏板襯套的總成。

·更換踏板底板橡膠。

·在安裝位置上安裝踏板和彈簧并在踏板支架上插入踏板軸。

·安裝墊圈和六角螺母。把踏板軸緊固在踏板支架上，擰緊力矩18牛頓米。

·固定踏板軸,使推桿叉與制動(dòng)踏板相連接。安裝推桿銷和固定卡夾。插入制動(dòng)踏板彈簧。

·安裝離合器踏板彈簧和離合器拉線。如有必要,加以調(diào)整。

·將離合器支架緊固在間隔上，擰緊力矩20牛頓米。

5.比例閥的更換

1)拆卸

重要注意事項(xiàng):不要把比例閥在任何清洗液中清洗。

內(nèi)部零部件己事先經(jīng)潤滑脂潤滑。一次更換兩個(gè)比例閥。使用具有同樣壓力梯度和開關(guān)壓力(0.3/3)的比例閥(梯度=0.3,開關(guān)壓力=3毫帕)。

·松開液罐外蓋,把制動(dòng)液加注至"zui大"。

用與制動(dòng)器儲液罐外蓋相似的外購蓋來堵住制動(dòng)器儲液罐。

·抬高并適當(dāng)支承車輛。

·清潔制動(dòng)器管道和比例閥上的塵土和異物。

·用備用扳手拆開比例閥上的制動(dòng)器管道配件。

·拆卸比例閥。

2)安裝

·安裝比例閥,將制動(dòng)器管道附件緊固在比例閥上。

·用備用扳手將制動(dòng)器管道附件與比例閥相連接。緊固比例閥內(nèi)胎螺母至16牛頓米。

·放低車輛。

·排出制動(dòng)器內(nèi)的空氣。

6.制動(dòng)器管道的更換

所需工具：J 29803-A ISO(標(biāo)準(zhǔn)化組織)擴(kuò)口用具

注意：

-更換制動(dòng)器管時(shí)，務(wù)必使用雙壁鋼質(zhì)制動(dòng)器管。建議不要使用任何其它類型的管路，否則會導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)故障。小心放置并保留更換下來的制動(dòng)器管。使用車間內(nèi)設(shè)的彎曲設(shè)備，避免使制動(dòng)器管橫截面變形。更換制動(dòng)器管時(shí)，務(wù)必使用正確的緊固件和原始位置。

-制動(dòng)器管不合理的放置和保留會損壞制動(dòng)器管并導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)故障。

-不要使用單折疊擴(kuò)口工具。必須使用雙折疊擴(kuò)口工具,使擴(kuò)口的強(qiáng)度足以支撐系統(tǒng)壓力。使用單折疊擴(kuò)口工具可導(dǎo)致系統(tǒng)損壞。

·獲得*管路和鋼質(zhì)配件螺母。為確定容量,使用外直徑裝管方式。

·截?cái)嗟胶线m的長度。為了確定正確的長度,用一根線量出舊管路的長度,要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化組織認(rèn)定的擴(kuò)口,還應(yīng)加上3mm(1/8英寸)。

·啟動(dòng)擴(kuò)口時(shí)將接頭安裝到管路上。

·用去毛刺工具,倒角管路內(nèi)、外徑。

·擦除制動(dòng)器管和擴(kuò)口工具上的所有潤滑油痕跡。

·工具桿體卡在臺鉗上。

·選擇正確的管路尺寸,選擇尺寸正確的鎖圈和成形錐桿。

·將合適的成形錐桿插入工具桿體。

·把心軸固定在位置上的同時(shí),擰壓緊螺釘,直至壓緊螺釘碰到成形心軸并開始移動(dòng)成形心軸。

·與成形錐桿接觸后,使壓緊螺釘?shù)罐D(zhuǎn)一整圈。

·將夾緊螺母套在制動(dòng)器管上,嵌入正確的鎖圈中。

將管路從鎖圈中伸出約19毫米(3/4英寸)。

·將鎖圈插入工具桿體。制動(dòng)器管端必須接觸成形錐桿表面。

·將夾緊螺母插入工具桿,緊固,否則管路會被推出。

·緊固頂絲,直到頂絲頂?shù)降住Ｇ形疬^度緊固頂絲,否則擴(kuò)口尺寸將變得過大。

·從工具體上退出夾緊螺母。

·拆卸夾緊螺母和鎖圈?，F(xiàn)在,擴(kuò)口便可以使用了。

·彎曲管路,與舊管路匹配。與運(yùn)轉(zhuǎn)或振動(dòng)部件保持19毫米(3/4英寸)的間隙。