風(fēng)閥

梭形葉片風(fēng)量調(diào)節(jié)閥

梭形葉片風(fēng)閥為公司自主研發(fā)產(chǎn)品，風(fēng)閥葉片為梭形，閥體與角件無鉚釘圓點(diǎn)鉚接，采用自潤滑粉末冶金軸套及閥體翻孔結(jié)構(gòu)，已在多個汽車涂裝廠通風(fēng)系統(tǒng)中應(yīng)用，普通型及密閉型風(fēng)閥均優(yōu)于國家及行業(yè)要求。

適用場所
適用于常規(guī)空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)及汽車涂裝線通風(fēng)管道系統(tǒng)

適用行業(yè)
有空調(diào)通風(fēng)需求的各行業(yè)

執(zhí)行機(jī)構(gòu)
手動、電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)均適用，開啟角度0～90°

產(chǎn)品特點(diǎn)
風(fēng)閥的梭形葉片結(jié)構(gòu)，防止葉片在風(fēng)量過大時，長時間運(yùn)行導(dǎo)致葉片損壞，增強(qiáng)了風(fēng)閥的強(qiáng)度。梭形葉片結(jié)構(gòu)及對開形式優(yōu)化了氣流導(dǎo)向、降低阻力和噪音，提高了閥門的控制精度，保證通風(fēng)系統(tǒng)微正壓調(diào)試的可靠性。閥體與角件無鉚釘圓點(diǎn)鉚接，避免焊接對閥體板材防腐能力的降低，風(fēng)閥采用模具化批量化生產(chǎn)，保證零件標(biāo)準(zhǔn)化，風(fēng)閥組裝精度高，采用自潤滑粉末冶金軸套及閥體翻孔結(jié)構(gòu)，延長了風(fēng)閥的使用期限。風(fēng)閥的傳動部件均在閥體外部，便于裝配和維護(hù)，降低維護(hù)成本。

直葉片風(fēng)量調(diào)節(jié)閥

直葉多葉片風(fēng)量調(diào)節(jié)閥是結(jié)構(gòu)牢固、調(diào)節(jié)靈活、定位準(zhǔn)確的風(fēng)量調(diào)節(jié)閥。風(fēng)閥可以直接安裝在風(fēng)管管道上，與風(fēng)管相連接，用于控制風(fēng)速，調(diào)節(jié)室內(nèi)風(fēng)量時用，方便靈活。

適用場所
適用于常規(guī)空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)及有機(jī)廢氣處理系統(tǒng)

適用行業(yè)
有空調(diào)通風(fēng)與廢氣處理需求的各行業(yè)

執(zhí)行機(jī)構(gòu)
手動、電動、氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)均適用，開啟角度0～90°

產(chǎn)品特點(diǎn)
1.閥體和葉片全部采用不銹鋼板、鍍鋅鋼板、碳鋼板噴漆等制造,具有外表美觀、防腐性能好、產(chǎn)品使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)；
2.閥門的組合采用了的鈑金連接技術(shù)——TOX無焊點(diǎn)連接工藝；
3.風(fēng)閥可以采用手柄式和手輪式調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)；手動0-90度調(diào)節(jié)風(fēng)量；
4.風(fēng)閥可以制作順開和對開兩種方式；
5.閥門可制作為內(nèi)聯(lián)動。

圓形風(fēng)量調(diào)節(jié)閥

圓形風(fēng)量調(diào)節(jié)閥為單葉片蝶閥，具有結(jié)構(gòu)牢固、調(diào)節(jié)靈活、定位準(zhǔn)確等特點(diǎn)，已經(jīng)在廠房通風(fēng)、汽車涂裝、有機(jī)廢氣處理等多個領(lǐng)域應(yīng)用。

適用場所
主要應(yīng)用于空調(diào)通風(fēng)、汽車涂裝生產(chǎn)線、有機(jī)廢氣處理系統(tǒng)

適用行業(yè)
有空調(diào)通風(fēng)、有機(jī)廢氣處理需求的各行業(yè)

執(zhí)行機(jī)構(gòu)
手動、電動、氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)均適用，開啟角度0～90°

產(chǎn)品特點(diǎn)
圓形風(fēng)量調(diào)節(jié)閥材料可選用碳鋼或SUS304不銹鋼，閥軸密封采用耐高溫密封繩進(jìn)行密封，無外泄露。大口徑閥門葉片添設(shè)加固筋，保證葉片撓度。對于特殊場合閥門可采取橡膠材料進(jìn)行密封，保證閥門內(nèi)泄露。

超高溫圓閥

超高溫圓閥選用耐超高溫材料，可耐受1200℃，應(yīng)用特殊隔熱傳動機(jī)構(gòu)防止外部執(zhí)行機(jī)構(gòu)損壞，現(xiàn)已大量應(yīng)用與RTO等含有超高溫氣體系統(tǒng)當(dāng)中。

適用場所
RTO等含有超高溫環(huán)境的通風(fēng)系統(tǒng)

