詳細介紹
隨著我國經濟的快速發(fā)展,工農業(yè)用電需求急劇增加。作為移動電源和備用電源的發(fā)電機,其市場需求也隨之日益增大。汽油發(fā)電機組的發(fā)展趨勢是汽油發(fā)電機組和電力電子變換器的結合以及電子調速器的使用,也就是將發(fā)電機輸出的原始電壓經過電力電子變換器處理,然后再輸出給負載,電子調速器調節(jié)發(fā)動機轉速,以達到節(jié)能的目的。為適應市場的需要,開發(fā)一種輸出穩(wěn)定、可靠性高、成本低的小型汽油發(fā)電機組具有較大的實用價值。
箱體式10kw汽油發(fā)電機 | ||
產品型號 | YT10REM | |
額定功率(PET) | 10KW | |
額定電壓 (V) | 230 | |
額定電流(PET) | 43.5 | |
相數 | 單相/三相 | |
額定轉速(rpm) | 3000 | |
功率因數 | 1 | |
頻率(Hz) | 50 | |
發(fā)動機質保 (年) | 1 | |
發(fā)動機零件號 | 2V78FD | |
排量(cc) | 678 | |
壓縮比 | 8.5:1 | |
點火系統(tǒng) | 晶體管無觸點點火 | |
啟動方式 | 電啟動/全自動 | |
啟動電機規(guī)格 | 12V/0.8KW | |
燃料類型 | PET | |
缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 | |
質量保證 | ||
產品信息 | 含17%增值稅 | |
交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
付款方式 | 轉賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 | |
吸氣方式 | 自然吸氣 | |
機油容量(L) | 1.4 | |
旋裝式機油濾清器 | 是 | |
缸套 | 鑄鐵 | |
充電方式 | 12V/3A充電線圈 | |
*電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah~45Ah | |
高溫停機 | 否 | |
低油壓停機 | 是 | |
交流發(fā)電機制造商 | 神馳 | |
交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機,旋轉磁場 | |
調壓系統(tǒng) | AVR自動調壓 | |
勵磁類型 | 碳刷 | |
極數 | 2 | |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% | |
絕緣等級 | F | |
定子繞組材料 | 銅 | |
轉子繞組材料 | 銅 | |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 | |
連接方式 | 直接耦合(錐度連接) | |
類型 | 電子 | |
Sensing | 單相 | |
調壓 | ± 5% | |
類型 | 機械調速 | |
空載至滿載頻率調節(jié) | 同步 | |
穩(wěn)態(tài)頻率調節(jié) | ± 2.5% | |
控制器安裝位置 | 機箱內部,電機上方 | |
制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 | |
自動/手動/關閉 | 是 | |
發(fā)電機電壓檢測 | 是 | |
低油壓停機 | 是 | |
頻率過低保護 | 是 | |
頻率過高保護 | 是 | |
全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 | |
機組質保(年) | 1 | |
防護等級 | IP 24 | |
急停開關 | 無 | |
封閉式消聲器 | 是 | |
接地系統(tǒng) | 機架接地 | |
隔音裝置類型 棉 | 雙層金屬板+隔音 | |
發(fā)電機低速運轉下23ft(7M) | 處噪音輸出 dB(A) 63 | |
發(fā)電機全速正常運轉下23ft(7M) | 處噪音輸出 dB(A) 69 | |
機組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 | |
包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 | |
凈重(lbs / kg) | 507 / 230 | |
毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 | |
20/40 尺柜裝載量 | 26/54 | |
噪音 (7m) | ≤75 | |
燃料 | 90#/93# | |
引擎型號 | 465Q | |
包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 | |
售后服務 | 伊藤原裝 | |
質量保證 | ||
產品信息 | 含17%增值稅 | |
交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
付款方式 | 轉賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶 | |
發(fā)貨時間 | 款到24小時內 |
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【銷售】:(/):()/技術:
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為了提高材料利用率,采用較高的電磁負荷,所以需要提高電機的散熱能力。電機采用軸向的通風結構,大部分損耗所產生的熱量從定子鐵芯傳給機座,再通過內部風扇與外部環(huán)境所帶來的冷卻氣體進行冷卻。而其余的損耗熱量主要是轉子損耗與部分定子繞組端部的損耗,都是由內部風扇所帶來的冷卻氣流進行冷卻。針對轉子損耗產生的熱量,可采取以下措施:
(1)中頻鐵芯的支架采用開槽結構,端部的線圈分別綁扎在前、后兩個固定的環(huán)上,不僅能夠緊固繞組線圈,防止電機在高速運轉時線圈甩脫,而且還能夠提高電機的通風、散熱能力。
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