車用傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞耐久試驗臺研制中心

車用傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞耐久試驗臺研制中心（一諾試驗機(jī)研制中心）

  依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
1、GB/T2611《試驗機(jī)通用技術(shù)要求》
2、JB/T9370《扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)技術(shù)條件》
3、GB10128《金屬室溫扭轉(zhuǎn)試驗方法》等標(biāo)準(zhǔn)要求。
  車用傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞耐久試驗臺研制中心（一諾試驗機(jī)研制中心）

方案描述：
 本機(jī)主要由主機(jī)、扭轉(zhuǎn)作動器（配電液伺服閥、扭轉(zhuǎn)傳感器、角度傳感器）、其它必要的附件等組成。
1、采用電液伺服和液壓擺動馬達(dá)驅(qū)動技術(shù)；
2、主機(jī)為臺式滑道結(jié)構(gòu)，擺動缸配有電液伺服閥、扭轉(zhuǎn)傳感器、角度傳感器及夾具部分。
3、可以根據(jù)試件的長度調(diào)節(jié)試驗空間橫梁采用螺紋夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu)。
4、主機(jī)造型具有立體感，美觀大方、穩(wěn)定性強(qiáng)。
5、配置宇航技術(shù)生產(chǎn)的電液伺服閥、精度不大于3u精密濾油器以及具有消除液壓脈動、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器（中英合資奉化奧萊爾）組成的伺服模塊。
6、擺動缸的密封元件采用進(jìn)口高速密封元件。
7、擺動缸振幅極限位置設(shè)計液壓緩沖區(qū)，避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷。
8、擺動缸固有頻率響應(yīng)不小于200Hz。
9、配置高精度的扭轉(zhuǎn)傳感器置于主機(jī)尾座彎板上。
10、不同試驗所需參數(shù)一扭矩，頻率，轉(zhuǎn)角等可通過計算機(jī)屏幕設(shè)定顯示，試驗的進(jìn)程情況也可以隨時調(diào)用和查詢；
11、試驗軟件可在Windows2000/xp系統(tǒng)下操作，微機(jī)系統(tǒng)可以完成試驗設(shè)定，工作狀態(tài)控制，數(shù)據(jù)采集，運(yùn)算處理。顯示并打印試驗結(jié)果；
12、安全保護(hù)：發(fā)生從動盤總成破壞，工裝斷裂及設(shè)備故障時，自動停止試驗并報警，在自動控制試驗過程中，試驗機(jī)具有超載、超壓、越溫、試件斷裂等保護(hù)功能。
  必要附件：
1.配置用于標(biāo)定負(fù)荷傳感器的加載架及砝碼。
2.配置用于伺服作動器和遠(yuǎn)程調(diào)壓伺服泵站的沖洗附件。以保證整個系統(tǒng)無滲漏油現(xiàn)象和試驗環(huán)境的清潔。
3.水冷卻塔（用戶自備）。
（一諾試驗機(jī)研制中心）