汶馬高速是四川省脫貧攻堅的交通重大項目,四川省*提出了2018年*通車100公里+的目標,zui有希望*建成的米亞羅隧道群里,1號、2號隧道均已打通,只剩3號隧道在建。預(yù)計,3號隧道今年底將順利貫通。安全隧道逃生管道
米亞羅隧道作為高瓦斯隧道,在鉆孔前及鉆孔過程中要連續(xù)進行瓦斯氣體濃度監(jiān)測。2016年11月,隧道建設(shè)過程中探測發(fā)現(xiàn)有瓦斯氣體后,隧道的防護等級全面升級,智能監(jiān)控和人工檢測24小時在線,實時進行安全監(jiān)測。鉆孔工序完成,爆破組進入,無關(guān)人員退出現(xiàn)場。一個多小時后,沉悶的爆破聲從洞內(nèi)傳出。洞外,數(shù)輛裝運渣車設(shè)備已經(jīng)準備就緒,準備接手接下來的工作。安全隧道逃生管道
米亞羅3號隧道目前共5個作業(yè)面,均日夜不停地作業(yè),每個作業(yè)面每天以掘進1.5米以上的速度在推進。春節(jié)大假期間,隧道建設(shè)也是一天沒停,200多號人聚集在工地上,過了一個難忘的“工地年”。
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隧道逃生管設(shè)計要求
隧道逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材,該超高分子隧道逃生管道重量輕、拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,能反復(fù)使用。為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
逃生管道簡單介紹:
1.逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接。
2.顏色:橘黃色
3.重量:以DN800*30mm為例,約為70kg/米。
4.逃生管道常用規(guī)格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm。
5.長度標準:3米 4米 6米,也可根據(jù)要求定做。
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逃生管道的施工鋪設(shè)要求:
1. 逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。
2. 對逃生通道設(shè)置不到位的,嚴禁開挖作業(yè)。
3. 要保證高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm
4. 高分子抗沖擊逃生管徑不小于60cm
5. 每節(jié)管長宜為1.5米——2米
6. 高分子抗沖擊逃生管可手動拆卸,連接牢固。
德遠逃生管道技術(shù)要求:
1、德遠逃生管道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本?!?
2、逃生管道有很強的耐腐蝕能力,重量輕,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。
3、德遠逃生通道以我們公司的*配方制成,所以道路施工隧道逃生管道有很高的防腐性。
4、德遠逃生通道設(shè)計合理,安裝方便。道路施工隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。道路施工隧道逃生管道安裝、起吊、方便。
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