加油站輸油管道 加油站改造油管代安裝 加油站汽油柴油輸送管-136 9888 7149-孫總
據(jù)了解,的加油站行業(yè)規(guī)范及各地方*的相關(guān)規(guī)定,為積極響應(yīng)國家*關(guān)于防治地下水、土壤污染和大氣污染在加油站領(lǐng)域的要求:需要對現(xiàn)有加油站進(jìn)行改造,包括用雙層油罐替換現(xiàn)有的單層油罐,用雙層復(fù)合管替換現(xiàn)有無縫鋼管,以及油氣回收管道改造.
湘西州加油站輸油管
DN50輸油管(外管75*3.5,內(nèi)管63*5.8)
特性:加油站復(fù)合輸油管道耐腐蝕,綠色環(huán)保,抗?jié)B透,抗靜電,抗沖擊,重量輕,連接簡單,使用壽命長。
長度:加油站復(fù)合輸油管道盤管:50米/盤 30米/盤
直管:6米/根
應(yīng)用范圍:加油站內(nèi)地下輸油
廠家供貨——孫——136 9888 7149
為什么要用EVOH制造輸油管:湘西州加油站輸油管
一般的塑料管材都具有滲氧性,并且隨著溫度的升高塑料管材的滲氧特點越發(fā)突出。這就會導(dǎo)致管道內(nèi)的熱水中的含氧量隨著溫度的升高而增加。ZKSUNPANDENG
有關(guān)技術(shù)資料顯示:當(dāng)熱水溫度為40℃時,滲氧量大于0.1mg/(L.day)時,將對采暖系統(tǒng)中的金屬加熱器、金屬閥門、管件、散熱器、水泵等產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕。所以,在歐洲,熱水系統(tǒng)中(采暖、空調(diào)、飲用水、地暖等)大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道領(lǐng)域里,美國、歐洲和澳大利亞均強(qiáng)制要求在地板采暖工程中采用防滲氧的加熱塑料管道。
EVOH(乙烯/乙烯醇共聚物,Ethylene vinyl alcohol copolymer)
將乙烯聚合物的加工性和乙烯醇聚合物的阻隔作用相結(jié)合,乙烯-乙烯醇共聚物不僅表現(xiàn)出*的加工性能,而且也對氣體、氣味、香料、溶劑等呈現(xiàn)出優(yōu)異的阻斷作用。 由于同乙烯結(jié)合而具有熱穩(wěn)定性,含有EVOH阻隔層的多層容器是*可以重復(fù)利用的。
EVOH顯著特點是對氣體具有*的阻隔性和*加工性,另外透明性、光澤性、機(jī)械強(qiáng)度、伸縮性、耐磨性、耐寒性和表面強(qiáng)度都非常優(yōu)異。
加油站輸油管EVOH內(nèi)襯的優(yōu)點:
1.加油站輸油管EVOH具有顯著的記憶性。
2.加油站輸油管EVOH具有優(yōu)良的低溫下抗沖擊強(qiáng)度,使用溫度可低至-50℃。
3.高耐磨性和機(jī)械抵抗能力,適宜用在條件較差的工地環(huán)境。
4.加油站輸油管EVOH具有優(yōu)良的耐化學(xué)性。
5.加油站輸油管EVOH具有*的使用壽命:嚴(yán)格按照德國標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),確保50年使用壽命。
6.顯著的高溫下*耐應(yīng)力開裂性(可達(dá)110℃)耐高溫性強(qiáng)(可達(dá)110℃)。
加油站雙層復(fù)合輸油管道和鋼管綜合性能對比:
1.防油品滲漏
加油站雙層復(fù)合輸油管道:防滲層滲透率為0;(加油站管道安裝)
無縫鋼管:無滲漏;
2.防腐蝕性能
加油站雙層復(fù)合輸油管道:主材為聚乙烯,抗腐蝕;
無縫鋼管:材料本身易被腐蝕,抗腐蝕性能取決于外防腐層的產(chǎn)品質(zhì)量和施工質(zhì)量;
3.導(dǎo)電性
加油站雙層復(fù)合輸油管道:內(nèi)層導(dǎo)靜電--有效消除油品流動引起的靜電危險;外層絕緣--有效阻止土壤中雜散電流對管道的影響;
無縫鋼管:導(dǎo)體--有效消除油品流動引起的靜電危險,但土壤中雜散電流可能引起對管道的電解腐蝕;
4.環(huán)保安全性
加油站雙層復(fù)合輸油管道:單層管道抗腐蝕,抗地動滲漏污染風(fēng)險低; 可防止油品滲漏對外界環(huán)境的污染;管道連接方式為電熔焊且無明火;
無縫鋼管:外部環(huán)境腐蝕性強(qiáng)及防腐層質(zhì)量問題可能帶來滲漏風(fēng)險;國內(nèi)加油站暫未應(yīng)用雙層密閉無縫鋼管;管道連接方式為電弧焊,易產(chǎn)生明火;
5.管道處理
加油站雙層復(fù)合輸油管道:管道可直接安裝;安裝完成后管道內(nèi)無殘留物,無需清潔;
無縫鋼管:管道安裝前需除銹,防腐;安裝后管道內(nèi)常有施工殘留物,需清潔;
6.工程造價
加油站雙層復(fù)合輸油管道:根據(jù)工程規(guī)劃設(shè)計來具體計算,預(yù)估大部分加油站造價為 3-8萬元/站(僅以出油管線計算);
無縫鋼管:各地區(qū)定額差別較大,且與加油站規(guī)模有關(guān)。工程造價可能低于、相當(dāng)于或高于KPS管道造價;
7.維護(hù)/更換成本
加油站雙層復(fù)合輸油管道:30年質(zhì)保期,正常使用無需維護(hù)/更換;
無縫鋼管:平均使用壽命較短,且存在更多不確定因素,需更維護(hù)更換
加油站復(fù)合輸油管道適用范圍:
1、有桿泵井:適用于桿管偏磨、腐蝕、結(jié)蠟嚴(yán)重井。特別適合于水平井,定向井,井斜方位大,井身不正,桿、管故障率高的油井。
2、內(nèi)襯于剩余壁厚不小于原壁厚50%的舊油管中,可繼續(xù)使用。
3、注水井:適用于結(jié)垢、腐蝕嚴(yán)重的注水井。
4、腐蝕性氣井:適用于含H2S和CO2的氣井。
5、海上油氣井及陸上高產(chǎn)井:大大延長管柱壽命,減少停產(chǎn)損失,降低綜合維修成本。
6、能改善人工舉升系統(tǒng)效率,可作為節(jié)電措施應(yīng)用。
7、各種口徑、長度的平式、加厚油管均可制成內(nèi)襯油管。
洛陽國潤新材料科技股份有限公司!
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