安全儀表系統(tǒng)（SIS）的應用已經不用于石油與天然氣行業(yè)，緩解與危險進料、產品和流程有關的安全風險。如果使用合理，SIS應用的基本概念可以集成到整個安全系統(tǒng)的全生命周期當中。想要理解這些系統(tǒng)，就需要了解安全工程師們在標準中使用的數字和各種晦澀的術語。
如下頁圖1所示，SIS提供完成整個安全回路的集成方法。這樣的一個回路包括傳感器、邏輯控制器和*終控制元件。SIS系統(tǒng)能夠在有安全需要的時候關閉過程工廠或者工廠的一部分，同時在設備失效的時候確保工廠安全運行。
什么是安全功能？
安全儀表功能（SIF）是SIS用來安全關閉過程工廠而采取的措施。每一個確認的SIF都包括一系列應對某種危險的舉措。因此，一套過程工廠的SIS系統(tǒng)包括過程危險分析（PHA）報告中列出的多種安全儀表功能。
在設計階段，需要考慮很多因果場景，以查看不同零件失效的時候會發(fā)生什么狀況。安全完整性等級（SIL）就是一套績效指標，用來量化某一個安全儀表功能在需要啟動的時候失效的概率，也就是人們所熟知的要求失效概率（PFD）。
DCS系統(tǒng)在工廠運行的時候持續(xù)執(zhí)行過程控制功能，而SIS則是設計一直處于休眠狀態(tài)，直到需要執(zhí)行險事件的發(fā)生概率降低多少。 要求失效概率（PFD）是設計用來保護過程工廠的SIF在危險關閉情況出現的時候不能夠安全關閉工廠的概率。換句話說，就是這個安全功能在需要的時候沒有起作用。
安全生命周期
安全生命周期從結構上確定了SIS的開發(fā)，從*初的概念設計到*終停用包括如下階段：
1. 概念設計；
2. 危險和風險分析；
3. 安全要求規(guī)范；
4. 系統(tǒng)架構和整體規(guī)劃；
5. 應用編程；
6. 系統(tǒng)制造；
7. 系統(tǒng)集成；
8. 工廠驗收測試；
9. 系統(tǒng)安裝和試車；
10. 安全系統(tǒng)驗收——現場驗收測試；
11. 運行和維護計劃；
12. 系統(tǒng)變更管理；
13. 停用；
14. 信息和建檔要求。
總的來說，分析師和開發(fā)人員必須通過危險分析識別出與設備以及任何相關控制系統(tǒng)有關的重大危險。這個分析要確認功能安全對于防范每個重大危險是否必要。如何是的話，那么就必須要在設計中加以認真考慮。功能安全是應對危險的一種方法，而另外一種則是從根本上消除或者降低危險，比如本安設計，是更為重要的。
來自SIS的信息可以發(fā)送到更大規(guī)模的控制網絡當中，用于報警和數據收集。此外，它們還需要能夠獨立地執(zhí)行安全功能。
這項標準的一個基礎性假設，就是失效的后果可能會帶來嚴重的經濟損失。在這些情況中，人們可以使用該標準衡量任何用于保護設備或者產品的E/E/PE安全相關系統(tǒng)。
■ 緊急關閉系統(tǒng)；
■ 火災和氣體檢測系統(tǒng)；
■ 渦輪機控制；
■ 氣體燃燒器管理；
■ 起重機自動安全負載指示器；
■ 機器設備的保護性互鎖及緊急停車系統(tǒng)；
■ 鐵路信號系統(tǒng)；
■ 利用限速進行保護的變速電機驅動。
相關安全功能的實施涉及到機電繼電器（電氣）、不可編程固態(tài)電子元件（電子）和可編程電子元件?？删幊屉娮影踩嚓P系般都包括可編程控制器、可編程邏輯控制器、微處理器、面向應用的集成電路或者其他包括像傳感器、變送器和執(zhí)行器這些智能設備的可編程元件。
無論對于哪種情況，標準都適用于整個E/E/PE安全相關系統(tǒng)。例如，它適用于傳感器，也適用于從控制邏輯到通訊系統(tǒng)再到*終執(zhí)行元件，也包括操作人員的各種關鍵性操作。對于有效選取和實施的安全功能來說，必須要從整體上對系統(tǒng)進行考慮。
采用安全生命周期的概念是一項巨大的挑戰(zhàn)，但是它對于人員、財產和環(huán)境的安全至關重要。
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