多級(jí)離心風(fēng)機(jī) 返回列表頁(yè)

通常遇到出力不足現(xiàn)象，都是認(rèn)為多級(jí)離心風(fēng)機(jī)出力不夠，離心風(fēng)機(jī)或電機(jī)選型偏小，而實(shí)際情況并非如此，造成離心風(fēng)機(jī)出力不足的原因很復(fù)雜，如何找到離心風(fēng)機(jī)出力不足的根本原因，從而*的解決問題

多級(jí)離心風(fēng)機(jī)出力不足的問題可歸納為以下幾個(gè)原因：

1、離心風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)原因：離心風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)較小，實(shí)際運(yùn)行參數(shù)遠(yuǎn)大于離心風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)，以至于離心風(fēng)機(jī)無(wú)法滿足機(jī)組負(fù)荷。

2、離心風(fēng)機(jī)選型原因：離心風(fēng)機(jī)出現(xiàn)出力不足，首先都會(huì)想到選型問題，如運(yùn)行點(diǎn)與設(shè)計(jì)點(diǎn)偏離較大，離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率低下等都會(huì)引起離心風(fēng)機(jī)出力不足。

3、離心風(fēng)機(jī)制造原因：葉片型線特別是機(jī)翼形葉片的型線對(duì)離心風(fēng)機(jī)出力、效率等影響較大。制造不當(dāng)或者運(yùn)行磨損等都會(huì)不同程度破壞葉片型線，導(dǎo)致出力和效率的下降。

4、離心風(fēng)機(jī)安裝原因：調(diào)節(jié)門的反裝及過大的配合間隙會(huì)導(dǎo)致離心風(fēng)機(jī)性能大為降低，如離心風(fēng)機(jī)集流器與葉輪的徑向間隙等。

5、系統(tǒng)原因：系統(tǒng)管道布置不合理會(huì)直接影響離心風(fēng)機(jī)的性能。同時(shí)由于離心風(fēng)機(jī)是系統(tǒng)的一個(gè)部件，離心風(fēng)機(jī)與系統(tǒng)直接存在著的相互作用，可能使離心風(fēng)機(jī)在遠(yuǎn)離其設(shè)計(jì)和規(guī)定的工況下運(yùn)行，系統(tǒng)中其它設(shè)備運(yùn)行的正常與否也會(huì)影響到離心風(fēng)機(jī)的性能 ，如空預(yù)器漏風(fēng)及堵塞、暖風(fēng)器堵塞、煙道積灰、脫硫系統(tǒng)GGH堵塞、除霧器堵塞等常見問題都會(huì)造成離心風(fēng)機(jī)出力不足。

6、運(yùn)行原因：燃燒煤質(zhì)較設(shè)計(jì)煤質(zhì)相差較大。離心風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門開度指示不正確等也會(huì)出現(xiàn)出力不足的現(xiàn)象，此種出力不足為假象，校準(zhǔn)調(diào)節(jié)門開度后即可解決。