產(chǎn)品概述
平模擠壓造粒機(jī)是我公司目前生產(chǎn)的主要(生物)有機(jī)肥生產(chǎn)設(shè)備之一,是我廠科技人員集國(guó)內(nèi)外顆粒機(jī)的基礎(chǔ)上,以多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)反復(fù)研究、改進(jìn)、精心制造的肥料機(jī)械,該機(jī)工藝優(yōu)良,操作簡(jiǎn)單,并設(shè)計(jì)出有不同型號(hào)多種機(jī)型,是肥料加工單位理想的加工機(jī)械。
工作原理
該設(shè)備運(yùn)行時(shí),物料經(jīng)碾輪擠壓到下面,然后經(jīng)刮刀切斷,再進(jìn)入二級(jí)組合拋光、滾制一次成球。有機(jī)肥平模擠壓造粒機(jī)具有成球率高、無(wú)返料、顆粒強(qiáng)度高、圓整均勻、成球水分低、烘干能耗少等優(yōu)點(diǎn)。其用途及特點(diǎn)如下:
1、該機(jī)主要用于(生物)有機(jī)肥和養(yǎng)殖業(yè)加工行業(yè)的顆粒加工;
2、該機(jī)加工的顆粒狀物料表面光潔,硬度適中,在加工過程中溫升低并能較好的保持原料內(nèi)部各營(yíng)養(yǎng)成分;
3、顆粒成分均勻,形狀整齊,顆粒粗細(xì)的孔徑可分為:Φ2、Φ2.5、Φ3.5、Φ4、Φ5、Φ6、Φ7、Φ8等。用戶訂貨時(shí)可根據(jù)生產(chǎn)需要選擇;
4、由于顆粒含水率低便于儲(chǔ)存,在水中能較長(zhǎng)時(shí)間的保持原狀,大大提高物料的利用率。
主要技術(shù)參數(shù)
型 號(hào) | Kp-150c | Kp-250c | Kp-300c | Kp-350c | Kp-400c |
產(chǎn)量t/h | 0.08-0.1 | 0.5-0.7 | 0.8-1.0 | 1.1-1.8 | 1.5-2.5 |
成 粒 率 | >95 | >95 | >95 | >95 | >95 |
顆粒溫升℃ | <30 | <30 | <30 | <30 | <30 |
功 率KW | 5.5 | 15 | 18.5 | 22 | 33 |
1. 安裝:本機(jī)與工藝流程配合安裝,找出標(biāo)高水平放置。
2. 調(diào)試:
a.變速箱內(nèi)加雙曲線齒輪油后方可開機(jī);
b.將造粒機(jī)安裝平穩(wěn),調(diào)整好皮帶松緊,查看轉(zhuǎn)向是否正常,各部位螺絲有無(wú)松動(dòng)跡象,放松滾輪軸座上的調(diào)隙螺絲,使本機(jī)處于無(wú)負(fù)荷狀態(tài),啟動(dòng)正常后即可投入使用;
c.新機(jī)初次使用,取10斤草粉(或鋸末)細(xì)沙2斤加(約1.5公斤)植物油或廢機(jī)油(注:也可用含油量較大的研磨料代替)攪勻,擰動(dòng)調(diào)隙螺絲至滾輪與模板間隙于0.1-0.3毫米,使兩個(gè)壓輥轉(zhuǎn)速一致,逐漸加入帶油物料,擠壓的顆粒反復(fù)扎擠,是膜孔潤(rùn)滑流暢后再慢慢加入所需要加工的混合物料進(jìn)行加工,如感覺膜孔阻力較大,產(chǎn)量低或不出料可按上述方法對(duì)膜板進(jìn)行反復(fù)研磨,使膜孔潤(rùn)滑流暢后再進(jìn)行加工;
d.在物料加工時(shí)如精纖維較多,應(yīng)加入5%左右的水分,如混合物料中精纖維較多可酌情減少加入水量,該水分在擠壓過程中將揮發(fā)掉;
e.加工完畢后放松調(diào)隙螺絲。使輥輪處于自由狀態(tài),停機(jī)后清除上下倉(cāng)料積垢,特別是甩盤底下余料,以避免損壞軸承。
操作注意事項(xiàng)
1. 開機(jī)前先檢查機(jī)器內(nèi)是否有雜物。
2. 檢查機(jī)器各部位是否正常。
3. 本機(jī)啟動(dòng)之后,檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確,如反方向旋轉(zhuǎn),應(yīng)立即停車調(diào)整。確認(rèn)旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)雜音、無(wú)摩擦音后再開始生產(chǎn)。
4. 嚴(yán)禁鐵塊、石頭、木頭等雜物進(jìn)入機(jī)器,以防損壞設(shè)備。
5. 造粒時(shí)嚴(yán)禁壓輥與模板接觸空轉(zhuǎn)。
6. 顆粒出現(xiàn)碎末或壓得不實(shí),應(yīng)將粗纖維物料配方降至50%以內(nèi)。
7. 造粒時(shí)出現(xiàn)不造粒、不出料情況,應(yīng)卸下模板,逐孔捅開后,適當(dāng)加入一些纖維物料即可重新開機(jī)造粒。
8. 應(yīng)經(jīng)常檢查皮帶的松緊度,變速箱有漏油現(xiàn)象及時(shí)更換油封。
常見故障及排除方法
故障 | 原因 | 排除方法 |
1.開車時(shí)??锥滤啦怀鲱w粒 | 1.平模模孔銹蝕 2.平模??卒P蝕,光潔度差 3.模板與輥輪間隙過大 | 1.清除??變?nèi)殘留顆粒 2.用含油量高的粉料研磨 3.調(diào)整間隙在0.1-0.3mm |
2.顆粒含粉過量或形不成顆粒 | 1.物料含水率過低 2.物料含水分過高 3.物料含粗纖維較大 | 1.提高含水率 2.降低含水率 3.增加粘性粉料 |
3.產(chǎn)量漸漸變小 | 1.模和輥間隙過大 2.含水率過低 | 1.調(diào)整模和輥間隙 2.加大含水量 |
4.顆粒發(fā)硬發(fā)亮 | 物料含水量偏低 | 增加粉料含水量 |
5.顆粒變軟,表面粗糙 | 1.含水率不當(dāng) 2.新模板出用 | 1.減少或增加含水量 2.用含油粉料擠壓研磨 |
6.造粒機(jī)突然悶死 | 有較大硬物質(zhì)或金屬進(jìn)入模與輥之間 | 清除異物 |