詳細(xì)介紹
很多人購(gòu)買了發(fā)電機(jī)回去以后都會(huì)考慮到機(jī)器的耗油問題,也就是我們常說的使用成本。普通的汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)在使用的
過程中都回避不了這個(gè)問題。
針對(duì)這一難題,研發(fā)了市場(chǎng)上新型多燃料發(fā)電機(jī),在可以使用正常燃料汽油的同時(shí),還可采用天燃?xì)夂褪蜌庾鳛槿剂稀?/span>
*,使用燃?xì)獾某杀究隙ㄒ绕偷停?br />多以自當(dāng)多燃料發(fā)電機(jī)上市以來,得到了很多用戶的支持和搶購(gòu),我們的汽油發(fā)電機(jī)功率zui小的是650W,zui大的有30KW,多燃料發(fā)
電機(jī)是5kw—30kw,柴油發(fā)電機(jī)是3kw—500kw
可供各種場(chǎng)所的用電需求。廠家提供免費(fèi)的技術(shù)指導(dǎo)和時(shí)候跟蹤,
讓您放心購(gòu)買,安心使用。
參數(shù)
手推式5kw汽油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品編號(hào) | YT6500DC-2 | |
頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 220V | |
額定功率 | 5KW | |
zui大功率 | 5.5KW | |
直流輸出 | 12V | |
額定電流 | 23A | |
相數(shù) | 單相 | |
噪音水平(7M) | 70 | |
起動(dòng)方式 | 手 | |
油箱容積 | 25L | |
凈重(KG) | 83.5/86 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM390 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率 | 9.5KW | |
絕緣等級(jí) | F級(jí) | |
排量 | 420CC | |
機(jī)油容積 | 1.1L | |
耗油量 | 540G/H | |
連續(xù)工作時(shí)間 | 9hrs | |
尺寸(mm) | 690*515*690mm | |
售后服務(wù) | ||
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
發(fā)電機(jī)起動(dòng)和運(yùn)行操作:
1、對(duì)于停機(jī)超過24h的機(jī)組,須先打開試動(dòng)閥,并起動(dòng)機(jī)油泵。對(duì)于停機(jī)超過7天的機(jī)組,應(yīng)測(cè)量勵(lì)磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻,必
須符合要求;
2、起動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進(jìn)行正式起動(dòng);
3、察看起動(dòng)電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動(dòng)按鈕等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后即松開;
伊藤發(fā)電機(jī)組,當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)時(shí),汽油發(fā)電機(jī)的電機(jī)的電流會(huì)比額定高5-6倍的,不但會(huì)影響電機(jī)的使用壽命而且消耗
較多的電量.
系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)在電機(jī)選型上會(huì)留有一定的余量,中心憑借雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,恪守誠(chéng)信為本的原則,在*的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中以熱情周到
的服務(wù),
良好的商業(yè)信譽(yù)贏得了眾多客戶的信賴,并在業(yè)界獲得好的口碑.
小型汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,因機(jī)件的自然磨損和使用維護(hù)不當(dāng)?shù)染鶗?huì)產(chǎn)生各種故障。供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)常發(fā)生故障,有時(shí)兩個(gè)系統(tǒng)同時(shí)產(chǎn)生故障,就會(huì)出現(xiàn)較為復(fù)雜的故障現(xiàn)象,給排除故障帶來一定的困難。下面先介紹油路、電路故障的分析與排除方法,然后簡(jiǎn)要介紹常見綜合故障的分析與排除方法。
汽油機(jī)的供油系統(tǒng)zui容易產(chǎn)生故障。常見故障有:不來油、混合氣過稀和混合氣過濃等。
1、不來油
① 現(xiàn)象:內(nèi)燃機(jī)不能發(fā)動(dòng);向化油器內(nèi)加入少量汽油后,機(jī)器即可發(fā)動(dòng),但很快又停機(jī)。
② 原因:汽油箱內(nèi)無油;油管堵塞;油管或油管接頭損壞造成嚴(yán)重漏油;汽油濾清器*未qing洗或汽油箱未qing洗,雜質(zhì)將油管或?yàn)V網(wǎng)堵塞;化油器進(jìn)油管接頭或接頭處濾網(wǎng)堵塞,各油道、主量油孔及主噴管堵塞,三角油針卡在三角針座造成不進(jìn)油。
③ 分析與排除:首先檢查汽油箱內(nèi)是否有油,油開關(guān)是否打開。尋找油路堵塞的部位,一般采用分段壓縮的方法:將油管從化油器上拔下,讓拔下的一端低于油箱位置,查看油 管是否流油。如果無油流出,堵塞的部位在油管以前,可用嘴向油管吹氣,一般都能疏通。若油管流油,堵塞部位在化油器。化油器內(nèi)部堵塞,可以通過驗(yàn)油桿檢 查,按下驗(yàn)油桿無油流出,堵塞點(diǎn)在進(jìn)油口;有油流出,堵塞點(diǎn)在量油孔或噴油管。堵塞部位確定后,可拆卸化油器,排除故障。
裝有汽油泵的汽油發(fā)電機(jī)還可以通過用手泵油判斷油路堵塞的部位:如果用手泵油時(shí)感到很輕,堵塞點(diǎn)在汽油泵以后;用手泵油時(shí)感到很重,堵塞點(diǎn)在汽油泵之前。