10千瓦車載*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格是一種發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行過(guò)12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源。同時(shí)這種小型的發(fā)電機(jī)組也可以作為小型的移動(dòng)電站使用，成為很多企業(yè)的后備電源使用。
1.小型發(fā)電機(jī)組箱體外部四角采用圓弧結(jié)構(gòu)，使整個(gè)箱體為流線形結(jié)構(gòu)。
2.箱體內(nèi)部為一體化，在箱壁上裝有一層鍍鋅孔板，使得箱體內(nèi)部更加美觀，并能的降低發(fā)電機(jī)發(fā)出的高低頻噪聲。
3.箱體的連接螺絲都設(shè)置在箱體內(nèi)部及頂部，使得箱體結(jié)構(gòu)更加緊湊。
- 產(chǎn)品型號(hào)：GT-1200TSI
- 發(fā)電機(jī)參數(shù)
- ·額定功率KW 10
- ·備用功率KW 11
- ·額定頻率HZ 50
- ·額定電壓V 220/380
- ·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
- ·機(jī)構(gòu)類型 *款
- ·功率因素 1.0
- ·相 數(shù) 單/三相
- ·燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油
- ·排 量 875cc
- ·工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
- ·電機(jī)類型 勵(lì)磁電機(jī)
- ·機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）
- ·工作時(shí)間H 12
- ·消聲裝置 工業(yè)消聲器
- 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
- ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
- ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-285TSI
- ·冷卻方式 空氣冷卻
- ·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
- ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
- ·進(jìn)氣方式 自然吸氣
- ·防護(hù)等級(jí) IP22
- ·油箱容量L 32
- ·機(jī)油容量L 2.8
- ·連接方式 錐度軸剛性連接
- ·過(guò)載能力% 100
- ·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
- ·機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
- ·絕緣等級(jí) F
- ·連接方式 錐度軸剛性連接
- 整體外形及重量噪音
- 尺寸（不帶輪子）
- 長(zhǎng)mm 1050
- 寬mm 610
- 高mm 670
- 整機(jī)凈重KG 260
- 7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75
- 歐洲獅10千瓦車載*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格保養(yǎng)一般注意事項(xiàng)：
1)在起動(dòng)歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)之前必先直觀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)房，是否有異?，F(xiàn)象。
2)預(yù)熱時(shí)間可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度來(lái)調(diào)整，并能在起動(dòng)前和起動(dòng)后的50秒內(nèi)持續(xù)工作。
3)起動(dòng)馬達(dá)的接通時(shí)間長(zhǎng)為20秒，此后起動(dòng)馬達(dá)的線圈即被斷流80秒鐘，以防止起動(dòng)馬達(dá)過(guò)熱。
4)切勿使用起動(dòng)噴射液或類似物品來(lái)幫助發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。這可能會(huì)在進(jìn)氣歧管內(nèi)引起爆炸，有人身傷害的危險(xiǎn)。
5)發(fā)動(dòng)起動(dòng)機(jī)后，還要檢查儀表和報(bào)警顯示值是否正常。
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