汽車轉(zhuǎn)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)

一、概述：

汽車轉(zhuǎn)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，依據(jù)GB/T16491-2008《電子式*試驗(yàn)機(jī)》及JJG475-2008《電子式*試驗(yàn)機(jī)》檢定規(guī)程。該機(jī)廣泛應(yīng)用于橡膠、塑料、紡織物、石油瀝青紙、網(wǎng)繩、金屬絲、金屬棒、金屬板等非金屬和金屬材料的力學(xué)性能試驗(yàn)。

二、汽車轉(zhuǎn)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)?主要技術(shù)指標(biāo)：

1、zui大試驗(yàn)力：50kN；

2、有效測(cè)力范圍： 1kN—50kN；

3、試驗(yàn)力測(cè)量精度：±1%；

4、試驗(yàn)速度：0.05-500mm/min，無(wú)級(jí)；

5、速度精度：±1%；

6、拉伸空間：750mm；

7、主機(jī)尺寸：860×550×2200（mm）；

8、電源：220V、50Hz；

9、重量：550kg；

三、結(jié)構(gòu)原理：

該機(jī)分為減速裝置、試驗(yàn)機(jī)框架、測(cè)量控制系統(tǒng)、液壓試驗(yàn)附具等幾部分組成。試驗(yàn)機(jī)下部為底zuo，機(jī)座內(nèi)有伺服調(diào)速系統(tǒng)及伺服電機(jī)和減速裝置。伺服調(diào)速系統(tǒng)控制伺服電機(jī)通過(guò)圓弧同步帶和減速裝置驅(qū)動(dòng)精密滾珠絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)，絲杠上有傳動(dòng)螺母，傳動(dòng)螺母與移動(dòng)梁固結(jié)在一起，絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)，移動(dòng)梁就上下移動(dòng)，伺服調(diào)速系統(tǒng)通過(guò)調(diào)節(jié)伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速就可改變移動(dòng)梁的移動(dòng)速度，從而滿足試驗(yàn)要求的各種速度。測(cè)力傳感器固定在移動(dòng)中橫梁上，傳感器上連接有試樣的下夾具，試樣的上夾具與固定上橫梁的聯(lián)接座相聯(lián)接。該機(jī)帶有位移測(cè)量傳感器，在試驗(yàn)過(guò)程中，移動(dòng)梁上的負(fù)荷傳感器測(cè)定試驗(yàn)力的大小，位移傳感器測(cè)量移動(dòng)量，兩者的信號(hào)經(jīng)過(guò)濾波放大，由專業(yè)設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)采集放大和控制系統(tǒng)，同時(shí)顯示試驗(yàn)力、位移量、變形量等。