詳細(xì)介紹
一、柴油機(jī)水泵起動(dòng)前要求
1、檢查柴油機(jī)內(nèi)機(jī)油,并用油尺檢查油位,符合要求高度。檢查各
連接部螺栓是否松動(dòng)。
2、從補(bǔ)給水箱向柴油機(jī)內(nèi)加入冷卻水,水位到2/3補(bǔ)冷水箱高為宜,
加水要緩慢。
3、在油箱內(nèi)加入柴油,壓動(dòng)排氣手壓泵,讓柴油通過(guò)過(guò)濾器進(jìn)入機(jī)
內(nèi)。
4、打開(kāi)水泵進(jìn)水口閥門(mén),微開(kāi)出水口閥門(mén)。
5、打開(kāi)外循環(huán)冷卻水閥門(mén)。以上工作確認(rèn)無(wú)誤后可起動(dòng)柴油水泵。
二、柴油機(jī)水泵的起動(dòng)
將柴油機(jī)水泵自動(dòng)控制箱上的《手動(dòng)》操作開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至手動(dòng)位置,按下啟動(dòng)延時(shí),柴油機(jī)將進(jìn)入啟動(dòng)程序,當(dāng)柴油機(jī)組在怠
速狀態(tài)下運(yùn)行1-3分鐘后,可調(diào)節(jié)油門(mén)使水泵達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,隨后打
出水口閥門(mén)并調(diào)節(jié)至所需工況要求(0.5-0.7MPa),也可通過(guò)改變柴油機(jī)轉(zhuǎn)速使其達(dá)到工況要求。若三次啟動(dòng)失效,必須停止啟動(dòng),把操作開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)止“停”位置,待故障排除后放可啟動(dòng)。
三、柴油機(jī)水泵的運(yùn)行
1、在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,必須注意觀察儀表讀數(shù),軸承溫度、機(jī)械密封是否漏水及水泵的振動(dòng)和雜音是否正常,如出現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理,并做好記錄。
2、軸承溫度zui高不大于80℃,溫升不得超過(guò)環(huán)境溫度40℃。
3、絕不允許用吸入管路上的閥門(mén)來(lái)調(diào)節(jié)流量,以免發(fā)生汽蝕。
4、應(yīng)經(jīng)常檢查運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中是否平穩(wěn),各聯(lián)接部位是否有松動(dòng)現(xiàn)象。
劉
【電子】:
【在線】:
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
2寸便攜式水泵 | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT20DP | |
口徑(mm) | 50 | |
揚(yáng)程 | 26 | |
自吸時(shí)間(min) | 70 | |
zui大吸程(m) | 8 | |
流量 | 36 | |
動(dòng)力形式 | HR170 | |
轉(zhuǎn)速 | 3600 | |
形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) | |
排量 | 211 | |
缸徑*行程 | 70*55 | |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 手啟動(dòng) | |
油箱容積 | 2.5 | |
選用配置 | 豪華大油箱 optional | |
外形尺寸 | 490*405*515 | |
凈重 | 35 | |
20FT | 180 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 | |
質(zhì)量保證 | ||
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
四、柴油機(jī)水泵的停止運(yùn)行
1、逐漸關(guān)小出水管路上的閥門(mén)(不能*關(guān)閉,因系統(tǒng)設(shè)計(jì)是利用
部分出水作為冷卻用水)。使用柴油機(jī)水泵在輕負(fù)載時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,然后轉(zhuǎn)為怠速運(yùn)行1-3分鐘后停機(jī)。
2、關(guān)閉進(jìn)出口壓力表及吸入管路閥門(mén)
柴油機(jī)抽水泵,便攜式自吸水泵.這幾年中,“混合動(dòng)力”不知不覺(jué)已經(jīng)成為我們耳熟能詳?shù)囊粋€(gè)名詞,然而看看現(xiàn)在市場(chǎng)上和大馬路上*的混合動(dòng)力發(fā)電機(jī)組,我們也知道,混合動(dòng)力其實(shí)并不被消費(fèi)者認(rèn)可,原因無(wú)外乎幾種:價(jià)格比普通版汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)貴太多;各方面是否足夠安全、新的技術(shù)是否足夠可靠?日后的維修保養(yǎng)費(fèi)用到底又是多少?介紹了這么多,相信大家對(duì)于便攜式小型發(fā)電機(jī)有了一定的了解,新穎時(shí)尚的設(shè)計(jì)、豐富的配置與動(dòng)力選擇都是*汽油發(fā)電機(jī)提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵利器,不過(guò)它的定價(jià)上更向邁進(jìn),這或許對(duì)它未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)有一定阻礙,另外怎樣讓消費(fèi)者從認(rèn)識(shí)家用柴油發(fā)電機(jī)到認(rèn)可進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)的過(guò)程,這可能還需要很長(zhǎng)的路要走。數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)前臉無(wú)疑是zui吸引人的部位,上進(jìn)氣格柵采用橫拉式設(shè)計(jì),加強(qiáng)了小型發(fā)電機(jī)在視覺(jué)上的寬度,并鑲嵌了中國(guó)消費(fèi)者喜歡的鍍鉻飾條,與兩側(cè)切割般的組合,將時(shí)尚與動(dòng)感體現(xiàn)得*。全新數(shù)碼汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)用了上海伊藤發(fā)電機(jī)集團(tuán)全新的設(shè)計(jì)元素,給人的*印象頗有點(diǎn)“小型汽油發(fā)電機(jī)”的感覺(jué),但其發(fā)電機(jī)身線條顯得更加剛勁、硬朗。要知道這可不是什么YM版本,但細(xì)節(jié)的運(yùn)動(dòng)化處理卻顯示出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。尤其與上一代小型柴油發(fā)電機(jī)相比,其造型甚至比家用汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)化到數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)所給你的驚喜還要多一些,想必這也是受到大家喜愛(ài)的重要原因之一。