一、鑄鐵地軌粘砂現(xiàn)象
1. 鑄鐵地軌機(jī)械粘砂系金屬液滲人砂型或砂芯砂粒間隙中，與砂燒結(jié)并粘附在鑄件表面。它可以是薄薄的一層，也可能是數(shù)毫米的厚層。金屬液有時(shí)會透到砂芯的整個(gè)截面，致使內(nèi)腔阻塞，這種粘砂往往是不可能的，鑄件不得不報(bào)廢。
2.化學(xué)粘砂系金屬液化學(xué)反應(yīng)生成的金屬氧化物與造型材料作用形成的粘著力的硅酸鐵浮渣。它多產(chǎn)生在鑄件內(nèi)澆口或厚壁處，尤其當(dāng)砂型或砂芯較薄而鑄件較厚時(shí)較易產(chǎn)生。
3. 鑄鐵地軌化學(xué)粘砂與機(jī)械粘砂的簡易鑒別，在于前者粘砂層中往往不含有金屬鐵。
二、鑄鐵地軌粘砂原因
1.足夠的壓力使金屬液滲人砂粒之間較高的金屬液靜壓力頭。即由鑄鐵地軌澆注高度和澆注系統(tǒng)形成的壓力。如該壓力超過砂粒間隙之間毛細(xì)現(xiàn)象形成的抵抗壓力。即尸毛=QcosO/r，式中P毛為毛細(xì)壓力;。為金屬液表面張力;e為金屬液毛細(xì)管的潤濕角;r為毛細(xì)管半徑。就會形成機(jī)械粘砂。靜壓力頭超過500mm，鑄造用砂又較粗，多數(shù)會產(chǎn)生機(jī)械粘砂，除非上涂料。上式亦說明:越大，即砂粒粒度越粗，尸毛越小，即較易產(chǎn)生機(jī)械粘砂。
2.金屬液在鑄型內(nèi)流動形成的動壓力。
3.鑄型“爆”或“嗆”。即鑄型澆注時(shí)釋放的可燃?xì)怏w與空氣混合并被熾熱金屬液點(diǎn)燃所形成的動壓力。
4.機(jī)械粘砂一經(jīng)開始，即便壓力減小，金屬液透還會繼續(xù)進(jìn)行，直到透金屬液前沿凝固。即金屬液溫度低于固相線溫度，透方可停止。
5. 鑄鐵地軌化學(xué)粘砂通常的原因是濕型和制芯用原材料耐火度、燒結(jié)點(diǎn)低;石英砂不純;煤粉或代用品加人不足;沒有使用涂料或使用不當(dāng);澆注溫度過高;澆注不當(dāng)致使渣子進(jìn)人鑄型等因素造成。
鑄鐵地軌機(jī)械構(gòu)件機(jī)械產(chǎn)品制造時(shí)，將原材料轉(zhuǎn)化為成品的所有勞動過程，稱為生產(chǎn)過程。制造任何一種產(chǎn)品（機(jī)器或者零件）都有各自的生產(chǎn)過程。對于機(jī)器的生產(chǎn)過程而言，其生產(chǎn)過程包括：
（1）、生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過程，這一過程完成產(chǎn)品投入生產(chǎn)前的各項(xiàng)生產(chǎn)和技術(shù)準(zhǔn)備。如產(chǎn)品設(shè)計(jì)，工藝規(guī)程的編制和工裝設(shè)備的設(shè)計(jì)與制造，各種生產(chǎn)資料的準(zhǔn)備和生產(chǎn)組織等方面的工作。
（2）、毛坯的制造過程。如切割、造型和研磨等。
（3）、原材料以及半成品的運(yùn)輸和保管。
（4）、零件(鋼套)的機(jī)械加工、粘接、粘合處理和其他表面處理。
（5）、部件和產(chǎn)品的裝配過程。這一過程包括組裝、部裝和總裝等。
（6）、地軌產(chǎn)品的檢驗(yàn)、調(diào)試、油漆和包裝等。
地軌機(jī)械構(gòu)件機(jī)械有很多零件組成，它的生產(chǎn)過程一般比較復(fù)雜，為了便于組織生產(chǎn)和提高勞動生產(chǎn)率，現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展趨勢是組織化生產(chǎn).
量具在生產(chǎn)過程中，直接改變原材料或毛坯的形狀、尺寸以及相互位置關(guān)系，使之成為成品的過程，稱為工藝過程。工藝過程主要包括毛坯的制造（切割、造型、研磨等）恒溫處理、鑄鐵機(jī)械構(gòu)件的加工和裝配。
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