12kw柴油發(fā)電機(jī)組

12kw柴油發(fā)電機(jī)組
為了順應(yīng)上海市立足21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)一體化的全新發(fā)展思路,實(shí)現(xiàn)把上海建設(shè)成為航運(yùn)中心的宏大目標(biāo),對船舶電力系統(tǒng)的研究和發(fā)展提出了更高的要求。不僅要求提高船舶電力系統(tǒng)管理人員的專業(yè)水平,而且需要加強(qiáng)船舶電力系統(tǒng)的技術(shù)分析和理論研究。一方面,國家*強(qiáng)制要求輪機(jī)人員進(jìn)行精通船舶電氣業(yè)務(wù)的指導(dǎo),提高輪機(jī)員的專業(yè)技術(shù)水平,這就需要開發(fā)一套船舶模擬電站系統(tǒng)用于滿足相關(guān)的指導(dǎo)。

由于船舶電力系統(tǒng)主要使用柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電,因而有必要對船舶柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行深入的研究。在上海市科委科研項(xiàng)目“多模式船舶綜合電力系統(tǒng)和電力推進(jìn)系統(tǒng)的仿真”的支持下,本文的仿真研究加強(qiáng)了柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)理論上的探索,讓理論可以更好地和實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合,為上海的航運(yùn)中心建設(shè)作貢獻(xiàn)。

 

  12kw柴油發(fā)電機(jī)組

【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

劉

【電子】：

【在線】：

【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園

 

【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國24小時(shí)發(fā)貨。

【*理由】：* 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定。

【公司】：http://www.fadianji-power。。ｃｏｍ/

【大型汽油發(fā)電機(jī)】：http://thanksk.cn/st67116/

【數(shù)碼*發(fā)電機(jī)】：http://yitengzd.jdzj.com/

【水泵】：http://shop.ebdoor.com/

詳細(xì)參數(shù) 12kw柴油發(fā)電機(jī)組

 

 

12KW*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號		YT2-15KVA
備用功率		12.8 KW / 16KVA
主用功率		12KW / 15KVA
動(dòng)力型號		N485D
氣缸數(shù)		4
缸徑×行程 (mm)		85×95
排量 (L)		2.156
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min)		1500
穩(wěn)定調(diào)速率		≤5
燃油消耗率(g/kW·h)		≤245
氣缸套型式		濕式
柴油機(jī)型式		直列、水冷、四沖程
進(jìn)氣方式		自然吸氣
燃燒室型式		直噴式
潤滑方式		壓力、飛濺復(fù)合式
飛輪殼規(guī)格		SAE7.5″
飛輪規(guī)格		SAE7.5″
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm)		φ410
飛輪齒數(shù)		109
加機(jī)油量		5L
電壓  (V)		380/220
頻率 (HZ)		50
絕緣等級		S
額定電流  (A)		22.7
相數(shù)		3
海拔要求		≤1000m
功率因素		0.8
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率		≤±1%
接線方式		三相四線,Y型繞接
AVR		SX460
周圍環(huán)境溫度 (°c)		40
勵(lì)磁方式		無刷自勵(lì)
防護(hù)等級		IP23
外形尺寸/長×寬×高mm		1800×850×1100
凈重(Kg)		658

 

產(chǎn)品展示 12kw柴油發(fā)電機(jī)組

 

售后服務(wù)

 

 

上海伊藤*柴油發(fā)電機(jī)組
*直噴式燃燒室燃燒效率高,噪聲低。
*雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu),避免紊流的產(chǎn)生,使得進(jìn)、排氣更通暢。
*顯著加厚的開普*發(fā)電機(jī)隔音墊,具有更強(qiáng)的降噪能力。
*超大的機(jī)柜尺寸增大了機(jī)組的內(nèi)部空間,隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被明顯拓寬了,從而達(dá)到更優(yōu)異的降噪效果


通過分解試驗(yàn) 可以測定各主要噪聲源的強(qiáng)弱。對zui強(qiáng)的噪聲源采取降低噪聲的措施 
是噪聲控制的關(guān)鍵。 
柴油機(jī)噪聲 一般用距其表面1m處的平均A計(jì)權(quán)聲壓級測量。測定時(shí)排氣噪聲通常不
包括在內(nèi) 測定值要換算到自由聲場條件。現(xiàn)代柴油機(jī)的噪聲級一般為80 100dB。通
常柴油機(jī)噪聲較汽油機(jī)高、非增壓柴油機(jī)噪聲較增壓柴油機(jī)高、風(fēng)冷柴油機(jī)較水冷機(jī)高。