參數種類 |
單參數 |
測定精度 |
0.1 |
測量范圍 |
0-50 |
產地 |
國產 |
產品新舊 |
全新 |
分辨率 |
0.1 |
結構型式 |
在線式 |
使用校準液 |
尿素液 |
探頭型式 |
其他 |
顯示方式 |
數顯式 |
準確度 |
±0.1% |
自動化程度 |
全自動 |
MS-D-AdBlue型wifi在線連接車用尿素濃度檢測儀采用臨界角折光檢測原理,在線檢測尿素液濃度不受顏色,渾濁度,氣泡,雜質的影響;具備在不同的測量環(huán)境下,能客觀經準地測量出車用尿素的濃度。
車用尿素是是由成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成的高純度透明液體,有淡淡的氨水氣味。如果濺出,水分蒸發(fā)并形成結晶。車用尿素液主要用于配有SCR(車用選擇性催化還原尾氣后處理)系統(tǒng)的轎車、卡車、客車和重型非道路使用柴油發(fā)動機車輛,是SCR技術中必須要用到的消耗品,與SCR催化劑一起將柴油發(fā)動機排放的有害氮氧化物轉換成無害的水蒸氣和氮。在SCR還原系統(tǒng)中,車用尿素的濃度是關鍵因素之一,過高或過低的濃度不僅不能提高NOx的轉化效率,反而會造成氨氣的滑失(由于過高的NH3/NOx比造成的氨氣漏失),形成二次污染物氨氣。尿素溶液的濃度偏離標準濃度時,不僅會影響NOX的轉化效率,無法對廢氣進行還原處理,使NOx排放依然過高。還會造成尿素溶液結晶點的提高,意外造成管路、噴嘴、尿素泵的堵塞,車輛的OBD系統(tǒng)會直接降低發(fā)動機輸出功率并增加油耗,同時還會損壞SCR系統(tǒng)的零部件造成嚴重損害,帶來不必要的經濟損失。如果不加車用尿素,會導致SCR系統(tǒng)長期不正常工作,NOx排放不達標,OBD系統(tǒng)會報警同時點亮故障燈,降低發(fā)動機功率,嚴重的長久會損壞后處理工作硬件。
三聯(lián)測控MS-D-AdBlue型wifi在線連接車用尿素濃度檢測儀采用臨界角折光檢測原理,在線檢測尿素液濃度不受顏色,渾濁度,氣泡,雜質的影響;具備在不同的測量環(huán)境下,能客觀經準地測量出車用尿素的濃度。具有結構緊湊,操作簡單;測量結果準確,安裝便捷的優(yōu)點。濃度檢測值可現場實時顯示,并可通過4-20mA模擬信號或RS485通訊信號進行即時數據遠傳、記錄、報警、控制等功能;通過傳感器輸出標準控制信號來控制補液閥門開關,不斷地閉環(huán)檢測與控制,從而可確保車用尿素濃度值的穩(wěn)定和準確性,可大幅度減輕操作人員的工作量,可顯著節(jié)約人力資源,改變傳統(tǒng)依靠人工測量、人工記錄、手工控制的粗放式生產管理方式,保證了生產工藝過程嚴格按照工藝方案執(zhí)行,提高尿素液濃度的穩(wěn)定性,減少了人工操作帶來的不確定性,可視化、智能化,實時濃度監(jiān)測和控制,有效提高車用尿素濃度的穩(wěn)定性,杜絕人為控制的濃度失調。對于提高產品品質,提升工作效率有顯著的效果。
wifi在線連接車用尿素濃度檢測儀主要技術參數
1、出廠校準和自動溫度補償,直接投入使用,無需現場校準
2、測量范圍:0.0-51.0%; 折射率1.33300-1.46500
3、分辨率:濃度 0.1%; 折射率0.00001nD; 溫度 0.1℃
4、測量精度:濃度±0.1%;折射率±0.00002nD;溫度±0.5℃
5、溫度補償:5-60℃ 環(huán)境溫度:-20.0-60.0℃
6、防護等級:測量部分IP67 耐壓:≤1.0MPa
7、測量時間:默認 5 秒測量1次(可設置)
8、安裝方式:螺紋,法蘭盤,卡盤等。支持定制。
9、輸出: 模擬輸出:24V 4-20mA 對應濃度 0.0-51.0%
10、數字輸出:RS485(可定制其他輸出方式)
11、輸入:DC +24V±10% 電流<100mA
12、選購件:自動清洗裝置,采用壓縮空氣或高壓水及超聲波自動清洗棱鏡表面,適用于較臟的液體,防止污垢附著,確保測量精度