適用行業(yè)
含高溫氣體系統(tǒng)的各行業(yè)

執(zhí)行機(jī)構(gòu)
電動、氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)均適用，開啟角度0～90°

產(chǎn)品特點(diǎn)
閥軸采用通軸，葉片與閥軸采用S30815（253MA）材質(zhì)螺栓緊固，擋圈與閥體滿焊，大于等于DN355的風(fēng)閥葉片及閥體增設(shè)加固筋，閥軸伸出保溫層部分有密封裝置，避免管道內(nèi)高溫氣體沿閥軸泄漏，同時為避免熱傳導(dǎo)對執(zhí)行器（電動或氣動執(zhí)行器）破壞，設(shè)置超高溫風(fēng)閥隔熱傳動機(jī)構(gòu)。

內(nèi)保溫風(fēng)閥

內(nèi)保溫風(fēng)閥內(nèi)部使用陶瓷纖維保溫材料，閥片與閥軸使用優(yōu)質(zhì)耐高溫合金鋼，大量應(yīng)用于RTO與高溫?zé)煔庀到y(tǒng)。

適用場所
RTO與高溫氣體系統(tǒng)

適用行業(yè)
含有高溫氣體系統(tǒng)的各行業(yè)

執(zhí)行機(jī)構(gòu)
電動、氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)均適用，開啟角度0～90°

產(chǎn)品特點(diǎn)
內(nèi)保溫風(fēng)閥內(nèi)部使用陶瓷纖維保溫棉或陶瓷纖維澆注料，確保閥門隔熱要求。閥片與閥軸使用優(yōu)質(zhì)耐高溫合金鋼，保證閥門耐受溫度。閥門主軸兩端使用特殊隔熱傳動機(jī)構(gòu)，保證執(zhí)行器及軸端固定元件不被損壞。閥軸與閥體間使用耐高溫陶瓷密封繩，從而使閥門無外泄露。閥體使用碳鋼材料，添加耐高溫銀粉漆，避免閥體腐蝕。

重型風(fēng)閥

高密閉重型風(fēng)閥應(yīng)用于汽車涂裝系統(tǒng)工程，針對廠房噴房區(qū)、通風(fēng)區(qū)、工作區(qū)等密閉型耐腐蝕通風(fēng)系統(tǒng)及有粘性介質(zhì)通風(fēng)系統(tǒng)研發(fā)。該系列風(fēng)閥全部使用碳鋼、SUS304或其他優(yōu)良合金鋼材質(zhì)，擁有高強(qiáng)度、優(yōu)良耐腐蝕性，良好的密閉性等特點(diǎn)。

適用場所
腐蝕性介質(zhì)與粘性介質(zhì)通風(fēng)系統(tǒng)

適用行業(yè)
含有腐蝕性介質(zhì)與粘性介質(zhì)通風(fēng)系統(tǒng)的各行業(yè)

執(zhí)行機(jī)構(gòu)
手動、電動、氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)均適用，開啟角度0～90°

產(chǎn)品特點(diǎn)
閥門葉片的特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計使得整體強(qiáng)度大大提高。除葉片與閥軸采用焊接的方式連接固定，兩對夾葉片、葉片加強(qiáng)筋均采用螺栓把合固定，減少葉片的安裝變形量，明顯提升閥門的密閉性。閥軸與框體采用骨架油封方式進(jìn)行密封，保證閥門在高溫高濕環(huán)境下依然可以擁有良好的密閉性。閥軸安裝使用軸承固定，加強(qiáng)閥軸的支撐強(qiáng)度，減少滑動摩擦，減少執(zhí)行器輸出扭矩的同時使閥門的壽命更加長久。

密閉圓閥

密閉圓閥是針對超低內(nèi)泄露量的閥門需求而研發(fā)，閥門采用雙偏心結(jié)構(gòu)，保證密封副貼合，從而達(dá)到高密閉性。并且具有耐腐蝕、高強(qiáng)度等特點(diǎn)。

適用場所
低內(nèi)泄露閥門需求的通風(fēng)系統(tǒng)、廢氣處理系統(tǒng)

適用行業(yè)
對低內(nèi)泄露閥門需求的各行業(yè)

執(zhí)行機(jī)構(gòu)
電動、氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)均適用，開啟角度0～90°

產(chǎn)品特點(diǎn)
閥門材料全部為碳鋼、SUS304或其他優(yōu)質(zhì)合金鋼，具有良好的耐腐蝕性。使用無油軸套，具有自潤滑功能，免除后期維護(hù)。利用雙偏心結(jié)構(gòu)規(guī)避閥軸與密封圈間的轉(zhuǎn)動間隙，保證閥片與密封圈可貼合，保證閥門的密封性。同時利用雙偏心結(jié)構(gòu)解除閥片與密封圈的轉(zhuǎn)動干涉，使閥片動作無阻。閥門的密封可選擇金屬密封或橡膠密封，以應(yīng)對不同的場合與要求。