sew減速機(jī)綜合扭轉(zhuǎn)試驗設(shè)備功能完善

sew減速機(jī)綜合扭轉(zhuǎn)試驗設(shè)備功能完善，微機(jī)控制減速機(jī)綜合性能扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)、硬齒面減速機(jī)扭轉(zhuǎn)破壞性能檢測儀，濟(jì)南一諾供應(yīng)蝸桿減速機(jī)扭轉(zhuǎn)破壞性能檢測設(shè)備

  產(chǎn)品簡介：
1、本微機(jī)控制減速機(jī)綜合扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)是由加載系統(tǒng)、轉(zhuǎn)動系統(tǒng)、空間調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、FTS精密測試試驗系統(tǒng)、計算機(jī)控制顯示系統(tǒng)以及裝夾機(jī)構(gòu)等組成，適用于對行星減速機(jī)回程間隙等的性能測試。
2、連接輸入端，啟動私服電機(jī)旋轉(zhuǎn)，帶動減速箱旋轉(zhuǎn)，通過不同的旋轉(zhuǎn)速度來耳聽判斷被測減速箱的運動聲音情況。開、關(guān)、控制時間人員自由調(diào)節(jié)。
3、減速箱的正反轉(zhuǎn)空載重復(fù)定位檢測：電腦輸入減速箱速比K，根據(jù)速比含義為私服旋轉(zhuǎn)K圈=減速機(jī)轉(zhuǎn)1圈.實際值與理論值有誤差時則進(jìn)行補償，補償效率=K/（K+N）**。用補償圈數(shù)輸入，采取減速箱輸出軸的一個點作為原點后，反方向旋轉(zhuǎn)得出的偏差角度。
4、背隙測試：私服電機(jī)剎車固定，相當(dāng)于減速箱輸出端也被固定。在減速箱的輸出端連接扭矩機(jī)構(gòu)加載2%扭矩進(jìn)行順逆時旋轉(zhuǎn)測得回轉(zhuǎn)角度，單位弧分。此檢測項目檢測4次，按輸出軸旋轉(zhuǎn)的360°均分八點測得。檢驗結(jié)果在電腦上反映4次檢測的數(shù)據(jù)以及平均值數(shù)據(jù)。
5、zui小啟動扭矩檢測：在輸出軸上漸漸加大扭矩至私服電機(jī)端能旋轉(zhuǎn)一周的扭矩值。

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  產(chǎn)品配置：
1. 臥式主機(jī)               1臺
2. 交流伺服電機(jī)            2臺
3. 交流伺服驅(qū)動器                            2套
4. 擺線針輪減速器             1臺
5. 轉(zhuǎn)角測量傳感器              1只
6. 高精度扭矩傳感器                          1只
7. 電磁離合器                                        1臺
8. 精密型重型直線導(dǎo)軌          2副
9. 一諾精密檢測試驗系統(tǒng)               1套
10. 一諾試驗機(jī)軟件                     1套
11. 備份光盤             1套
12. “聯(lián)想”品牌計算機(jī)            1臺
13. 19寸液晶顯示器             1臺
14. HP A4噴墨打印機(jī)            1臺
15. 扭轉(zhuǎn)夾具             1套
16. 技術(shù)資料                      1套
   含：使用說明書、軟件操作手冊、合格證明書、裝箱單等
  使用環(huán)境：
1在室溫～40℃范圍內(nèi)，相對濕度≤80%；
2在穩(wěn)固的基礎(chǔ)或工作臺上，水平度為0.2/1000mm；
3在無震動及周圍無腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中；
4電源電壓的波動范圍不應(yīng)超過額定電壓的 10%。
，微機(jī)控制減速機(jī)綜合性能扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)、硬齒面減速機(jī)扭轉(zhuǎn)破壞性能檢測儀，濟(jì)南一諾供應(yīng)蝸桿減速機(jī)扭轉(zhuǎn)破壞性能檢測設(shè)備