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3kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海昊利電氣有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2019/7/31 19:34:26
  • 訪問次數(shù)433
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上海昊利電氣有限公司直屬于中國上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司,是一個(gè)集研發(fā)制造、策略投資和經(jīng)營管理為一體的綜合型投資管理公司,旗下設(shè)有發(fā)電機(jī)組事業(yè)部、金剛石工具事業(yè)部,電動(dòng)工具事業(yè)部。公司主營發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)、便攜式發(fā)電機(jī)、數(shù)碼發(fā)電機(jī)、大功率柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電焊機(jī)、發(fā)電電焊兩用機(jī),汽油自吸水泵,馬路切割機(jī)。近年來,公司大量引進(jìn)*進(jìn)技術(shù)和管理,通過技術(shù)革新,并于國內(nèi)外同行之間的技術(shù)合作,縮小了與*設(shè)備廠商的技術(shù)差距,成為中國制造商中一支主力軍。

公司在(上海嘉定安亭工業(yè)區(qū)、江蘇蘇州工業(yè)園、四川成都輕工業(yè)園)分別建有生產(chǎn)基地,其主要品牌有: 伊藤動(dòng)力 . 振鋒鋸片 . 安易工具 等。在不斷的企業(yè)創(chuàng)新中,我公司產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國,并遠(yuǎn)銷歐美地區(qū)。

移動(dòng)式發(fā)電機(jī),便攜式發(fā)電機(jī),靜音發(fā)電機(jī),柴油消防泵,伊藤動(dòng)力
3kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
同理,浮子室(相當(dāng)于容器)的油平面仍保持著大氣壓力,于是在壓力差的作用下,汽油自主噴油管噴出,并被高速流動(dòng)的空氣沖擊成霧狀,在混合式中與空氣混合成混合氣,在進(jìn)入氣缸的過程中,吸收進(jìn)入氣管、氣門等機(jī)件的熱量陸續(xù)氣化,形成可燃的混合氣進(jìn)入氣缸,
3kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià) 產(chǎn)品信息

3kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)

汽油發(fā)電機(jī)化油器起動(dòng)時(shí)的工作情況
汽油發(fā)電機(jī)起動(dòng)前,輕按驗(yàn)油桿,使浮子下降,待汽油從浮子室蓋的通氣孔溢出為止,這時(shí)浮子室的油平面高于正常工作時(shí)的油平面,于是有一小部分汽油自主噴油管溢出后儲(chǔ)存在化油器進(jìn)氣管道里。起動(dòng)時(shí),關(guān)小阻風(fēng)門(大約只開啟1/4的角度),當(dāng)活塞下行時(shí),氣缸產(chǎn)生吸力,因進(jìn)入進(jìn)氣管道的空氣量少,化油器管道內(nèi)形成較高的真空吸力,于是低速噴油孔噴油并和儲(chǔ)存在進(jìn)氣管道里的汽油一起與進(jìn)入混合室的少量空氣混合,形成濃混合氣進(jìn)入氣缸,使發(fā)動(dòng)機(jī)容易起動(dòng)。起動(dòng)后,應(yīng)將阻風(fēng)門逐漸開大。

 

3kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)

 

3KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT4000UME-2
額定頻率  (Hz) 50/60
額定電壓(V) 220V
額定電流 (A) 12.7/23.3
額定轉(zhuǎn)速(r/min) 3600
額定功率 (kVA) 3
功率 (kVA) 3.3
直流輸出 12V-8.3A
相數(shù) 單相
電流斷路器 
結(jié)構(gòu)型式 手提
油箱容量(L) 12 L
設(shè)置油耗(g/kW.h) 500
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 (hr)  6.5 h
噪音水平dB (A)/7m 54-59分貝
噪音(ISO8528滿載)/4m 60dB(A)
外形尺寸(L×W×H)(mm) 575×430×440
包裝尺寸 (L×W×H)(mm) 600×455×480
重量(kg) 45
毛重 (kg) 50
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 單缸,四沖程,風(fēng)冷,
油耗(g/kW.h) 395

就機(jī)檢查供油正時(shí).噴油泵固定在汽油機(jī)上,可能因?yàn)楦鞣N情況造成供油正時(shí)不準(zhǔn),這時(shí)就需要檢查供油正時(shí)。
一人搖轉(zhuǎn)曲軸使I缸活塞處于壓縮行程(即I缸進(jìn)、排氣門都出現(xiàn)間隙)時(shí),當(dāng)固定標(biāo)記正好對準(zhǔn)飛輪或曲軸膠帶輪上的供油提前角記號(hào)時(shí),停止搖轉(zhuǎn)曲軸。
對于有噴油泵*分泵開始供油正時(shí)標(biāo)記的,檢查聯(lián)軸器(或自動(dòng)提前器)上的定時(shí)刻線標(biāo)記是否與泵殼前端上的刻線記號(hào)對上。若兩記號(hào)正好對上,則說明供油正時(shí)正確;若聯(lián)軸器上的標(biāo)決還未到泵殼刻線記號(hào),則說明供油時(shí)間過晚;反之若聯(lián)軸器上的標(biāo)記已超過泵殼刻線記號(hào),則說明供油時(shí)間過早。

 

 

關(guān)鍵詞:發(fā)電機(jī)
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