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20KW汽油發(fā)電機(jī)無輪箱式

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更新時(shí)間:2017-05-13 11:24:53瀏覽次數(shù):466

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20KW汽油發(fā)電機(jī)無輪箱式
蓄電池容量有限,單獨(dú)用它為應(yīng)急通信基站供電,短則幾小時(shí)長(zhǎng)則十多個(gè)小時(shí)蓄電池電量就會(huì)耗盡,不能讓通信持續(xù)進(jìn)行。采用小型發(fā)電機(jī)供電的方案則可以比蓄電池有更長(zhǎng)的
維持時(shí)間,并且加入燃料發(fā)動(dòng)后隨時(shí)可以提供電力,不需要提前很多時(shí)間做充電準(zhǔn)備。

詳細(xì)介紹

20KW汽油發(fā)電機(jī)無輪箱式

 

20KW汽油發(fā)電機(jī)無輪箱式

產(chǎn)品型號(hào) YT20REG 
調(diào)速方式 電子調(diào)速
相數(shù) 三相
額定電壓(V) 380
額定輸出 20KW 
大輸出 21.5KW 
頻率 50HZ
電流(A) 52.6
功率因數(shù) 0.8
絕緣等級(jí) H級(jí)
啟動(dòng)方式 全自動(dòng)啟動(dòng)
燃料種類 90#以上汽油
燃油消耗率 420g/kw/h
汽油箱容量 28L
噪音(7m) ≤68
體積(mm) 1310*790*950
凈重(kg) 345
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 475Q
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 四沖程 水冷 單頂置凸輪軸
汽缸直徑*活塞行程 75*76(mm)
總排量 1.5L
壓縮比 8.8:1
點(diǎn)火順序 1-3-4-2
點(diǎn)火方式 電感式
冷卻方式 強(qiáng)制水冷

——

【銷售】:(/):()/技術(shù):

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 汽油發(fā)電機(jī)        小型汽油發(fā)電機(jī)          

 小型柴油發(fā)電機(jī)    *柴油發(fā)電機(jī)

如果在供電系統(tǒng)中的各臺(tái)發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)互相連接,或發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)和變壓器及其負(fù)荷中性點(diǎn)連接時(shí),機(jī)組運(yùn)行時(shí)在中性線會(huì)出線3倍頻率的中線電流。因此,必須對(duì)運(yùn)行中可能出現(xiàn)的各種負(fù)載情況下,發(fā)電機(jī)的中線電流進(jìn)行測(cè)定。為使發(fā)電機(jī)運(yùn)行不致過熱,其中線電流不得超過發(fā)電機(jī)額定電流底的50%。中線電力過大,在中線上應(yīng)加裝中線電抗器加以限制。

汽油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)并車組合柜,適用于單機(jī)運(yùn)行也可以用于多臺(tái)發(fā)電機(jī)的并車操作,沒有主機(jī),從機(jī)之區(qū)分.它主要是為全自動(dòng)操作而設(shè)計(jì),但也適用于手動(dòng)操作。
        系統(tǒng)除了具有簡(jiǎn)易的操作性能,更能提供了全面的監(jiān)護(hù):可以提供每臺(tái)發(fā)電機(jī)的線電壓,各線電流,輸出有功功率,功率因數(shù),頻率,等電力參數(shù)值,顯示各臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油壓,冷卻水溫,轉(zhuǎn)速,電池電壓等運(yùn)行參數(shù),提供低油壓,高水溫,超速,低速,逆功率,欠壓,過流,輸出短路及油壓,水溫,轉(zhuǎn)速傳感器開路/短路等保護(hù). 

 

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